每日經濟新聞 2023-07-31 11:49:57
每經記者 王帆 楊煜 每經編輯 張海妮
據航班管家數據,今年6月份,我國民航貨運航班為15823架次,其中國內航班占比42.4%、國際航班占比52.2%、港澳臺地區航班5.4%。國際貨運航班仍是民航貨運的主流,按照國際航班目的地(直飛航點)分布來看,航班主要流向美國、日本、韓國三地,三者合計占比過半,達54.8%。
分航司來看,國內市場順豐航空占比過半,其次是中國郵政航空,兩者占國內8成以上的貨運時刻;國際地區市場,境內航司時刻占比41.5%、境外航司占比58.5%,境內航司份額整體偏低。
另外,據上市航司披露,六大上市航司的6月貨郵運輸量出現不同程度上升,漲幅最大的是吉祥航空,達到87.65%,而漲幅最小的春秋航空僅有4.27%。
在貨郵載運率方面,最高為南方航空(52.08%)。
點評:
分機場來看,頭部效應明顯。航班管家數據顯示,6月貨運航班排名前十的機場,起降架次占總量的70.4%,分別為上海浦東、深圳寶安、杭州蕭山、廣州白云、南京祿口、北京首都、鄭州新鄭、青島膠東、南寧吳圩、成都雙流。6月份國內貨運TOP10航線中有8條與杭州、深圳機場有關;國際及地區TOP10航線則多為上海浦東機場相關航線。
上海作為國際大都市,其貨運航班的國際通達度領先全國。上海機場6月運營數據顯示,上海浦東機場6月國際航線的貨郵吞吐量為22.16萬噸,占總貨郵吞吐量(27.67萬噸)的80%,國際貨運航線“挑起大梁”。
航班管家數據顯示,國際及地區貨運航班量TOP10航線中就包含了上海浦東機場往返日本關西機場、荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場、美國泰德·史蒂文斯安克雷奇機場、德國法蘭克福機場、美國洛杉磯機場等航線。
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