2015-03-12 17:50:25
雙方共同投資,意在吸引更多具有互聯網汽車研發資源的團隊進入,由互聯網汽車基金提供資金啟動研發項目,未來共享資源。
每經編輯 每經記者 冒詩陽
一家是擁有3500萬車主的國內最大的汽車廠商,一家是坐擁近4億淘寶用戶的互聯網公司,他們在互相致意碰杯后,將會聯手攪動一場什么樣的產業革命?
3月12日上午,上汽集團與阿里巴巴集團在杭州宣布,雙方將共同出資10億元,成立“互聯網汽車基金”,該基金將用于“互聯網汽車”產品的研發以及運營平臺建設。
這也是自美國蘋果公司內部代號為“泰坦”計劃的電動車研發計劃曝光后,又一家互聯行業巨頭聯手汽車公司將觸角伸向全新的未知領域。但是,與美國蘋果公司對電動車計劃遮遮掩掩所不同的是,上汽與阿里共同投資的對象,將是面向社會“開放”的。
“基金成立后,上汽與阿里巴巴將成立合資公司,專注于互聯網汽車的研發和運營。”上汽集團公關部的一位人士向《每日經濟新聞》記者透露,上汽與阿里巴巴共同出資10億元設立基金,這一基金將是一個“開放的資本平臺”。
對此,阿里巴巴集團公關部的人士也向《每日經濟新聞》記者透露,雙方共同投資,意在吸引更多具有互聯網汽車研發資源的團隊進入,由互聯網汽車基金提供資金啟動研發項目,未來共享資源。
“只要你有優勢的資源,都可以進入。”上述阿里人士告訴《每日經濟新聞》記者。
“未來推出的互聯網汽車產品,仍將放在上汽乘用車旗下。”上述上汽集團公關部人士告訴《每日經濟新聞》記者,與阿里集團成立的合資公司專注于互聯網汽車的研發和運營,并不涉及整車制造。
此外,上汽相關負責人還向《每日經濟新聞》記者透露,雙方合作后的第一款產品將在2016年面世。然而對于這款車的細節,該負責人并沒有過多透露,僅表示“將基于上汽自主品牌旗下車型打造”。此前,《每日經濟新聞》記者曾了解,,新車將集成阿里巴巴的“yun OS”操作系統、大數據、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等,圍繞用戶的車生活,提供智慧出行服務。
去年7月23日,上汽與阿里在上海簽署“互聯網汽車”戰略合作協議。根據協議,雙方將在互聯網汽車和相關應用服務領域展開合作,共同打造“互聯網汽車”及其生態圈,此次基金及合資公司的成立,將是雙方合作邁向實質內容的第一步。
據了解,上汽集團是目前國內實力最強的汽車集團之一,2014年上汽集團銷量達到562萬輛,位居國內車企之首。而阿里巴巴集團則是全球領先的電子商務及互聯網企業,2014年零售成交總額達2.3萬億元。
同時,雙方的合作項目也是未來中國政府重點發展的領域。在今年的政府工作報告中,李克強總理指出,制定“互聯網+”行動計劃,推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展。而這一規劃也加速了各行各業對于互聯網技術應用的投資熱情。
“未來的汽車一定是互聯網化的。”上汽集團總工程師程驚雷表示,互聯網必將成為汽車的基本屬性,為消費者的用車帶來更大方便。
據《每日經濟新聞》記者了解,上汽與阿里并不是國內互聯網汽車領域唯一的參與者,包括奇瑞、樂視、百度等不同領域的公司,都有意或已經投身于這一領域。
然而,目前對于“互聯網汽車”的定義,業界并沒有提出一個統一的概念。
“互聯網汽車在改善人與車交流方式的同時,將會向車與車、車與路、車與基礎設施的交流方向邁進。”阿里巴巴首席技術官王堅向媒體表示,互聯網汽車是汽車智能化發展的關鍵一步。
(本報記者黃琳涵對此文亦有貢獻)
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