每經網 2014-12-19 09:53:05
今日早盤兩市窄幅震蕩,港口水運股表現強勢。截止發稿港口水運板塊漲幅5.44%,領漲兩市各行業板塊。個股方面,中海發展、中國遠洋、中海集運、招商輪船4股漲停,中海海盛漲逾8%,其余個股均現較大漲幅。
消息面上,業內人士表示,該板塊的上漲邏輯包括:
1、油價下行短期利好
航運公司燃油是主要的成本項之一,各主要航運公司燃油成本占主營業務成本比重介于 20%-45%之間,油價暴跌對行業的盈利影響巨大,國內航運公司業績預期也會由此調高不少。
2、旺季來臨運價上浮
近期市場儲備油品需要大增,圣誕臨近,國外運營租賃需求也在增大,航運業迎來旺季,而國際主要航線TD3的 TCE 運價、歐線運價,美西航線運價在一周內都有大幅上漲。
3、“一帶一路”下基建、運輸行情
“一帶一路”還是這一波航運股上升的大背景,目前“一帶一路”的整個邏輯還是運輸和基建兩大塊,走出去也必須依賴于運輸行業尤其是海運行業的發力。
4、“周期股”屬性跑不了
低油價對油運短期構成利好,但長期影響偏負面。因行業目前產能利用率較高,短期油價下跌拉動了補庫存需求;但油價持續下跌將帶來去庫存壓力,同時船東有可能增加運力。
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP