廣汽高層“換防”凸顯自主品牌重要性

每經實習記者 趙成 每經編輯 楊翼

近日，有媒體報道，廣汽集團內部再度進行人事調整，涉及廣汽集團副董事長馮興亞、廣汽集團常務副總經理吳松以及廣汽集團副總經理李少等集團高層。

對此，NBD汽車（微信號：NBDAUTO）從廣汽集團證實到：廣汽集團已提名馮興亞為廣州汽車集團乘用車有限公司董事長；提名吳松為廣汽豐田汽車有限公司董事長、廣汽豐田發動機有限公司副董事長、同方環球（天津）物流有限公司副董事長，具體須經各下屬企業董事會投票通過并任命。

同時，廣汽集團委派李少為廣汽本田汽車有限公司董事長、廣汽本田汽車銷售有限公司董事長，現已生效。

NBD汽車了解到，此次管理層調整涉及廣汽乘用車、廣汽豐田和廣汽本田三個子公司，“換防”背后，廣汽集團期待“三駕馬車”發揮協同效應，集體發力。

數據顯示，截至11月，廣汽集團乘用車累計銷量為147.93萬輛，上述三家企業銷量占總體銷量比重高達87.4%。

“馮吳”換防凸顯自主重要性

根據廣汽集團人事調整情況，集團提名通過后，廣汽集團副董事長、總經理、執行委員會主任馮興亞還將兼任廣汽乘用車有限公司董事長；而此前廣汽集團常務副總經理、廣汽乘用車有限公司董事長吳松將擔任廣汽集團常務副總經理、廣汽豐田董事長等職務。

“曾慶洪擔任廣汽集團總經理時就曾兼任廣汽乘用車董事長，此次馮興亞擔任廣汽乘用車董事長在情理之中，這說明廣汽集團一直把自主品牌放在了一個突出位置。”中國汽車工程學會理事長、廣汽集團獨立董事付于武在接受NBD汽車采訪時表示。

盡管自主品牌在廣汽集團中的占比并不高，前11個月的占比僅為23.39%，但廣汽乘用車同期銷量為33.59萬輛，同比增幅高達102.59%。

廣汽集團相關人士對NBD汽車表示，“今年10月，廣州汽車集團股份有限公司對主要領導進行了新的任免，而此次對集團下屬企業董事長的任免，也是確保集團‘十三五’規劃目標的達成，并根據‘一個中心、兩個不動搖、三個轉變’等原則進行的調整。”

集團銷量4年再增100萬輛

根據廣汽集團規劃，到“十三五”末，廣汽集團將力爭成為中國汽車行業知名品牌。這也是履新不久的廣汽集團董事長曾慶洪，向外界顯露出的廣汽集團未來發展愿景。

事實上，早在去年廣汽集團便發布了“1513戰略”，即“1”個目標：力爭“十三五”期末完成汽車產銷量達240萬輛，年復合增長率約12%，營業收入超4000億元，利稅總額超500億元，成為先進的汽車集團；做強做實研發、整車、零部件、商貿服務和金融服務等五大板塊；同時，實現自主品牌事業的跨越式發展；全面實現電動化、國際化、網聯化三個方面的重大突破。

廣汽集團的官方數據顯示，今年前11個月，廣汽集團汽車累計銷量148.15萬輛，同比增長32.71%，而距“十三五”期末規劃的240萬輛，相差不到100萬輛。

NBD汽車了解到，六大車企集團在制定“十三五”期間產銷目標時均較謹慎。除上汽集團尚未公布具體產銷目標，一汽集團、長安汽車、北汽集團和東風汽車公布的2020年產銷目標分別為400萬輛、440萬輛、450萬輛和500萬輛。其中，除北汽集團和東風汽車高于或持平2015年產銷目標外，其他三家汽車集團的產銷目標已明顯低于2015年。