城市24小時 | 南京離“徽京”又近一步？

每經記者 楊歡    每經編輯 劉艷美    

圖片來源：央視新聞

6月28日，滁寧城鐵（滁州段）正式開通運營。從滁州高鐵站出發，乘坐滁寧城際列車，只需40分鐘即可到達與南京毗鄰的來安汊河站。列車開通后，將實現公交化開行，平均15分鐘一班。

據介紹，滁寧城際鐵路西起京滬高鐵滁州站，對接江蘇省正在規劃建設中的新南京北站，項目總投資約187.06億元，其中滁州段總投資約153億元，是滁州單體投資最大，被稱為滁州開放發展的“一號工程”。它是安徽首條城際鐵路，全線通車后，有望成為全國首條跨省城際鐵路。

滁寧城際鐵路的開通，將拉近安徽滁州和江蘇南京的空間距離，使滁寧兩地人員往來、產業發展更加密切，對完善長三角城際鐵路網的布局，促進兩省沿線的城市的經濟發展，加快推進長三角一體化發展具有重要意義。

解讀：中小城市參與區域一體化的一個共同規律，就是融入周邊大城市。早在20年前，滁州就提出“主動接受輻射、實施東向戰略”的口號。2002年南京都市圈打造之初，滁州作為第一批“入圈”城市，正式牽手南京。

協同發展，交通先行。2012年至2013年，《江蘇省沿江城市群城際軌道交通線網規劃》和《皖江城際鐵路網規劃研究報告》先后發布，初步規劃了滁寧軌道交通線網。此后在滁州的多番努力下，2018年末滁寧城際鐵路（滁州段）破土動工，時至今日，終于正式開通運營。

不過距離滁寧城際鐵路全線開通，尚需時日。目前，運行區間為滁州高鐵站至汊河站，初期運營正線全長45公里。寧滁城際南京段工程可行性研究報告在2021年11月才正式獲批，次月開工。公開報道顯示，滁寧城際全線通車的時候約在2027年。

跨市乃至跨省的軌道交通正在成為南京都市圈的“標配”。根據國家發改委印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》，“十四五”規劃建設的30條市域（郊）鐵路中，南京規劃了6條，跨市延伸至句容、儀征，跨省建設至馬鞍山、滁州等。

除了滁寧城際外，南京到安徽馬鞍山的寧馬城際鐵路，也已按計劃于2021年底開工建設。馬鞍山是與南京地域相連、中心城區距離最近的城市，待寧馬城際建成通車后，寧馬兩地中心城區互通互達僅需30分鐘，也將推動馬鞍山全面對接長三角，深度融入南京都市圈。

#動向

北京打造國內領先、國際先進的機器人產業集群

北京市人民政府辦公廳日前印發《北京市機器人產業創新發展行動方案（2023—2025年）》。其中提出，到2025年，本市機器人產業創新能力大幅提升，培育100種高技術高附加值機器人產品、100種具有全國推廣價值的應用場景，萬人機器人擁有量達到世界領先水平，形成創新要素集聚、創新創業活躍的發展生態。全市機器人核心產業收入達到300億元以上，打造國內領先、國際先進的機器人產業集群。

湖南首條“跨城”地鐵開通運營

長株潭城際軌道交通西環線一期工程于6月28日開通運營。這是湖南省首條跨市城市軌道交通線路，開通后長沙和湘潭之間的通勤時間將縮短至20分鐘左右。據介紹，西環線一期工程途經湘潭市雨湖區和長沙市岳麓區，全線呈南北走向，全長17.29公里，設站8座，兼具地鐵、市域（郊）鐵路、城際鐵路多重功能定位。

全國最大規模元宇宙專業展會昆山開幕

6月27日，全國最大規模的元宇宙專業展會——2023昆山元宇宙國際裝備展在昆山國際會展中心開幕。展會為期3天，吸引國內外130多家企業，集中展示最先進的元宇宙裝備、最前沿的元宇宙技術、最潮流的元宇宙應用，促進產研對接、產需對接、產銷對接。目前，昆山大力實施元宇宙產業創新發展行動三年計劃，加快構建千億級元宇宙產業集群，將元宇宙培育成一條新的產業鏈、一個新的增長極。

西北首條全自動無人駕駛地鐵線路開通運營

6月27日上午，西安地鐵16號線一期開通初期運營。它是西北首條全自動無人駕駛的地鐵線路。該線路串聯起秦創原、西安國際足球中心、中國國際絲路中心、詩經里等重要地標，對優化西咸新區空間布局，助推西安-咸陽一體化進程具有重要作用。當天，地鐵2號線二期也開通初期運營。自此，西安地鐵已開通運營9條線路，運營里程達301公里。

#聲音

拉薩市長喊話：如果投資落不了地，請找我

“只要是公平競爭，愿意投資拉薩，如果落不了地，請找拉薩市市長王強。”近日，拉薩市市長王強的一段話受到廣泛轉載。此前，第五屆中國西藏旅游文化國際博覽會招商引資推介會暨項目集中簽約儀式在拉薩舉行，王強作了上述發言。他還表示，每個月18號，拉薩所有副市長都將到企業上門服務。

在上述推介會上，西藏自治區黨委常委、自治區政府常務副主席任維表示，西藏經濟發展蘊含的商機會越來越多，西藏招商引資的大門會越開越大！“我們誠摯邀請廣大企業家朋友做新時代西藏高質量發展的‘合伙人’，把更多更好的項目建在西藏，把更多更優秀的人才引進西藏，把更多更優質的資金技術投向西藏。”

#數讀

1—5月份全國規模以上工業企業利潤下降18.8%

據國家統計局網6月28日消息，1-5月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額26688.9億元，同比下降18.8%，降幅比1-4月份收窄1.8個百分點。1-5月份，規模以上工業企業中，國有控股企業實現利潤總額9625.1億元，同比下降17.7%；股份制企業實現利潤總額19578.1億元，下降20.4%；外商及港澳臺商投資企業實現利潤總額6267.5億元，下降13.6%；私營企業實現利潤總額6837.8億元，下降21.3%。

#放榜

2024QS世界大學排名公布：北大位列第17位，清華第25位

國際高等教育研究機構QS Quacquarelli Symonds于6月28日正式發布第20版世界大學排名，首次將就業能力和可持續發展指標納入排名體系，成為全球唯一一個同時包含這兩項指標的排名。

本次排名覆蓋來自104個高等教育系統的1500所大學，排名是基于對1750多萬篇學術論文和來自超過24萬名學者與雇主的專業意見分析而得出。麻省理工學院（MIT）連續第12年蟬聯榜首，劍橋大學依然位于全球第2名，牛津大學較去年提升一位，排名全球第3。北京大學是中國（大陸）高校中唯一一所位于全球前20的院校，排名全球第17位。

中國（大陸）高校進入本榜數量位列全球第三，有71所高校上榜，僅次于美國（199所）和英國（91所）。北京大學全球排名17位，是亞洲排名第二高的院校。清華大學排名全球第25名，是亞洲排名第三高的學校。亞洲排名最好的高校為新加坡國立大學，位于全球第8名。

2023中國產業互聯網30強，誰是中國產業互聯網第一城？

6月27日，胡潤研究院在廣州發布《2023胡潤中國產業互聯網30強》（Hurun China IIoT Top 30 2023），榜單分為智能制造10強、定制化業務管理10強與B2B交易平臺10強，列出了各自領域內最具影響力的產業互聯網企業。這是胡潤研究院首次發布該榜單。

華為、樹根互聯、卡奧斯、寶信軟件、航天云網、工業富聯、騰訊、阿里云、徐工漢云、格創東智、浪潮獲評“智能制造10強”；京東科技、用友、廣聯達、恒生電子、中控技術、金蝶、中國軟件、云從科技、石基信息、衛寧健康、遠景智能獲評“定制化業務管理10強”；阿里巴巴、國聯股份、致景科技、美菜網、震坤行、歐冶云商、京東工業品、上海鋼聯、易久批、找鋼網、敦煌網集團獲評“B2B交易平臺10強”。

據了解，上榜企業中，總部在北京的有11家，上海7家，廣州、深圳和杭州各4家，徐州、濟南和青島各1家。作為中國五大科技之城，北京、上海、廣州、深圳、杭州在數字經濟領域的地位相對領先。