每日經濟新聞 2023-07-26 08:10:00
每經編輯 畢陸名
據央視財經7月25日報道,榴蓮被譽為“水果之王”,在海南實現規?;N植后,一直受到國內消費者的關注。這幾天,海南三亞的部分榴蓮進入成熟期。
“榴蓮自由”實現了嗎?雖然今年是海南國產榴蓮大規模“試水”的第一年,但由于產量較少,難以實現以量換價。有農業公司高管表示,價格應該是每斤60元左右,“榴蓮自由”以后可能會實現。
據央視財經25日報道,海南三亞育才生態區榴蓮種植基地的榴蓮,已經迎來了成熟期,每天都有果子掉落。海南榴蓮主打的是“樹上熟”,榴蓮有特別粗的果柄,當榴蓮自然熟的時候,它就會從樹枝上掉落下來。
海南三亞某農業公司副總經理郎海波表示,基本上每天都有50個果子能掉落下來。種植了約1300畝,大概年產量有40噸。
進口的新鮮榴蓮,往往需要提前采摘,在運輸過程中逐漸成熟。而海南榴蓮可以做到“樹上熟”,其成熟度和新鮮度要比進口榴蓮更有優勢,因此備受經銷商期待。
由于榴蓮對生長條件的要求幾近嚴苛,目前僅在海南三亞、保亭、陵水等地種植,且種植難度大、成本高。雖然今年是海南國產榴蓮大規模“試水”的第一年,但由于產量較少,難以實現以量換價。
海南三亞某農業公司副總經理郎海波:“價格應該是每斤60元左右,“榴蓮自由”以后可能會實現。”
一直以來,進口榴蓮高價不跌,一部分原因在于,從泰國等國進口所要付出的冷鏈運輸代價高昂。消費者想要品嘗到噴香鮮甜的榴蓮,就必須為這些隱性消費掏錢。
據海關總署數據統計,2021年以來,進口榴蓮供應量逐年增長。2021全年,國內鮮榴蓮進口量為82.16萬噸;2022年進口量增加至82.5萬噸;2023年1-3月份,中國鮮榴蓮進口量及進口金額為9.14萬噸、5.07億美元,同比上漲154.29%、124.62%。
在進口的榴蓮中,泰國榴蓮就占了一大半。
據現代快報7月18日援引泰媒報道,今年泰國預計將向中國出口不少于70萬噸新鮮榴蓮。此外,隨著中老鐵路的開通運營,榴蓮等東南亞熱帶水果通過中老鐵路冷鏈專列,更便宜、更快捷。以前通過海運需要大約7天時間、公路運輸大約5天,通過中老鐵路,榴蓮從泰國運到昆明只需3天。
在業內人士看來,一般五六月東部榴蓮大量上市時降價最為明顯,今年更多資本的介入一度讓榴蓮價格的降價幅度并不大。“當產地出現好多收購商涌入時,果農互相端著不賣,誰的出價高誰就能拿到貨,因此產地的收購價本身就不低。”而到了七八月份,一方面南部產區的榴蓮相比東部少,另一方面到了國內加上高溫,很多經銷商不能再囤貨了,大多以低價賣出。
不過,對于一些網友期待的9.9元一斤的榴蓮,不少商戶表示,近幾年來不太可能出現。“目前榴蓮由于種植條件的苛刻,國內種植很少,所以我國市場上的榴蓮主要依賴于進口,大規模降價還是需要規?;a來推動。此外,提醒消費者注意,不要盲目追求低價榴蓮,要注意榴蓮的品質和新鮮度,避免買到劣質榴蓮。
每日經濟新聞綜合央視財經、現代快報、海關總署
封面圖片來源:視頻截圖
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