每日經濟新聞 2016-12-16 00:17:05
年底以來,航企不約而同地開通國際新航線,以南航為例,其國際航線運力投入已超過30%。而海航、東航等也在爭先布局國際直飛航線。
每經編輯 每經記者 吳澤鵬 每經編輯 文多
每經記者 吳澤鵬 每經編輯 文多
2016年12月過半,距離2017年的春節假期僅剩40余天。這個假期,中國人或將有600萬人次飛往全球“爆買”世界。為全球帶來出境消費有望達到1000億元。
《每日經濟新聞》記者從攜程網了解到,從該平臺已有國際機票訂單分析顯示,2017年春節假期,中國旅客將前往全球174個國家和地區,平均出游天數9.2天。
與之相對應的是,年底以來,航企不約而同地開通國際新航線,以南航為例,其國際航線運力投入已超過30%。而海航、東航等也在爭先布局國際直飛航線。
預計將在全球撒錢千億
中國已連續四年成為世界第一大出境旅游消費國,對全球旅游收入貢獻平均超過13%。另一方面,《每日經濟新聞》記者從攜程網了解到,根據統計該平臺截至12月10日的春節國際機票訂單數據分析,2017年春節長假期間,中國旅客將前往全球174個國家和地區,平均出游天數為9.2天,在目的地城市中,曼谷、東京、新加坡等城市成最受歡迎。
值得注意的是,該平臺在分析中還稱,根據近兩年的數據,以及跟團游自由行預訂數據,預計即將來臨的2017年春節假期,我國出境旅游人次有望達到600萬,人均旅游和購物消費預計超過1.5萬元。也就是說,春節期間,我國將在國外花掉1000億元。
航企紛紛開通直達航線
《每日經濟新聞》記者注意到,在此背景之下,民航運輸市場的爭奪戰也在打響,包括南航、海航、春秋航空等國內航企近年來紛紛加速開通國際直飛航線,布局國際市場。
南航無疑是動作最頻繁的,進入12月以來,南航已經新開2條國際航線,在12月8日和13日,分別開通了廣州直飛多倫多和直達澳大利亞阿德萊德的航線。南航方面曾就此表示:看好兩地的旅游市場。據南航相關人士提供的資料顯示,2016年上半年前往加拿大的中國游客增幅達到24%,已成加拿大第三大客源國。
海南航空方面,則在12月2日開通了北京至拉斯維加斯的直達航線,這是中國大陸首條直飛拉斯維加斯的航線。
東航方面,今年新開了上海—芝加哥、青島—舊金山、上海—馬德里、上海—阿姆斯特丹、上海—圣彼得堡等國際航線,媒體報道稱“一年新增這么多國際長航線,在東航歷史上是很少有的。”
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