2012-12-12 01:10:54
每經編輯 每經記者 郎曉俊 趙笛
每經記者 郎曉俊 趙笛
“出國易,去西沙難”,這是“驢友”對前往西沙旅游的評價。而
海峽股份(002320,收盤價9.35元)
自一年前獲批經營西沙旅游航線后,公司11月仍表示“由于開航前的準備工作尚未完成,正式開航時間未能確定”。
不過,昨日(12月11日)《每日經濟新聞》記者發現,已有旅行社開始召集“西沙群島品質雙飛5天游”旅行團,其中一個重要項目就是乘坐海峽股份改造用于西沙旅游航線的“椰香公主號”游輪于本月22日首航。
對此,海峽股份董秘周乃均表示,“此事公司也不清楚,正在核實調查中”。
旅行社報出“西沙五日游”
11月9日,海峽股份發布西沙旅游航線進展公告稱,目前公司已開展了船舶改造及實地考察等工作,并進行了多次試航,對航線的情況有了進一步的了解,但由于開航前的準備工作尚未完成,正式開航時間未能確定,公司將繼續積極促成該航線早日運營。這也是海峽股份最近一次對西沙航線的進展做出公告。
但昨日 《每日經濟新聞》記者卻在網絡上看到了旅行社組織西沙群島旅游團的信息。
根據欣欣旅游網上注冊認證身份為 “北京青年旅行社股份有限公司西單營業部”發布的信息顯示,該旅行團推出“西沙群島品質雙飛5天”游,并且在標題上特別注明了“北京獨立成團,頂級游輪椰香公主號”。
根據行程安排,整個游覽過程包括乘坐椰香公主號前往西沙,在西沙永興島進行碼頭海釣,參觀收復西沙紀念碑、南海諸島紀念碑等項目,整個游覽時間約為3天,線路優惠后報價為12500元/人(不含自費項目)。
根據海峽股份公告顯示,“椰香公主”正是該公司為了開辟西沙旅游航線投入668萬元進行改造的輪船,并且目前獲批開展西沙旅游航線的也僅有海峽股份一家。該旅行社的西沙路線,是否意味著海峽股份即將正式運營西沙航線?
為了一探究竟,昨日《每日經濟新聞》記者聯系了北京青年旅行社股份有限公司西單營業部值班人員馮馨。
據其介紹,此次西沙群島旅游團為小團,人數在15人左右,乘坐的就是海峽股份的 “椰香公主”游輪。本月22日首航。但由于1月是風浪期,所以目前只有22日一個團,之后的計劃還未定,要根據船期來決定開團期。
根據資料顯示,至目前為止還沒有固定的旅游航線前往西沙地區,因此,現在游客如果想前往西沙旅游,只能是租用民用漁船。
這一點也得到馮馨證實,稱不僅費用高而且風險也很大。
東興證券分析師王明德認為,海峽股份開辟西沙旅游項目可以避免現有航線項目的進一步虧損,并且為新投項目節約了成本。
同時,他還指出海峽股份現有貨幣資金充裕,如果椰香公主號在西沙運行情況良好,公司具備上馬大型豪華游輪的充分物質條件。而海峽股份也在2012年4月12日發布公告稱,公司將追加投資北海航線新造船舶項目,以兼顧西沙海上旅游航線。
而根據此前旅游行業人士分析,以目前西沙旅游資源而言,大致旅游行程可為兩天兩夜,單人一個來回的價格在4000元左右。
股價逆市大漲6.37%
對于該旅行社營業部稱西沙群島5日游即將成行這一說法,昨日《每日經濟新聞》記者致電海峽股份董秘周乃均。
周乃均表示已經注意到這一情況,公司正在進行核實調查中。
周乃均告訴 《每日經濟新聞》記者,從今年4月6日首次試航,海峽股份的西沙游試航已經進行了3、4次,“目前還處于準備階段,還沒有正式推出”。
對于公司西沙游何時正式推出,周乃均表示時間不好預計,“要以公告為準”。
值得注意的是,早在12月7日下午3時左右,海峽股份股吧里就有人發帖稱“旅行社已經開始組團游西沙了”,描述的正是上述旅游路線。
12月10日開盤后,公司股價一路震蕩,至14時20分左右開始快速上揚,漲幅達4.55%,后回落至收盤時的8.79元,上漲2.57%。
昨日,海峽股份早盤一直處于下跌狀態,但14時20分開始,公司股價大幅攀升并一度沖至漲停。最終,在大盤收跌的情況下,海峽股份股價昨日逆市上漲6.37%。
與此同時,與海峽股份同屬三沙概念的海南瑞澤(002596,收盤價15.96元)也跟隨炒作大漲3.23%。
《每日經濟新聞》記者注意到,海峽股份開辟西沙旅游航線的進展情況一直倍受市場關注。2011年11月22日公司發布獲批公告后,股價在7個交易日內大漲23.60%。
公司在今年11月9日發布相關進展公告,稱“正式開航時間未確定”,此后公司股價便一路下挫,跌至歷史最低價7.60元,累計跌幅達到23.40%。
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