一大波利好！大盤能否強攻壓力位？——道達投資手記

來源：微信公眾號“道達號”（微信公號ID：daoda1997） 昨天還在聊不少機構觀點開始多翻空的話題，今天A股就創下了本輪反彈以來的新高，真是尷尬了。 不過，達哥倒是很僥幸沒有被打臉，昨天說指數越來越窄幅的震蕩，是明顯將要變盤的征兆，A股今天還真是馬上就往上沖，挺給力的。 五月最后一天，A股畫上了一個不錯的句號，希望接下來的6月，市場還能對廣大股民朋友們好一些。 市場大漲背后，是一大波密集的政策利好。先是周末上海出臺的重振經濟50條，接著就是國務院出臺了六方面33項具體措施及分工安排，包括促進平臺經濟規范健康發展，穩定增加汽車、家電等大宗消費，抓緊推動實施一批能源項目等。還有就是浙江出臺的八個方面、38條一攬子政策措施。 自從5月25日全國穩住經濟大盤電視電話會議召開之后，各地區、各部門紛紛響應，當下陸續出臺的各項利好政策，都是在踐行當時會議的要求——“穩經濟一攬子政策，5月底前都要出臺實施細則”。 盤后，關于汽車消費方面又傳來一項重磅利好。財政部、稅務總局發布《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》。該公告提到，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。 老實說，第一眼看到這個消息，達哥覺得是超預期的。本來以為1.6L以下的代步車就行了，現如今直接升級到了30萬以下的2.0L，這一下選擇的面就多了，車輛購置稅減半征收，吸引力還是挺大的。 中泰證券研報稱，我國歷史上有兩次階段性減征車輛購置稅，減征對象都是1.6L及以下的小排量乘用車。 第一次是2009年1月20日至年底，稅率由10%減半為5%，并于2010年升至7.5%。第二次是2015年10月1日至2016年底，稅率減半為5%，并于2017年升至7.5%。 兩次減稅均使得小排量乘用車銷量增速大幅回升，2009年小排量車銷量增速較2008年提升近60個百分點，2016年較2015年提升超10個百分點。不過，隨著優惠政策的減弱甚至退出，小排量車銷量增速也有明顯回落，甚至低于優惠政策前的增速。 在疫情的影響下，當前汽車銷售已持續低迷近三個月，小排量車銷量累計增速也創下歷史新低。這次減征車輛購置稅刺激汽車消費，正當其時。政策的出臺，利好傳統燃油車。而新能源汽車因為本來就免征車輛購置稅，并不受影響。 乘聯會秘書長崔東樹在其個人微信公號表示，受疫情影響加劇，我們5月中旬預計是2022年乘聯會零售銷量是1900萬臺，同比下降5%，通過購置稅優惠等諸多新政策的實施，通過7個月的促消費努力，推動全年國內零售達到2100萬臺的規模，出政策比沒有政策預計增量達到200萬臺左右。 受消息刺激，港股的長城汽車、吉利汽車等尾盤都出現拉升，這對于A股的汽車整車板塊來說，顯然也是利好。只是汽車整車板塊近期漲幅很大，高標股中通客車更是走出了13連板，需要有像樣的調整，或者挖掘補漲的機會，已經不再適合去追漲了。 回來聊今天的A股。應該說，市場運行到現在，盤面的情況和達哥上周提及的方向是比較一致的。消費方向以彈性較大的可選消費品為主，農業方向以糧食安全和農藥化肥為主，這兩個方向這兩天表現都很不錯。 至于景氣賽道，光伏已經基本達到了預期，在壓力位附近更多的是看震蕩。相比較來說，半導體的表現略微差一些，震蕩過后可能還有表現的機會。 科技方向有一個標志性的個股是歌爾股份，每次科技方向動，它都會動，上周有朋友留言聊天談到了這個龍頭，恭喜有朋友吃肉了。今天歌爾股份強勢漲停，受蘋果將于北京時間6月7日召開年度開發者大會消息的刺激，官方海報、開源代碼中出現疑似AR相關信息。 用消息解釋也好，用業績解釋也好，達哥想強調的是，希望朋友們關注一種K線圖大級別形態結構類似于歌爾股份的個股——《這種形態要注意！可能是牛股的基石——道達對話牛博士》，這在近期的大牛股橫店東磁身上也出現過。能夠穿越市場，往往都是這類個股。更為細節的要求，可以關注業績、行業前景以及機構是否有較大持倉等。 在今天科技股大漲的同時，罕見地出現了科創板股票稱霸漲幅榜的現象，這和市場傳言有關。本輪市場反彈以來，科創50指數的表現一直都領先于市場，也可以作為觀察超跌方向能否持續的風向標。 上證指數今天一改前幾日的頹廢，邁出逐級上行的步伐，創出近期新高?，F在回過頭去“馬后炮”，市場跟預判一致，5月24日的大跌，恰恰成為一個非常好的買點。 達哥希望朋友們借鑒一下類似的分析方法，當時指數下方有支撐，恐慌之后的修復反彈是大概率事件，最差的情況是反彈失敗，最好的情況是能創出新高，從風險收益比的角度考慮，當時的位置是值得嘗試的。 上證指數今天大漲之后，應該說已經碰到了3200點關口附近的壓力位，又一個關鍵考驗來了。這一次能夠輕易過關嗎？上攻成交量的有效放大仍是核心看點，如果市場成交量跟不上，攻擊壓力位可能沒那么容易，做好心理準備。 另外，市場也需要有新的、具有持續性的領頭羊板塊能夠走出來，在這個過程中，達哥和朋友們一起觀察市場。 （張道達） 根據國家有關部門的最新規定，本手記不涉及任何操作建議，入市風險自擔。