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    這個板塊又出利好了——道達早評

    每日經濟新聞 2021-05-26 09:10:46

    單日暴漲之后,大盤究竟會出現調整,還是再創新高?個人認為,如果這一波行情足夠強,在出現第一根突破形態的長陽線之后,這只是行情的開始,后續還會繼續沖高。但是,昨天一天就漲了80多點,短期做多動能略有透支的感覺,如果后續資金跟不上,那么出現調整也就不奇怪了。

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    圖片來源:攝圖網

    來源:微信公眾號“道達號”(微信公號ID:daoda1997)

    昨天A股大漲,滬指漲了80多點,漲幅高達2.4%,如此強勁的表現,仿佛把大家又帶回到了牛市之中。

    現在很關心的是,單日暴漲之后,大盤究竟會出現調整,還是再創新高?

    個人認為,如果這一波行情足夠強,在出現第一根突破形態的長陽線之后,這只是行情的開始,后續還會繼續沖高。但是,昨天一天就漲了80多點,短期做多動能略有透支的感覺,如果后續資金跟不上,那么出現調整也就不奇怪了。

    去年7月到12月,大盤處于較長時間的震蕩行情,期間出現過幾次單日大漲的走勢,比如8月17日滬指上漲78點,10月12日滬指上漲86點,還有11月9日、12月1日滬指都上漲超過60點,但此后都出現了短期調整,很重要的原因都是大漲之后就縮量了。而昨天,A股成交再破萬億,接下來就看成交量會不會出現明顯萎縮,這對行情延續有很大影響。

    消息面,新能源車板塊再出利好。工信部日前制定《推動公共領域車輛電動化行動計劃》,根據相關規劃,到2035年,我國公共領域用車將全面實現電動化,燃料電池汽車實現商業化應用。為此,工業和信息化部準備在公交車、城市物流車,環衛清掃車等方面進一步推動電氣化。

    這個消息,對于整車制造、鋰電池等領域形成刺激。昨天,市場風頭完全被白酒、國產軟件等板塊占據,后市這些熱點一旦稍有轉弱,新能源汽車這個板塊可能又會有所表現。

    另一個消息,5月25日,上交所對*ST鵬起、*ST富控、*ST信威作出終止上市決定。*ST鵬起、*ST富控將于6月2日進入退市整理期,退市整理期為30個交易日。

    值得注意的是,*ST信威曾經也是2000億的大市值公司,但后來財務造假,最后落得退市的結局。根據該公司股東大會決議,*ST信威將不進入退市整理期交易,預計將于6月1日前完成摘牌。數據顯示,截至今年一季度末,4家上市公司最新股東戶數總計約24萬戶。

    這個消息,對于ST股板塊則是一個打擊。

    國瓷材料:子公司擬引入高瓴德祐等戰略投資者

    國瓷材料公告,全資子公司深圳愛爾創科技擬引入戰投,公司擬以合計2億元對價,向投資人高瓴德祐、松柏投資轉讓深圳愛爾創科技8.89%股權,同時投資人安排向國瓷材料提供5億元專項發展借款,投資人獲得以不超5億元投資深圳愛爾創科技的購股權。此次交易前,深圳愛爾創科技等將完成數字口腔業務整合及結構陶瓷業務的劃轉。高瓴德祐、松柏投資在口腔、醫療健康領域有豐富的投資與運營背景。

    宏潤建設:控股股東擬變更為杭州地鐵 26日復牌

    宏潤建設公告,控股股東宏潤控股與杭州地鐵、杭州市國有資本投資簽署《股份轉讓意向協議》,向后兩者合計轉讓公司3.3億股股份,占公司總股本的29.93%,轉讓價格每股不超5元。此次交易若順利完成,公司控股股東將由宏潤控股變更為杭州地鐵。公司股票5月26日復牌。

    易聯眾:未參與鴻蒙系統建設和鴻蒙核心技術研發

    易聯眾公告稱,公司關注到近期有媒體報道公司與華為鴻蒙系統等方面的內容,經核查,截至目前,公司未參與鴻蒙系統建設和鴻蒙核心技術的研發,公司依托鴻蒙系統研發公司內部的部分軟件和系統,目前沒有形成相應的研發成果,該事項對公司本年年度業績沒有較大影響。

    最后,看一下近三個交易日北向資金增持、減持行業板塊的情況。據東方財富網數據,昨日,滬股通凈買額168.12億元,深股通凈買額49.12億元,兩市合計凈買額217.23億元。


    圖片來源:截圖自東方財富網

    (張道達)

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    來源:微信公眾號“道達號”(微信公號ID:daoda1997) 昨天A股大漲,滬指漲了80多點,漲幅高達2.4%,如此強勁的表現,仿佛把大家又帶回到了牛市之中。 現在很關心的是,單日暴漲之后,大盤究竟會出現調整,還是再創新高? 個人認為,如果這一波行情足夠強,在出現第一根突破形態的長陽線之后,這只是行情的開始,后續還會繼續沖高。但是,昨天一天就漲了80多點,短期做多動能略有透支的感覺,如果后續資金跟不上,那么出現調整也就不奇怪了。 去年7月到12月,大盤處于較長時間的震蕩行情,期間出現過幾次單日大漲的走勢,比如8月17日滬指上漲78點,10月12日滬指上漲86點,還有11月9日、12月1日滬指都上漲超過60點,但此后都出現了短期調整,很重要的原因都是大漲之后就縮量了。而昨天,A股成交再破萬億,接下來就看成交量會不會出現明顯萎縮,這對行情延續有很大影響。 消息面,新能源車板塊再出利好。工信部日前制定《推動公共領域車輛電動化行動計劃》,根據相關規劃,到2035年,我國公共領域用車將全面實現電動化,燃料電池汽車實現商業化應用。為此,工業和信息化部準備在公交車、城市物流車,環衛清掃車等方面進一步推動電氣化。 這個消息,對于整車制造、鋰電池等領域形成刺激。昨天,市場風頭完全被白酒、國產軟件等板塊占據,后市這些熱點一旦稍有轉弱,新能源汽車這個板塊可能又會有所表現。 另一個消息,5月25日,上交所對*ST鵬起、*ST富控、*ST信威作出終止上市決定。*ST鵬起、*ST富控將于6月2日進入退市整理期,退市整理期為30個交易日。 值得注意的是,*ST信威曾經也是2000億的大市值公司,但后來財務造假,最后落得退市的結局。根據該公司股東大會決議,*ST信威將不進入退市整理期交易,預計將于6月1日前完成摘牌。數據顯示,截至今年一季度末,4家上市公司最新股東戶數總計約24萬戶。 這個消息,對于ST股板塊則是一個打擊。 國瓷材料:子公司擬引入高瓴德祐等戰略投資者 國瓷材料公告,全資子公司深圳愛爾創科技擬引入戰投,公司擬以合計2億元對價,向投資人高瓴德祐、松柏投資轉讓深圳愛爾創科技8.89%股權,同時投資人安排向國瓷材料提供5億元專項發展借款,投資人獲得以不超5億元投資深圳愛爾創科技的購股權。此次交易前,深圳愛爾創科技等將完成數字口腔業務整合及結構陶瓷業務的劃轉。高瓴德祐、松柏投資在口腔、醫療健康領域有豐富的投資與運營背景。 宏潤建設:控股股東擬變更為杭州地鐵26日復牌 宏潤建設公告,控股股東宏潤控股與杭州地鐵、杭州市國有資本投資簽署《股份轉讓意向協議》,向后兩者合計轉讓公司3.3億股股份,占公司總股本的29.93%,轉讓價格每股不超5元。此次交易若順利完成,公司控股股東將由宏潤控股變更為杭州地鐵。公司股票5月26日復牌。 易聯眾:未參與鴻蒙系統建設和鴻蒙核心技術研發 易聯眾公告稱,公司關注到近期有媒體報道公司與華為鴻蒙系統等方面的內容,經核查,截至目前,公司未參與鴻蒙系統建設和鴻蒙核心技術的研發,公司依托鴻蒙系統研發公司內部的部分軟件和系統,目前沒有形成相應的研發成果,該事項對公司本年年度業績沒有較大影響。 最后,看一下近三個交易日北向資金增持、減持行業板塊的情況。據東方財富網數據,昨日,滬股通凈買額168.12億元,深股通凈買額49.12億元,兩市合計凈買額217.23億元。 圖片來源:截圖自東方財富網 (張道達) 根據國家有關部門的最新規定,本手記不涉及任何操作建議,入市風險自擔。 使用微信掃描下方二維碼,關注“道達號”微信公眾號,快速閱讀道達投資手記專欄。
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