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    賈躍亭再次回應周鴻祎:已償還了100多億美元債務,造車成功并還債之日,就是回國之時

    每日經濟新聞 2024-04-25 16:58:00

    每經編輯 張錦河    

    近日,周鴻祎與賈躍亭互相隔空喊話引發關注。

    4月22日,周鴻祎在哪吒汽車發布會上調侃賈躍亭稱,他跑到美國那么長時間也沒造出幾輛車,高合汽車反而造出來了,他卻反過來告人家。

    4月24日,賈躍亭對此回應稱,“為盜竊者鼓噪不應該是老周(周鴻祎)的價值觀,FF從量產以來雖然只交付了11臺車,但這些經歷了無數磨難才誕生的11臺車,是完全原創創新的塔尖產品,具備非凡的顛覆性的意義。”

    隨后,周鴻祎又發視頻回應問:“老賈你啥時候回國?

    4月25日下午,賈躍亭再次發視頻回應周鴻祎。

    賈躍亭:已償還了100多億美金,在美國法律體系下,我已經不存在任何債務了

    賈躍亭在視頻中說,“昨天回應老周(周鴻祎)的視頻引起了很多的討論,我看了很多大家的留言,想就大家關心的問題做個回答。昨天老周問我何時回國,其實這恰恰是我最大的心結,也是我每天都在努力解決的問題,早日回到自己的祖國是我最大的夢想。任何能夠掙錢還債、掙錢造車、造車還債、早日重歸祖國的事情我都愿意努力去做,造車成功并還債之日,就是我回國之時。”

    他表示:“可能很多人對我的債務問題并不了解,畢竟已經是很多年前的事情了。到2017年樂視爆發債務危機之時,我個人累計為樂視體系擔保了120億美金左右的債務,而這些并不是我個人直接的債務,基本上是我替樂視體系和公司擔保的。這些年替公司替樂視,我們已經累計償還了100多億美金,這可能是全球最大的個人擔保案例。5年前我在美國申請了個人債務重組,達成并完成了重組方案。在美國法律體系下,我已經不存在任何債務了。雖然如此,我也依然會盡全力早日解決完在中國法律體系下的債務。



    周鴻祎和賈躍亭互相隔空喊話

    4月22日,在哪吒汽車舉行的春季發布會上,360創始人周鴻祎表示,中國擁有最完善的新能源汽車產業鏈,這是小米僅用三年時間迅速造出小米SU7,而FF創始人賈躍亭造車至今未能成功的原因。

    “我不是為賈會計(指賈躍亭)說話,他帶著圖紙到美國那么長時間也沒造出幾輛車,高合汽車反而造出來了,他卻反過來告人家。我覺得他犯了一個錯誤,(特斯拉CEO)馬斯克造車都要來中國設廠,他卻去美國造車,完全沒有搞明白中國的優勢在哪里。”周鴻祎稱。

    4月24日,賈躍亭發布視頻對此進行回應,“老周(周鴻祎)你好,我現在正坐在FF91的后排,而這臺車也正是從后排開始定義的,我們的零重力座椅和智能后排互聯網系統,無論是工作還是生活都絕對是你最需要的。下次你在美國的時候,希望FF91能成為你的專屬座駕。

    我和老周也是十幾年前智能手機時代相殺相愛的老相識了,沒想到在汽車上又有了交集。這兩天,我聽到了老周對我們的一些評論,但我認為,為盜竊者鼓噪不應該是老周的價值觀。我也認為,老周希望向年輕的奮斗者傳遞和倡導的不應該是抄襲和山寨,我也相信老周你也一定認同只有原創精神深入骨髓,大量的原創奮斗者涌現,才能推動中國AI電車產業站立在世界之巔。”

    賈躍亭稱,“FF從量產以來雖然只交付了11臺車,但這些經歷了無數磨難才誕生的11臺車,是完全原創創新的塔尖產品具備非凡的顛覆性的意義。也正是因為10年前我來到美國造車,我們才有能力成為中國汽車進入美國市場的重要橋梁。中國目前具備了全球最強的供應鏈,但只有放在全球一體化的經濟體系里,才能迸發出最大的價值。FF的供應鏈正在努力向中國轉移,我們也會在合適的時機把FF91帶回到中國制造。

    隨后,周鴻祎在微博發文回應稱,“賈總別光講ppt,先送輛車到360大廈小廣場讓我試試。”

    24日晚,周鴻祎又發布視頻并配文:“老賈你啥時候回國?”

    每日經濟新聞綜合自賈躍亭抖音賬號、周鴻祎微博、哪吒汽車發布會直播

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    近日,周鴻祎與賈躍亭互相隔空喊話引發關注。 4月22日,周鴻祎在哪吒汽車發布會上調侃賈躍亭稱,他跑到美國那么長時間也沒造出幾輛車,高合汽車反而造出來了,他卻反過來告人家。 4月24日,賈躍亭對此回應稱,“為盜竊者鼓噪不應該是老周(周鴻祎)的價值觀,FF從量產以來雖然只交付了11臺車,但這些經歷了無數磨難才誕生的11臺車,是完全原創創新的塔尖產品,具備非凡的顛覆性的意義?!? 隨后,周鴻祎又發視頻回應問:“老賈你啥時候回國?” 4月25日下午,賈躍亭再次發視頻回應周鴻祎。 賈躍亭:已償還了100多億美金,在美國法律體系下,我已經不存在任何債務了 賈躍亭在視頻中說,“昨天回應老周(周鴻祎)的視頻引起了很多的討論,我看了很多大家的留言,想就大家關心的問題做個回答。昨天老周問我何時回國,其實這恰恰是我最大的心結,也是我每天都在努力解決的問題,早日回到自己的祖國是我最大的夢想。任何能夠掙錢還債、掙錢造車、造車還債、早日重歸祖國的事情我都愿意努力去做,造車成功并還債之日,就是我回國之時?!? 他表示:“可能很多人對我的債務問題并不了解,畢竟已經是很多年前的事情了。到2017年樂視爆發債務危機之時,我個人累計為樂視體系擔保了120億美金左右的債務,而這些并不是我個人直接的債務,基本上是我替樂視體系和公司擔保的。這些年替公司替樂視,我們已經累計償還了100多億美金,這可能是全球最大的個人擔保案例。5年前我在美國申請了個人債務重組,達成并完成了重組方案。在美國法律體系下,我已經不存在任何債務了。雖然如此,我也依然會盡全力早日解決完在中國法律體系下的債務?!? 周鴻祎和賈躍亭互相隔空喊話 4月22日,在哪吒汽車舉行的春季發布會上,360創始人周鴻祎表示,中國擁有最完善的新能源汽車產業鏈,這是小米僅用三年時間迅速造出小米SU7,而FF創始人賈躍亭造車至今未能成功的原因。 “我不是為賈會計(指賈躍亭)說話,他帶著圖紙到美國那么長時間也沒造出幾輛車,高合汽車反而造出來了,他卻反過來告人家。我覺得他犯了一個錯誤,(特斯拉CEO)馬斯克造車都要來中國設廠,他卻去美國造車,完全沒有搞明白中國的優勢在哪里?!敝茗櫟t稱。 4月24日,賈躍亭發布視頻對此進行回應,“老周(周鴻祎)你好,我現在正坐在FF91的后排,而這臺車也正是從后排開始定義的,我們的零重力座椅和智能后排互聯網系統,無論是工作還是生活都絕對是你最需要的。下次你在美國的時候,希望FF91能成為你的專屬座駕。 我和老周也是十幾年前智能手機時代相殺相愛的老相識了,沒想到在汽車上又有了交集。這兩天,我聽到了老周對我們的一些評論,但我認為,為盜竊者鼓噪不應該是老周的價值觀。我也認為,老周希望向年輕的奮斗者傳遞和倡導的不應該是抄襲和山寨,我也相信老周你也一定認同只有原創精神深入骨髓,大量的原創奮斗者涌現,才能推動中國AI電車產業站立在世界之巔?!? 賈躍亭稱,“FF從量產以來雖然只交付了11臺車,但這些經歷了無數磨難才誕生的11臺車,是完全原創創新的塔尖產品,具備非凡的顛覆性的意義。也正是因為10年前我來到美國造車,我們才有能力成為中國汽車進入美國市場的重要橋梁。中國目前具備了全球最強的供應鏈,但只有放在全球一體化的經濟體系里,才能迸發出最大的價值。FF的供應鏈正在努力向中國轉移,我們也會在合適的時機把FF91帶回到中國制造。” 隨后,周鴻祎在微博發文回應稱,“賈總別光講ppt,先送輛車到360大廈小廣場讓我試試。” 24日晚,周鴻祎又發布視頻并配文:“老賈你啥時候回國?” 每日經濟新聞綜合自賈躍亭抖音賬號、周鴻祎微博、哪吒汽車發布會直播
    周鴻祎 賈躍亭

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