新出行一周熱點丨8月新能源車市場零售同比增長32% 多家中國智駕企業亮相慕尼黑車展

每經記者 孫桐桐    每經編輯 孫磊

NO.1【特斯拉上海超級工廠第200萬輛整車下線】9月6日，特斯拉官方公布，上海超級工廠第200萬輛中國制造的特斯拉整車下線。特斯拉上海工廠從2018年12月開始建設，到2019年12月開始生產，而后在2022年8月15日，第100萬輛電動汽車下線。如今，特斯拉上海工廠達成了新的里程碑。從時間長度來看，達成第一個100萬輛，特斯拉上海工廠用時33個月，第二個100萬輛則僅用時13個月，增長愈加迅猛。

點評：這是特斯拉在全球發展的重要里程碑，也反映了中國市場對于特斯拉的重要性。第200萬輛整車的下線意味著特斯拉在中國市場的布局和生產能力進一步提升，將有力推動其在中國以及全球市場的銷售和品牌影響力。

NO.2【乘聯會：8月新能源車市場零售69.8萬輛，同比增長32%】9月6日，乘聯會初步統計，8月，新能源車市場零售69.8萬輛，同比增長32%，環比增長9%；今年以來累計零售442.4萬輛，同比增長36%；8月，全國乘用車廠商新能源批發80.5萬輛，同比增長28%，環比增長9%；今年以來累計批發508.6萬輛，同比增長39%。

點評：該數據顯示了新能源汽車市場在中國的強勁增長勢頭。在政策推動和市場需求的雙重作用下，新能源汽車市場規模不斷擴大，產業鏈也日趨完善。預計未來這一趨勢將繼續延續，為新能源汽車行業的發展帶來更多機遇。

NO.3【梅賽德斯-奔馳首批超級充電站即將投入使用】9月5日，梅賽德斯-奔馳披露，自10月開始，全球首批超級充電站即將在中國成都、美國亞特蘭大、德國曼海姆投入運營。到2024年底，梅賽德斯-奔馳全球超充網絡充電樁預計將增至2000根，由此向著2030年前提供超過2000座超充站、10000根超充樁的目標邁進。

點評：梅賽德斯-奔馳作為全球知名汽車品牌，其推出的超級充電站將為電動汽車用戶提供更加便捷的充電服務。此舉也預示著汽車行業正朝著更綠色、更可持續的方向發展，將進一步推動電動汽車的普及和應用。

NO.4【高通將向寶馬、奔馳提供車載芯片，加速推進汽車相關業務】9月5日高通宣布，將向奔馳和寶馬提供車載信息娛樂系統所需的芯片。高通表示，將向寶馬提供用于語音命令的芯片，還將為下一代奔馳E級車型提供芯片。高通總裁兼CEO安蒙在慕尼黑車展接受采訪時稱，預計到2026年，高通汽車業務的收入將達到40億美元，到2030年，這一數字將進一步增加至90億美元。目前，寶馬與高通已在駕駛輔助、自動駕駛技術和數字底盤解決方案等多個領域進行合作。

點評：高通作為全球領先的芯片供應商，其進入汽車領域將為汽車制造商提供更多先進的技術支持。這也意味著汽車行業的技術門檻越來越高，企業需要不斷提升自身的技術創新能力和競爭優勢才能立足市場。

NO.5【多家中國智駕產業鏈企業亮相慕尼黑車展】9月5日至10日，IAA MOBILITY 2023德國國際汽車及智慧出行博覽會（以下簡稱慕尼黑車展）在德國慕尼黑舉行。今年慕尼黑國際車展迎來了近千家來自汽車、科技、出行等領域的企業參加，其中參展的中國整車及零部件企業較往屆翻了兩倍。

中國智駕供應鏈企業是具備代表性的群體之一。據統計，有地平線、黑芝麻智能、諾博、均勝電子、禾賽科技、亮道智能、楚航科技、商湯絕影、輕舟智航、元戎啟行、億咖通科技、北云科技等智駕產業鏈企業參與本次慕尼黑國際車展，從芯片、傳感器到系統解決方案，大秀中國智駕“硬實力”。

點評：多家中國智駕產業鏈企業亮相慕尼黑車展，進一步彰顯了中國智駕產業的實力和潛力，也進一步推動了全球智能駕駛技術的交流和合作。同時，這些企業的參展也為他們提供了展示自身實力和拓展國際市場的機會。