上海證券報 2014-05-22 12:36:50
盡管6家中國整車企業入圍2014年全球企業2000強,但業績累加后仍不及豐田汽車、大眾汽車集團、戴姆勒公司中的任何一家。
日前,福布斯發布2014年全球企業2000強榜單,6家中國整車企業入圍。榜單一方面顯示中國車企經營狀況正在不斷提升,另一方面卻也為中國汽車業大而不強敲警鐘。
福布斯公開數據顯示,六家躋身2000強的企業分別是上汽集團、東風汽車、長城汽車、比亞迪、長安汽車、廣汽集團。令人欣喜的是,上汽集團、東風汽車、長城汽車躋身前1000強,長安汽車、廣汽集團首次進入2000強名單。
而在解讀榜單背后的數據之后,記者發現中國車企實力遠不及跨國車企的事實。盡管6家中國整車企業入圍2014年全球企業2000強,但業績累加后仍不及豐田汽車、大眾汽車集團、戴姆勒公司中的任何一家。在2000強榜單中,豐田汽車在汽車企業中排名第一、大眾汽車集團排名第二、戴姆勒公司排名第三。豐田汽車2013年銷售收入為2556億美元,利潤為188億美元,資產為3855億美元;大眾汽車集團2013年銷售收入為2615億美元,利潤為120億美元,資產為4469億美元;戴姆勒公司2013年銷售收入為1566億美元,利潤為91億美元,資產為2322億美元。反觀6家中國整車企業,其累計銷售收入為1205億美元,累計利潤為78億美元,累計資產為1148億美元。
做強做大,是不少中國車企的夢想。面對激烈的市場競爭,中國車企將如何做到強、大之間的平衡?長城汽車、上汽通用五菱選擇突破成長的天花板。
長城汽車排名上升117位
在6家入圍的中國整車企業中,長城汽車引人關注。僅有兩家中國民營汽車企業入圍,長城汽車是排名提升最快者。
長城汽車排名840名,較去年上升117位。2013年長城汽車銷售收入為89億美元,利潤為13億美元,資產為87億美元。
長城汽車提升增速,得益于SUV市場。2013年,長城汽車將哈弗(SUV)打造成獨立品牌后,長城汽車整車年銷量躍升至77.06萬輛,毛利率水平增長至28.61%。長城快跑也得益于其聚焦發展的戰略。在2013年的廣州車展和2014年的北京車展上,長城汽車大力聚焦哈弗品牌。以北京車展為例,長城汽車參展車型均為哈弗SUV,如概念車HAVAL COUPE、極具動感外觀的COUPEC、高端豪華SUV哈弗H9、新一代城市型SUV哈弗H2以及哈弗H8、哈弗H6升級版、哈弗H6運動版、H8造型哈弗達喀爾賽車。
不過,在快速增長后,長城汽車碰到了天花板。5月8日,長城汽車公告顯示,高端SUV車型哈弗H8將繼續整改,在未達到高端品位前不上市。這是長城汽車第二次推遲哈弗H8的上市進程。哈弗H8是長城汽車升級的力作,為此長城汽車H8摒棄了過去的采購鏈條,配備了2.0T渦輪增壓缸內燃油直噴發動機、采用埃孚6速手自一體變速箱等先進零部件。
對于長城汽車兩度推遲哈弗H8上市,業內態度不一。支持者認為這是對消費者負責任的表現,反對者則認為自主品牌缺少進軍高端市場的能力。這一切留待哈弗H8上市后才能驗證。
上汽通用五菱升級夢
作為唯一躋身前200名的中國整車企業,上汽集團表現可圈可點。
按照福布斯公開數據顯示,2013年上汽集團銷售收入為883億美元,利潤為40億美元,資產為564億美元。作為中國汽車界的龍頭企業,上汽集團銷售收入、利潤超過另外五家整車企業之和,且銷售利潤率遠遠高于行業平均水平。
持續領跑需要前瞻性。在銷量持續高增長之后,上汽集團走上了調結構、增效益之路。上汽集團旗下各大子公司瞄準消費者升級需求,進行產品升級。其中最引人注意的是其子公司——上汽通用五菱。作為中國交叉型乘用車龍頭企業,上汽通用五菱處境微妙。一方面,上汽通用五菱是上汽集團的主力軍之一。2013年上汽通用五菱銷量突破160余萬輛,約占上汽集團總銷量的31%;另一方面,上汽通用五菱處于價值鏈的低端,微車市場利潤微薄,如果上汽通用五菱不及時轉型,將拖累上汽集團的盈利能力。因此,上汽通用五菱轉型成為上汽集團戰略轉型的重要一子。
三年前,上汽通用五菱發布乘用車品牌寶駿,實現了“商乘并舉”的發展戰略。其后,隨著五菱宏光的迅速崛起,上汽通用五菱加速增長中。上汽通用五菱品牌總監梁曉冬表示,公司瞄準了基盤用戶的升級需求。目前,上汽通用五菱共有約400多萬輛五菱之光用戶,約60%的用戶選擇了更高級別的五菱榮光。上汽通用五菱希望憑借五菱宏光、寶駿轎車等產品承接榮光車主的消費升級。以寶駿730轎車為例,是基于五菱千萬用戶升級需求,為“中國大家庭”專門打造的一款七座家用車。按照規劃,寶駿730轎車和五菱宏光形成“高低”產品組合,攜手搶灘七座家用車市場,最終打造一個全覆蓋式的七座家用車市場布局。
上汽通用五菱高層稱,公司一直堅持“以我為主,走自主研發、發展自主品牌之路”,在寶駿610、730陸續上市后,將繼續研發寶駿SUV等多款家用車型,擬進一步擴充產品陣營,陸續推出基于全新平臺研發的系列產品,實現加速進軍家用車市場的夢想。
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