萬億裝配式建筑“加速度”|裝配式建筑示范城市明年將超50個 誰是行業領跑者？

每經記者 甄素靜    每經編輯 魏文藝    

內外墻板、疊合板、陽臺、空調板、樓梯、預制梁、預制柱等建筑部品，在工廠車間生產加工完成，再將預制好的房屋構件運至工地進行裝配作業，實現成批成套地工業化生產，這就是目前各地正在推廣的裝配式建筑。

自2017年11月9日住建部認定北京、上海、深圳、杭州、南京等30個城市為第一批裝配式建筑示范城市后，這些城市的裝配式建筑發展引擎便正式開啟。據住建部統計數據，2015年全國新建裝配式建筑面積僅為7260萬平方米，而2018年新建裝配式建筑面積達到約2.9億平方米，復合增長率達35%左右。

近日，《每日經濟新聞》記者實地走訪了深圳部分建筑工地，近距離感受裝配式建筑帶來的新變化。

夜晚仍在施工的深圳某大型裝配式建筑工地 圖片來源：每經記者 甄素靜 攝

裝配式建筑示范城市將超50個

綠色環保、節能減排、施工高效……與傳統的現場澆制建造相比，裝配式建筑因擁有諸多優勢而被建筑行業高度重視。

2017年3月，住建部下發《“十三五”裝配式建筑行動方案》（下稱《方案》）要求，到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其中重點推進地區達到20%以上，積極推進地區達到15%以上，鼓勵推進地區達到10%以上。

同時，根據《方案》，到2020年培育50個以上裝配式建筑示范城市，200個以上裝配式建筑產業基地，500個以上裝配式建筑示范工程，建設30個以上裝配式建筑科技創新基地，充分發揮示范引領和帶動作用。

2019年10月17日，住建部已發布《關于組織申報第二批裝配式建筑示范城市和產業基地的通知》，第二批裝配式建筑示范城市呼之欲出。

實際上，借助2016年政策東風，裝配式建筑行業進入井噴期，各地的裝配式建筑得到快速發展。

2017年1月，北京市住建委宣布要加快發展裝配式建筑，到2020年北京將實現裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%的目標；據北京市住建委統計，截至2019年10月，北京已開工裝配式建筑約900萬平方米。

2018年10月，上海住建委透露，上海市裝配式建筑落實總量已超4000萬平方米，4個基地入選國家裝配式建筑產業基地。2019年2月3日，上海市住建委發布《關于進一步明確裝配式建筑實施范圍和相關工作要求的通知》，新建民用建筑、工業建筑應全部按裝配式建筑要求實施。

根據《湖南省住宅產業化生產基地布點規劃（2015~2020年）》，2020年，長沙市有望形成千億級現代裝配式建筑產業集群，全市新開工建設的商品住房裝配式建筑比例將超過45%。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進向《每日經濟新聞》記者分析認為，在全國推廣裝配式建筑既符合國情需要，是在環保要求下，未來建筑行業發展的大方向，可以解決目前多地出現維權的質量問題和環境污染等問題，但市場接受、形成格局需要時間。

廣深裝配式建筑面積將達30%

裝配式建筑近年來雖已進入快速發展通道，但由于與傳統的建造相比，成本高企，不少企業難以接受。據業內人士透露稱，與傳統建造方式比，裝配式建筑的成本要高出300~500元/平方米左右，行業發展仍靠政策獎勵。

《每日經濟新聞》記者注意到，為發展裝配式建筑，不少城市出臺了相關補貼政策。

以上海為例，裝配式保障房推行總承包招標，并且單個項目最高補貼1000萬元：對總建筑面積達到3萬平方米以上，且預制裝配率達到45%及以上的裝配式住宅項目，每平方米補貼100元，單個項目最高補貼1000萬元；再如北京，對于實施范圍內的預制率達到50%以上、裝配率達到70%以上的非政府投資項目予以財政獎勵

天津對經認定為高新技術企業的裝配式建筑企業，減按15%的稅率征收企業所得稅；重慶則對建筑產業現代化房屋建筑試點項目每立方米混凝土構件補助350元。

在深圳，2018年已將裝配式建筑示范基地與示范項目納入《深圳市建筑節能發展專項資金管理辦法》，按照規定，國家級、省市級示范基地將分別獲得最高上限為100萬元、50萬元的資助，示范項目根據實際情況最高可獲得500萬元資助。

在政策鼓勵引導下，截至2018年底，深圳全市裝配式建筑規模突破1300萬平方米。今年2月，廣東省住房和城鄉建設廳發布文件，將深圳評為廣東省首個裝配式建筑示范城市。

圖片來源：第十五屆國際綠色建筑與建筑節能大會

近日在深圳市龍華金茂府現場，其營銷負責人向《每日經濟新聞》記者介紹，龍華金茂府裝配式建筑比例達到了40%左右。裝配式建筑在項目建造過程中，通過提前預制部件，縮短施工周期，實現了節點精細化、作業標準化、體系創新化、專業協同化、質量管理可視化等建造方式，鑲嵌入科技與智慧系統，落地國家節能、節約、綠色、高效的各項建筑指標，解決了傳統建造不精細、不標準等行業痛點。

而在深圳另一大型項目施工現場，即便已是晚上10點過仍然燈火通明。記者該工地旁的天橋上看到，被圍擋起的建筑工地上大貨車來回穿梭，大量預制柱等預制建筑部品堆放在工地中央，現場的工人們正在緊張施工。

多位業內人士告訴《每日經濟新聞》記者，深圳目前在大規模推廣裝配式建筑，由于有一定補助，企業開始慢慢接受這一生產方式，這也是不少工地施工周期縮短，高樓拔地起重要原因。

今年2月18日，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正式落地，并將“綠色發展，保護生態”確定為大灣區合作六項基本原則之一，并提出要大力發展綠色低碳的城市建設運營模式。據了解，到2020年，大灣區大部分城市裝配式建筑占新建建筑面積的比例在15%~30%左右，其中廣州、深圳裝配式建筑面積將達到30%左右。

實際上，相比其他沿海城市，旅游大省海南更注重建筑環保。海南省住房和城鄉建設廳此前正式印發的《海南省人民政府關于大力發展裝配式建筑的實施意見》，要求至2022年具備條件的新建建筑原則上全部采用裝配式方式進行建造。

“裝配式建筑尚處在起步階段，面積占比不斷攀升。其應用解決了當下的用工荒，亦可大幅壓縮工期。” 嚴躍進表示，但裝配工建筑行業尚處于起步階段，企業未能達到規?；a，設計預制件和現場施工銜接不夠完善，造成目前建造成本高企。未來能否破解建筑新命題，考量著企業、學術機構和政府智慧。

 （鎂刻地產原創，喜歡請關注微信號：meikedichan）

封面圖片來源：攝圖網