廣汽本田今年小批量生產電動車

每經記者 伍雨石 發自北京

在電動車領域，較晚規劃中國市場戰略的廣汽本田正在加快追趕對手的步伐。日前，廣本銷售本部副本部長兼銷售部長合先慶向《每日經濟新聞》記者表示，2012年底，廣本將小批量生產電動車，未來銷售首批面向廣州、深圳、杭州等電動車使用環境比較成熟的地區。

“未來的銷售我們可能也會有一些創新，除了直接的銷售，有可能開展電動汽車的租賃銷售。” 合先慶說。

據合先慶介紹，今年廣本將導入兩款混合動力的汽車實現本地化生產，即CR-Z和FIT Hybrid，并在廣本現有的營銷體系里進行銷售；另外，在電動汽車方面，去年11月份由本田和廣州市政府聯合舉辦的飛度電動車的驗證實驗工作已經開始，預計2012年底將在廣汽本田的生產線上生產飛度電動車，初期將是小批量的生產。

他指出，從現在來看，廣汽本田從2012年開始將雙管齊下，既要導入混合動力，也要做純電動汽車，但是從目前的消費配套環境以及消費者可以接受的程度來看，現階段一定是混合動力貢獻量，市場份額比電動汽車大很多。

“因為電動汽車使用配套環境受到很多的限制。但是未來來看，純電動汽車肯定是最好的解決方案，但是要解決純電動汽車，全球所有的廠家都存在一些技術的問題，比如說續航的里程還能不能擴大，充電的設備等，實際上這方面廣本投入了很大的力度，現在我們跟廣州市政府做純電動汽車的實驗，也是為了未來更大的發展電動汽車。” 合先慶稱，“另外一方面的因素跟國家的配套的消費政策是直接相關的，如果國家在這方面的消費政策支持加大的話，我想新能源汽車一定會加快它的成長速度。”