“白菜價”低價股緣何成“造星群”

10月以來，低價股頻頻遭遇游資爆炒，一批明星股脫穎而出。目前低價股的炒作浪潮漸有蔓延之勢，昨日金杯汽車、海馬汽車等新老低價股均出現在漲停榜上。分析人士指出，在當前增量資金有限、指數震蕩維穩的背景下，安全邊際高的低價股自然成為資金首選炒作標的；不過，在認可低價股的結構性機會的同時，也需留意沖高回落和業績大幅下滑的風險。白菜股雖便宜，卻并非“白采”。

10月以來低價股頻掀風浪

10月以來，A股反彈繼續深入，卻已不復9月底的快漲之勢，滬深股指進二退一欲漲還休，指數踉踉蹌蹌之下，月內漲幅不足30點。然而，與此形成鮮明對比的，是部分個股遭遇爆炒，這其中，尤以低價股表現為甚。

從天津磁卡到南化股份，從蓮花味精到長航鳳凰，從金杯汽車到華數傳媒……近期明星股層出不窮，卻都有著一個相同的特點——低價。其中，天津磁卡9月份以來出現過8次漲停，引爆了低價股的漲停潮；南化股份、長航鳳凰、天津松江等也都出現數次漲停的喜人格局；金杯汽車10月以來更是大漲75%，一度帶動汽車板塊集體走強；而19日復牌的華數傳媒則是在復牌首日大漲1053.60%！

實際上，不僅明星股，10月以來整體A股市場也呈現出明顯的低價股逞強的結構性特征。統計顯示，10月8日以來，漲幅在20%以上的股票有59只，如果以節前收盤價來計算，低于10元的股票多達47只，5元以下的超低價股也有22只?？梢?，低價股成為近期市場當之無愧的熱點品種，在震蕩市中出盡了風頭。

從昨日盤面來看，盡管滬深股指雙雙下跌，但依然有14只個股封住漲停板，低價股仍是漲停主力。除了海鷗衛浴、金杯汽車這樣的前期強勢低價股繼續逞強之外，漲停榜上還出現了龐大集團、晨鳴紙業、海馬汽車等新晉低價股的身影?？磥恚斍百Y金對于低價股的炒作熱情正在蔓延和升溫。

警惕“白菜股”過度炒作風險

低價股為何能在當前市場掀起炒作風暴？分析人士指出，這主要緣于低價股較高的安全邊際在當前特殊的市場環境下更具吸引力。

盡管9月底大盤在2000點成功實現破底翻，超跌反彈動能疊加政策面維穩預期推升指數反彈，但是，市場普遍對于反彈高度持謹慎態度。究其原因，一是經濟底尚未完全確立，即使確立，L型企穩并不能令市場呈現V型反轉態勢；二是擴容和大小非減持壓力隨著反彈的深入而升溫，并成為制約反彈高度的“定時炸彈”；三是對沖機制日益成熟，投資者開始適應指數雙向波動的新市場格局。如此一來，“安全第一”便成為當前資金炒作個股的宗旨。

對于低價股而言，由于其股價較低，因此即便數度漲停甚至股價翻倍，絕對股價也并不算高，依然具備資金持續跟進的吸引力；不僅如此，低價股的下跌成本同樣較低，相比高價股的搖搖欲墜，資金進入低價股自然踏實許多。與此同時，A股市場中低價股的流通市值往往較小，在增量資金過而不入、存量資金有限的格局下，小盤股的股價更易獲得推升，部分題材股更是賦予了資金足夠的炒作理由。另外，低價股中機構持股普遍較少，這也降低了大小非減持的風險。

然而，需要注意的是，在三季報風險持續釋放的背景下，仍然需要對缺乏足夠基本面和題材支撐的低價股留一份清醒。畢竟，震蕩市中游資對低價股的爆炒只是基于“撿便宜”心理，一旦低價股被炒成中價股，股價不再便宜，則吸引力勢必驟降。因此，盡管低價股的強勢格局短期仍有望持續，但在適度介入的同時需留意技術面和基本面的回調風險。畢竟，“白菜股”并非“白采”，謹防落入“低價陷阱”。