北汽藍谷：目前正在自研自產的第四代高性能動力電池產品進入設計驗證階段，自主開發的極鋒電機開始量產交付

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：關注公司發展多年，公司到底是定位全球領先汽車科技的領導者還是整合者，還是二者兼具？這似乎是需要管理層認真思考的問題。當前科技強國背景下國人更喜歡買那些汽車科技全球領導者的車，極狐雖然有說全球最強，但華為掩蓋了極狐自身光環，消費者并不知道你們的技術貢獻是啥，需要的是一個簡單明了的概念。是汽車整合平臺？超充技術？還是座艙系統？抓住1到3點宣傳到極致就是完美。

北汽藍谷（600733.SH）12月23日在投資者互動平臺表示，已將您的寶貴建議轉達相關部門。極狐汽車在電動汽車智能化時代，將自身定位為行業先行者，技術輸出者和標準定義者。比如極狐引以為傲的三電技術，目前正在自研自產的第四代高性能動力電池產品進入設計驗證階段，自主開發的極鋒電機開始量產交付，自主研發的碳化硅電機控制器產品完成了模具件首輪測試。

(記者 王瀚黎)

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