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    “一帶一路”規劃有望近期獲批

    證券日報 2014-10-31 07:35:32

     

    昨日,絲綢之路概念股表現搶眼,其中,連云港 、西部建設漲停,另外,北新路橋 、祁連山 、天山股份 、新疆城建等個股漲幅超2%。

    消息面上,據多家媒體報道,9月底上報國務院的“一帶一路”規劃有望近期獲批,這為絲綢之路概念股提供了新的上漲契機。

    從昨日資金流向來看,有7只絲綢之路概念股大單資金凈流入超1000萬元,共計流入約3.06億元,分別為:連云港(14356.46萬元)、西部建設(5265.59萬元)、特變電工 (3871.22萬元)、新疆城建(2284.01萬元)、國際實業 (1904.18萬元)、祁連山(1484.22萬元)和天山股份(1415.49萬元).

    而從業績表現來看,有6只個股三季報凈利潤同比增長率超20%,表現突出,值得關注,它們分別為:*ST派神 (130.64%)、蘭州黃河 (61.05%)、祁連山(61.02%)、建設機械 (41.74%)、特變電工(38.37%)和寧夏建材 (26.89%);另外,截至昨日,有5只絲綢之路概念股披露了2014年年報預告,其中僅北新路橋業績預喜,公司2014年三季報披露,預計2014年凈利潤2857.74萬元至4048.46萬元,同比增長20%至70%。

    業內人士表示,新疆地處新絲綢之路的中心,擁有15個陸地口岸,2個航空口岸,是我國擁有陸地口岸最多的省份。近幾年新疆邊境貿易總額在不斷增長,并且新疆與中亞各國擁有相似的民族、文化、風俗習慣和消費結構等,為新疆與中亞各國擴大經貿合作構建了良好的基礎。在新絲綢之路規劃建設上,新疆將成為最直接受益的地區,而新疆板塊個股也將成為新絲綢之路概念股中的“領頭羊”。

    據新疆維吾爾自治區“十二五”交通運輸發展規劃顯示,到2015年新疆將構筑“五橫七縱”高速、高等級公路網,建設七大國家級公路運輸樞紐。今年新疆固定資產投資預計將超過萬億元,這將會帶動水泥需求的快速增加,基建類企業將會直接受益。從投資標的來看,可重點關注西部建設、準油股份 、北新路橋、青松建化 、新疆城建等新疆本地股。

    值得一提的是,今年APEC會議主題之一就是加強全方位基礎設施與互聯互通建設,分析人士表示,由于APEC經濟體與“一帶一路”經濟帶重合度相當高,“一帶一路”政策不再是一項獨立的國內政策,而是著眼于亞太地區的一項政策。未來“一帶一路”規劃與APEC經濟體找到了一個強力連接點,這就是基礎設施建設。相信隨著APEC峰會召開,“一路一帶”相關基建概念股將迎來新的上漲契機。

    責編 何劍嶺

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    昨日,絲綢之路概念股表現搶眼,其中,連云港、西部建設漲停,另外,北新路橋、祁連山、天山股份、新疆城建等個股漲幅超2%。 消息面上,據多家媒體報道,9月底上報國務院的“一帶一路”規劃有望近期獲批,這為絲綢之路概念股提供了新的上漲契機。 從昨日資金流向來看,有7只絲綢之路概念股大單資金凈流入超1000萬元,共計流入約3.06億元,分別為:連云港(14356.46萬元)、西部建設(5265.59萬元)、特變電工(3871.22萬元)、新疆城建(2284.01萬元)、國際實業(1904.18萬元)、祁連山(1484.22萬元)和天山股份(1415.49萬元). 而從業績表現來看,有6只個股三季報凈利潤同比增長率超20%,表現突出,值得關注,它們分別為:*ST派神(130.64%)、蘭州黃河(61.05%)、祁連山(61.02%)、建設機械(41.74%)、特變電工(38.37%)和寧夏建材(26.89%);另外,截至昨日,有5只絲綢之路概念股披露了2014年年報預告,其中僅北新路橋業績預喜,公司2014年三季報披露,預計2014年凈利潤2857.74萬元至4048.46萬元,同比增長20%至70%。 業內人士表示,新疆地處新絲綢之路的中心,擁有15個陸地口岸,2個航空口岸,是我國擁有陸地口岸最多的省份。近幾年新疆邊境貿易總額在不斷增長,并且新疆與中亞各國擁有相似的民族、文化、風俗習慣和消費結構等,為新疆與中亞各國擴大經貿合作構建了良好的基礎。在新絲綢之路規劃建設上,新疆將成為最直接受益的地區,而新疆板塊個股也將成為新絲綢之路概念股中的“領頭羊”。 據新疆維吾爾自治區“十二五”交通運輸發展規劃顯示,到2015年新疆將構筑“五橫七縱”高速、高等級公路網,建設七大國家級公路運輸樞紐。今年新疆固定資產投資預計將超過萬億元,這將會帶動水泥需求的快速增加,基建類企業將會直接受益。從投資標的來看,可重點關注西部建設、準油股份、北新路橋、青松建化、新疆城建等新疆本地股。 值得一提的是,今年APEC會議主題之一就是加強全方位基礎設施與互聯互通建設,分析人士表示,由于APEC經濟體與“一帶一路”經濟帶重合度相當高,“一帶一路”政策不再是一項獨立的國內政策,而是著眼于亞太地區的一項政策。未來“一帶一路”規劃與APEC經濟體找到了一個強力連接點,這就是基礎設施建設。相信隨著APEC峰會召開,“一路一帶”相關基建概念股將迎來新的上漲契機。

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