香港物價觀花

　　（一）洛陽紙貴

　　有兩樣東西，我在國慶節購買時，漲了價。（我國慶節沒買什么東西）

　　一是味千拉面。超市裝的味千拉面，原價是8元9，現在已經漲到10元9，漲價22.5%。

　　二是竹葉青綠茶。2兩裝的竹葉青寶頂雪芽，從13.4元漲到了16元。另一種較高級的50克裝寶頂雪芽，從13.6元漲到了16元。我各買了5袋，算下來100元/斤--這個價格已經完全不親民了。

　　而味千拉面前段時間因為湯料非“熬制”，而是“兌制”在媒體上常常露臉。我個人覺得味千拉面就屬于比較好的速食面類，你能要求一包方便面用“熬制”骨湯嗎？

　　（二）南孚營銷取勝

　　買了自行車后，經常搗鼓些配件，比如前后燈，所以就要去買電池。

　　超市的堿性電池主要有這么幾種：南孚，勁量，雙鹿，金霸王。南孚展位最多，主流；勁量其次，用實惠裝和贈品吸引人；剩下兩種，基本邊緣化。

　　如果沒猜錯的話，把堿性電池放在全球市場上，南孚肯定干不過勁量和金霸王。但南孚在國內就很有市場，還要歸功于“聚能環”的“發明”。

　　“聚能環”到底有啥科技含量，恐怕沒幾個普通消費者能說得清楚，但電視機里不斷重復的“7倍電量”很有說服力，大家覺得南孚的電池就是好。而其他堿性電池，能量可能不夠。

　　從常識上來說，這幾種電池的基本原理在本質上都是一樣的。就制造工藝和技術而言，南孚也看不出那點勝于其他品牌。

　　所以，當我拿起一盒14只裝的勁量電池時，看了一眼保質期：7年。我又看了一下南孚的保質期：3年。

　　這件事告訴我們，至少拿保質期這點來說，勁量的技術應該是遠遠強于南孚的。--電池不就是應該拿來儲存電量的么？

　?。ㄈ┼l村基差異定價

　　單身漢總是希望住的附近有一家鄉村基，或是真功夫，或是別的什么中式快餐店，口味雖然簡單，但至少干凈，比肯德基什么的適合長期食用。

　　這些快餐店時不時會推出一兩款新菜品，在你吃膩之前再出新品。而且售價在全國或一個城市之內是相同的。

　　鄉村基最近推出了一款碎椒鮰魚套餐。在這個城市的二環附近賣19塊，在相隔幾公里的市中心，買21.5塊。我本來對快餐店的價格不敏感，但買單的時候一次是補錢，一次是給錢，多次去的消費者就可以感受到。

　　這應該算是我遇到的第一次連鎖快餐店差異定價事例。以前這往往只在內地的肯德基和香港的肯德基出現。我覺得這個差異定價，差別較小，對這家連鎖快餐公司，意義可能不算大。

　　這兩家店的不同之處還在于，在二環路的門店，一次可以給你三張印有其logo的餐巾紙，而在市中心只給一張。這似乎說明這兩家門店客流量的倍數關系。

　?。ㄋ模﹥鹊睾拖愀畚飪r

　　國慶假期，跑到香港去看了一場煙花匯演。也順便比較了一下和內地的物價差異。

　　香港這座城市，對于一個普通游客而言，除了港口的海水確實干凈以外，總體而言和深圳差別不大。雖然物價總體要高，但遠沒有網上的一些段子那么夸張。

　　一般人感受的物價，就是衣食住行。去香港的游客，感受到的主要是食和行。

　　一頓有牛排、面包和奶茶的早餐，大約20多塊；午餐和晚餐一碗叉燒飯，28塊（1港幣大約兌0.82元人民幣）。這個價格不說和深圳比，就是和鄉村基比較，也貴不了多少。

　　香港的地鐵和巴士，同樣的距離要比深圳貴1倍。從羅湖坐地鐵去寶安國際機場，大約16元，從羅湖坐地鐵去紅磡，32元（約26元人民幣）。不過由于是公眾交通工具，價格仍可接受。

　　香港的公共交通還有渡輪。從尖沙咀開往中環的天星小輪，橫跨維多利亞港，票價3港元（2.4元人民幣）。而我朋友前幾天去樂山大佛坐觀光游船，2元人民幣。同樣是名勝景點，一個內地，一個香港，價格其實差不多。

　　商場里的商品價格也并不太高。一些如coach之類的類奢侈品價格親民，幾百塊一個的錢包，比內地便宜多了。尼康D3100的入門單反，標價折合人民幣3200左右，而內地標價接近4000。如果你不買房，經濟型酒店的價格大約是內地的一倍以上。

　　以我個人經驗，本科畢業生在深圳一般企業起薪在2700左右，在香港1W左右。就物價而言，香港并不是傳說中的虎狼之地。

　　圖注1：維多利亞港

　　圖注2：買房另當別論

　?。ㄎ澹﹥鹊赜慰蜁聘呦愀畚飪r嗎？

　　自從內地游客蜂擁香港買奢侈品包包，買名貴手表，搶購嬰兒奶粉后，這種說法很多，但我基本上認為是不會。

　　理論上來說，香港是個自由港，全球范圍的貨幣和貨物自由往來。內地人的購買力需求面對的是全球商品供給。如果香港商品漲價，將給各國商家帶來套利機會。換句話說，就是內地人無論怎么買，都不會缺貨，要缺也是當日的存貨。

　　不過實際上今年香港CPI相對去年有所上漲，這說明香港的物價受到內（內地糧食蔬菜供給價格）和外（國際商品價格）的影響。內地消費者在香港購買的多為奢侈品，數碼產品，受外圍影響更多。