每日經濟新聞 2017-10-25 23:48:40
兩周前才在美國裁員數百人的特斯拉，近期在華低調啟動了校招。今天（10月25日），特斯拉在成都進行了校招宣講，這是繼北京和上海后的第三站。成都站校招嘉賓陣容十分豪華，特斯拉全球副總裁、亞太區總裁任宇翔、中國區總裁朱曉彤等紛紛現身。對于校招規模，朱曉彤在現場透露，去年校招94名，今年會是這個數字的好幾倍，雖然沒有透露具體數字，但他表示，特斯拉要開很多很多的店，要招很多很多的人。
每經編輯 余冬梅
每經記者 孫宇婷 實習記者 胡曉蕊 每經編輯 余冬梅
對于美國知名電動汽車供應商特斯拉（NASDAQ:TSLA）來說，近段時間可謂多事之秋：繼Model 3出現生產瓶頸及電動半掛卡車延遲發布后不久，特斯拉又因在美國大幅裁員數百余人再度成為市場焦點。
盡管美國“大本營”看起來麻煩纏身，但在中國市場上，特斯拉正躍躍欲試：就在最近，一則特斯拉在全國多個城市啟動校園招聘的消息悄然傳開。
今日（10月25日），特斯拉在四川師范大學（獅子山校區）舉行的成都校招宣講，這已是繼北京和上海后的第三站。《每日經濟新聞》記者從校招現場獲悉，此次成都站校招嘉賓陣容十分豪華，特斯拉全球副總裁、亞太區總裁任宇翔、中國區總裁朱曉彤等紛紛現身，足見重視程度。
對于此次校招規模，朱曉彤現場透露：“今年特斯拉的擴張計劃較之以往更兇猛，去年校招94名，今年會是這個數字的好幾倍，但具體數字不方便透露。”
（特斯拉校招現場，每經記者 攝）
宣講會計劃于下午兩點半開始，還不到兩點，就已有學生提前到現場了解情況。“這次招聘能不能現場投遞簡歷？”“我是旅游專業的也可以參加應聘嗎？”
隨著宣講時間的臨近，越來越多有求職意向的應屆畢業生聞訊從各個學校趕來，陸續涌入宣講廳，不大的宣講場地很快就已座無虛席，進門處被擠得水泄不通，甚至連廳內的過道也站滿了人。
（特斯拉校招現場，每經記者 攝）
《每日經濟新聞》記者注意到，此次成都宣講會，由特斯拉全球副總裁、亞太區總裁任宇翔帶隊，中國區總裁朱曉彤、中國區招聘負責人、特斯拉年度銷冠等也悉數現身。宣講嘉賓陣容之豪華，足見特斯拉對本次校招的重視程度。
宣講會正式開始后，亞太區總裁任宇翔率先登臺，圍繞特斯拉的發展史、宏圖以及全球和中國的現狀娓娓道來。“特斯拉全球有3.3萬多的員工，特斯拉已經扎根中國3年了，如今是第四年，特斯拉在中國雖然起步晚，但鋪設快。”
（特斯拉校招現場，每經記者 攝）
緊接著，中國區總裁朱曉彤上臺發言，他向到場學子們強調了特斯拉中國的全球地位，“今天的特斯拉中國已經是特斯拉全球第二大市場，僅次于美國。而我們的增長率是全球第一的。”
據記者了解，此次特斯拉全國校招共設四場宣講會，分別位于北上廣蓉。今日成都站已是第三場。而成都是此次全國宣講會唯一的非一線城市。
對于為何選擇成都作為校招宣講會落地城市，特斯拉中國區總裁朱曉彤現場坦言：“截至2016年，中國乘用車保有量前三名依次是北京、成都、重慶。這就很能說明問題——成都有著巨大的市場潛力。我們也是生意人，沒有錢來支撐我們的夢想能行嗎？所以，我們不得離市場近點嗎？成都顯然是一個理性的選擇！”
在宣講會上，他多次強調，特斯拉不是一家賣車的公司，不是傳統汽車經銷商，甚至不只是一家生產新能源車的公司了，而是垂直整合的新能源解決方案提供商。“我們提供的是從發電，儲能到利用，全鏈條的閉環。”
朱曉彤著重提到了特斯拉在中國區的發展。從規模到愿景，“目前特斯拉中國有1300個目的地充電樁，覆蓋170座城市。同時，我們有558個超級充電樁，覆蓋74座城市，在今年年底這個數字（指超級充電樁）就會變成1000個。”
（特斯拉校招現場，每經記者 攝）
在問答環節，到場同學表現得非常踴躍，有同學提問：“此次特斯拉計劃在中國招多少人？” 這時，臺下有學生搶答招500人。朱曉彤立即解釋稱，“這是你新聞上看見的，我不知道誰說的，但我們不能透露具體數字。”不過，他透露稱，“去年校招94名，今年會是這個數字的好幾倍。”
“去年我們只有現在一半多一點的店，當時在特斯拉中國的勞動力也沒有這么多。我現在都有將近100個應屆畢業生了，今年我們的擴張計劃更兇猛。但抱歉，我不能再說得更清楚了。”朱曉彤現場表示，“只能說，我們要開很多很多的店，要招很多很多的人。但并不是廣撒網多‘撈’人，這個公司的發展就是漸進式的。”
記者從某知名招聘網站獲悉，此次特斯拉涉及銷售和售后的職位大多要求應聘者持有中國駕照，并對中英文表達能力提出了一定的要求。此外，本次招聘工作地點除了北京、上海、廣州等一線城市外，成都、武漢、天津等開放的崗位也較多，技術類崗位則集中在杭州。
（特斯拉校招現場，同學們投遞簡歷 每經記者 攝）
近日，又有外媒傳出“特斯拉與上海達成在中國建廠計劃，有望以獨資的形式在上海自貿區建立工廠”的最新消息。在今日四川師范大學校招現場，對于上海建廠的傳聞，特斯拉到場高管紛紛避而不談。不過，雖然特斯拉官方始終對特斯拉在中國建廠的消息三緘其口，但不可否認的是，這一消息正以越來越高的頻率出現于大眾的視野里。
一位資深電動汽車行業人士告訴《每日經濟新聞》記者，這次特斯拉在國內啟動大規模招聘大概率與兩個事情有關，一是特斯拉要在國內建廠了，二是上海建成全球最大特斯拉超級充電站，配備了五十個快充樁。“關于特斯拉的消息，最近業內談論比較多的是這兩個”，該人士表示。
對于此次招聘職位，上述人士表示，基本都是普通崗位，以銷售和技工為主。
此外，《每日經濟新聞》記者注意到，今年4月，繼超越福特之后，特斯拉市值一度超越通用汽車，成為美國最“值錢”的汽車公司。不過，9月迄今，特斯拉股價累計跌幅達5.21%，截至周二美股收盤，公司股價報337.34美元，市值達563億美元，目前暫不及通用汽車（677億美元）。
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