2014-05-23 00:56:32
每經編輯 每經記者 金喆 東莞虎門攝影報道
每經記者 金喆 東莞虎門攝影報道
近日,《每日經濟新聞》記者通過現場調查,并從廣東東莞、虎門多位政府官員處證實,號稱投資近百億元、高調進入東莞虎門的人和商業地一大道項目,由于出現資金缺口,如今均陷入停滯狀態。
作為承建方之一的湖北南楚建筑工程有限公司工作人員向記者透露,人和商業拖欠了較大一筆工程款,但不清楚具體細節。
現場目擊:未見施工/
人和商業官網資料顯示,虎門地一大道項目一期位于濱海大道地下,規劃總建筑面積約423890平方米(以下簡稱濱海大道項目);二期位于東莞市八達大道、太平廣場、文廣中心、人民中路地下,規劃總建筑面積約228000平方米 (以下簡稱太平廣場項目)。
2012年~2013年,《每日經濟新聞》記者曾多次前往施工現場一探究竟,均未見到施工跡象。去年5月,記者又以客戶身份咨詢,當時一位營銷負責人對記者表示,太平廣場項目將在2013年底開業,濱海大道項目將在2014年開業。
今年5月14日,記者再次來到虎門。站在虎門公園,眼前的土地上一片荒涼。這片土地下面,正是人和商業濱海大道項目的起始之處。因為長期經受陽光暴曬和雨水沖刷,用來圍擋地下出口的廣告牌已經有些破損。
透過廣告牌的縫隙往下看,與地下商場連接的低洼處已有一灘積水,旁邊堆放著一些生銹的鐵網?;㈤T公園一旁臨時筑起的施工板房周圍長滿雜草,房內空無一人。
一棟兩層的橙色樓房,是該項目為數不多的地面配套項目。這棟“小洋樓”的玻璃幕墻和窗戶有多處窟窿,面朝馬路的入口處只有門框雛形,通往二樓的樓梯也沒有修繕護欄,原本用來圍擋的廣告牌散落在門外。據了解,這棟樓以后可能作為地一大道的辦公樓。
在虎門公園附近多位居民的印象里,地一大道是一個存在已久并已經停工的項目。
“項目還沒弄好,已經很久沒有人了。”虎門公園一位保安向記者表示。
隨后,記者來到與虎門鎮政府一路之隔的太平廣場項目。原來由于施工被挖開的大坑已被填平,很難找到施工的痕跡。
廣場一側的招商中心大門虛掩,記者走了進去,里面沒有銷售人員,幾名保安和水電工在閑談,房間中間的項目沙盤被一層塑料布蓋住。一位北方口音的保安對記者表示,“前幾天下雨,施工好像停了,以前每天都在下面挖”。他拒絕了記者到地下查看工程進度的要求。
銷售經理:虎門項目進展比較慢/
實際上,人和商業虎門項目是以人防工程名義建設的商業項目之一,在2011年3月就已啟動。
東莞市人民防空辦公室相關人士向《每日經濟新聞》記者介紹,經國家人防辦、省人防辦和市政府同意,于虎門鎮濱海大道及虎門大道路面以下建設虎門濱海大道地下公共人防工程,總建筑面積約71萬平方米,分兩期建設,濱海大道項目是一期,太平廣場項目是二期。
在當地人的指引下,記者找到了地一大道招商中心,記者以客戶身份向一位銷售經理表達投資意向,該客戶經理卻推薦記者去其他項目轉轉。“虎門項目進展比較慢,如果比較急,可以去對面的富民看看,或者到我們的廣州二期項目看。”
這位客戶經理說,“我們這邊是負責招商的,具體開業時間要看工程進度?,F在主體工程已完成,正在進行內部裝修。”
另一位銷售經理表示,“因為去年我們開始進行廣州二期項目擴張,公司要把那邊(廣州)做好再過來做這邊(虎門)。所以今年虎門項目要延后,可能要到明、后年。”另一個原因是,現在濱海大道附近的地鐵還在修,人和項目的進度是跟著地鐵走的。不過,太平廣場項目的進度快一些,爭取9月1日開業。
記者多次試圖聯系原虎門項目營銷總監,其電話一直為關機狀態。人和商業官網提供的400招商熱線亦無法接通。而人和商業哈爾濱總部及北京公司均不愿接受記者采訪。
5月19日,記者再次以客戶身份撥打了廣州地一大道招商中心電話。一位銷售經理稱,“虎門項目涉及與政府合作,情況復雜,不清楚更多細節。”
人防辦人士:最初計劃工期僅半年/
如今,虎門項目再三延期,是否因為人和商業資金緊張?
湖北南楚建筑工程有限公司工作人員向《每日經濟新聞》記者表示,人和商業至今還未結清大部分工程款。
記者輾轉找到東莞市人民防空辦公室,一位參與項目監督的工程科工作人員向記者介紹,人和商業改造的虎門地下公共人防工程共分為十個標段,現在只有一個標段正常進行施工,濱海大道項目主體工程完成90%,已經可以作為人行過路、停車場使用。不過他強調,“我們說的主體工程是按人防工程標準來說的,現在里面就是個鋼筋水泥平臺,后期商用需要劃分面積的墻壁、裝修都還沒弄。”
他進一步表示,“每個工程都是有錢就順利、能按進度來。我們在經濟上管不了人和商業,又沒有跟他們簽任何合同,總不能給錢催他們開工,只是監督他們按照人防規范施工。”
另一位人防辦工作人員則表示,人和商業最初計劃只有半年工期,但虎門地下結構、地質條件比較差。后來這幾年公司股票跌得厲害,從銀行貸不到款。
曾與人和商業接觸的虎門鎮政府官員王明(化名)向《每日經濟新聞》記者回憶道,“2010年,虎門政府通過招標形式確定人和商業為人防工程的中標單位,不久后開始大規模施工。”但令眾人始料未及的是,這場規模浩大的項目卻因資金壓力最終未能完工。王明坦言,虎門政府在2012年下半年左右發現虎門地下工程進度緩慢,只能要求人和商業恢復地面工程,不影響市民正常出行。
“他們這種停工的狀態,我們也沒辦法。當初領導想著這樣大手筆的投資可以帶動虎門經濟,現在老吳 (原東莞虎門鎮委書記吳湛輝,現已落馬)出事了,原來那批領導也換屆了。”王明說。
記者試圖聯系虎門鎮宣傳部門、重點工程建設辦、建筑安全監督站等相關部門追蹤虎門項目停擺原因,得到的結果都是“不清楚情況”。
盡管外界質疑公司資金和商業模式的報道已鋪天蓋地,人和商業依然不接受任何媒體采訪。
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