每日經濟新聞 2024-04-02 16:32:59
每經編輯 黃勝
近日,有網友發文稱小米汽車試駕者,駕齡需2年以上,@東方財經就此隨機詢問了一家小米汽車門店,對方表示,如果駕齡沒有2年而要試駕,就只能駕駛員開,客戶坐副駕感受。
當問到限制原因時,對方表示,因為最近很多新手發生事故,所以公司要求嚴格,這也是為了安全著想。正常情況下,試駕只要一年駕齡。
圖片來源:每經記者 張建 攝
據澎湃新聞報道,3月30日,SU7上市后的首個周末,在多家上海小米汽車門店,記者現場看到,幾乎所有門店的都擠滿了大量觀眾,門口則排起長龍,有店員坦言,試駕排到凌晨2、3點是常態,“從來沒見過這么多人。”
4月2日,雷軍在微博發文表示,明天將在北京亦莊的小米汽車工廠,舉辦小米SU7首批交付儀式。全國28城交付中心,也將于明日同步開啟交付。
據小米汽車官方微博此前消息,小米SU7在答網友問中提到,小米SU7創始版最早于4月3日開始交付。非創始版的小米SU7 與小米SU7 Max啟動交付時間4月底開始,小米SU7 Pro啟動交付時間5月底開始,具體可參照在APP選配時的預計提車周期。
據第一財經記者從知情人士處獲悉,小米汽車近日要求供應商增加產能至月產1萬輛,其中,高配版車型被要求重點增加產能。按照原生產計劃,小米汽車到今年3月月產超3000輛,到4月該數值爬坡到4000~5000輛,此后月產能到年底穩定到6000輛的水平。但是,近期小米汽車的市場銷售情況超預期,截至4月2日凌晨,小米SU7的鎖單量已達到4萬輛。若按照此前的生產計劃,小米SU7的交付周期只能不斷延長。對此,小米汽車回應稱,公司正全力提升產能、加快交付。此前,多家機構發布研報稱,今年小米汽車的交付量預計在6萬~8萬輛。
每日經濟新聞綜合東方財經、澎湃新聞、第一財經、雷軍微博、小米汽車微博
封面圖片來源:每經記者 張建 攝
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