新華網 2012-07-08 16:08:48
隨著中國汽車保有量的快速增長,汽車“后市場”服務正受到社會廣泛關注。
新華網長春7月7日電(記者 王猛)隨著中國汽車保有量的快速增長,汽車“后市場”服務正受到社會廣泛關注。近日記者在“汽車城”長春發現,當地汽車配套服務行業呈現“一站式”的發展新趨向。在方便消費者的同時,汽車“后市場”服務也瞄準打造世界聞名的本土品牌這一目標。
汽車“后市場”,是指買車后所需的一切服務行業。國內率先提出汽車配套“一體化”服務的陸昆集團董事長湯棋鈞表示,在汽車銷售以后,汽車使用過程中還需要多種服務。除汽車配件外,還包括汽車美容、保養、保險、維修等。“目前吉林省汽車‘后市場’服務也逐漸呈現一體化新趨勢。”湯棋鈞說。
隨著國內汽車產業不斷發展,目前中國汽車產量和銷量都躍居世界第一,中國汽車保有量突破1億輛大關。
對此,長春市汽車流通協會會長邵詩斌認為,龐大的汽車保有量背后,帶來了汽車“后市場”的無限商機。“但從整體看,目前中國汽車后市場還處于混亂狀態,表面上看市場非?;钴S,形態各異、百花齊放,但從業內看良莠不齊,至今未形成一個全國性品牌。”他說。
據悉,在國際汽車服務品牌中,米其林、美孚等早已聲名遠揚。相比之下,中國的汽車“后市場”同中國汽車一樣,亟待出現一個中國知名、世界聞名的本土品牌。
邵詩斌說,2012年中國汽車“后市場”規模將達到4900億元,到2016年時預計將突破7000億元。“汽車‘一站式’的服務理念,將汽車服務市場的產業鏈拉長,符合汽車后市場的發展趨勢,因此從長遠看,具有頑強的生命力和巨大的發展潛力。”他說。
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