道達投資手記：包攬跨年妖股？ 西安板塊有看頭

到目前為止，美股標普500指數今年累計下跌近20%，創2008年金融危機以來的最大年跌幅。特斯拉股價隔夜暴跌11.41%，今年以來累計下跌69%，市值等于跌沒了兩個貴州茅臺。

本來大家都以為只有中概股和港股會這樣跌，誰都沒想到作為新能源汽車行業的總龍頭也會這樣跌。

這讓達哥想起了曾經的蘋果，業績下滑的時候股價也跌得非常厲害，但等到業績變好，股價就又去創新高了。美股的彈性真是讓人驚嘆，只是特斯拉當下這種寒氣直接傳遞到了12月28日（周三）的A股，把汽車整車板塊帶崩了。“寧王”一開盤就開始砸盤，半個小時成交了31.51億元的籌碼，很明顯是有機構在拋，但從全天的走勢來說，也能看到有另外的資金在接盤。

從邏輯的角度講，后疫情時代，大家對私家車出行的需求顯然會提升，這對汽車行業并不構成利空。另外一方面，《人民日報》已經發文，要把擴大消費放在首位，后續汽車行業可能還是會受到政策刺激，會有修復的。只是從整車板塊的走勢來說，是震蕩偏弱的結構，要謹慎對待。

電力股是最靚仔

周三盤面上最靚的仔是電力。消息面上，近日，廣東、江蘇電力交易中心分別公布兩省2023年度電力市場年度交易結果。數據顯示，兩地2023年雙邊協商成交電價同比上漲，尤其是廣東2023年度長協成交價終于達到了漲幅上限，驗證了機構此前對于電價“漲”聲再起的預判。機構還表示，粵、蘇作為全國用電量第一大、第三大省份，其市場化交易結果動見觀瞻，在“缺電”大背景下，電價上漲可以更好地保障電力供應。

同時，整個光伏產業鏈產能過剩，進入下行周期，都要降價才行，那么整個行業最下游最終必然受益，客觀上電力的建設運營方也存在炒作的邏輯支撐。不過，電力板塊走勢上，經歷前期連續下跌后，近期走出“四連陽”連續反彈，短期累計反彈幅度已經不小，且臨近短期壓力位，空間已經不大，小心沖高回落走勢，謹慎追高。

醫療方向，血氧儀概念股備受追捧，可以關注板塊的持續性，是否會出現短線機會。醫藥股最近調得比較厲害，但達哥估計醫藥股可能在醞釀新的熱點，呼吸機、血氧儀等醫療器械，還有新冠特效藥的中間體，也都有可能成為醫藥里面新的主線，只是目前還需要觀察。

銀行板塊表現強勢且資金流入居前，相對寬松的貨幣政策使得銀行今年業績確定性較高，年底是炒作銀行板塊的傳統旺季，板塊的低估值對市場資金仍具備吸引力。板塊走勢上，周三繼續上行試探上方年線壓力，能否突破年線打開上升空間還需要看成交量能否進一步放大，可密切關注。

量能未明顯放大

醫美的表現仍然可圈可點，美中不足的就是量能有所欠缺，板塊指數短周期并沒有擺脫下跌的態勢，還是那個觀點，可以等待板塊指數擺脫目前15分鐘級別的下跌結構再說。其他的諸如像景點旅游等大消費，基本上是按照之前預判的走勢結構在走，板塊指數震蕩可能不見得這么快結束。

盤面有個非常有意思的現象，西安地區的股票有一種要包攬跨年妖股的勢頭，西安飲食、西安旅游、曲江文藝，周三全部漲停，而且西安飲食股價已經漲了5倍，西安旅游也翻了一番。

其實，從整個盤面來看，板塊“一日游”的行情仍然非常明顯，這不是一個好現象，更多的還是游資在折騰，大票基本漲不太動。達哥翻了一下漲幅榜前幾頁的個股，幾乎都是市值百億元以下的小票，畢竟兩市成交金額只有6500多億元，這還是放在有北向資金交易的背景下，短期大盤就只能看震蕩行情了。

前幾天大盤出現反彈，量能沒有明顯放大，有人認為是北向資金在“休假”造成的，但周三北向資金恢復交易，大盤量能還是沒有放大，說明人氣還是比較低迷、市場資金參與度不高，所以調整可能還沒有結束，上證指數有回補缺口的預期。

整體來說，周三指數的調整在預期之內，量能不足，操作策略上，追高不可取。如果之前有高拋，在回補缺口的時候可以嘗試低吸一些，整體繼續控制倉位，維持高拋低吸的思路。隨著年報預披露來臨，建議關注業績確定性強的低位蓄勢品種，回避一下業績不確定或處于下行周期的行業。

（張道達）

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