汽車早知道丨廣汽集團擬重組廣汽三菱；現代汽車將在沙特建立汽車制造工廠

每經記者 董天意    實習生 陳一豪    每經編輯 裴健如

1、小鵬汽車（HK9868，股價：55.150港元，市值：955.8億港元）：10月24日，1024小鵬汽車科技日上，小鵬汽車董事長CEO何小鵬展示了諸多小鵬的新技術以及在多個板塊和技術研發領域所取得的成績，并具體展示了智能座艙、飛行汽車、機器人，小鵬X9實車也迎來了首次亮相。

點評：一系列新產品的亮相展示了小鵬汽車在新技術研發領域的實力，同時也反映了小鵬在智能座艙、飛行汽車和機器人等方向的創新能力。值得期待的是，這些前沿科技將如何小鵬未來的發展道路上發揮作用。

2、一汽解放（SH000800，股價：8.57元，市值：397.4億元）：10月24日，一汽解放汽車有限公司（簡稱“一汽解放”）與華為技術有限公司（簡稱“華為”）在華為深圳坂田基地簽署全面深化合作協議-AI、智能駕駛及智能座艙專項合作備忘錄?；谌A為云盤古大模型，開展了多個場景的驗證測試，未來，一汽解放將與華為深化合作，為用戶提供從選車到換車的一站式服務，賦能研發、生產、供應、銷售、服務全業務場景。

點評：一汽解放與華為的合作標志著汽車業與科技界的再一次深度融合，這將推動一汽解放進入新的發展階段。借力華為的云盤古大模型，一汽解放有望在AI、智能駕駛和智能座艙等方面做出突破，從而提供更優質的用戶服務。

3、廣汽集團（SH601238，股價：9.80元，市值：1027.6億元）：10月24日，廣汽集團公告稱，擬對廣汽三菱、廣汽三菱汽車銷售公司（即廣三銷售公司）實施股權調整等重組事項，主要包括三方股東共同向廣汽三菱及廣三銷售公司增加投入用于清償債務，其中公司投入不超過其他兩方股東投入總額;隨后公司以1元對價受讓廣汽三菱、廣三銷售公司部分股權。重組完成后，廣汽三菱將成為廣汽集團全資子公司，廣汽埃安則將利用廣汽三菱工廠實現增產擴能，計劃2024年6月實現量產。

點評：廣汽集團此次重組，一方面是對廣汽三菱和廣三銷售公司的債務問題進行“瘦身”，另一方面也是為旗下廣汽埃安提升整體產能。這是廣汽在轉型布局下的一次重要戰略調整，可以預見廣汽將借此提升全集團競爭力。

4、小馬智行：據知情人士稱，近日自動駕駛公司小馬智行獲得了沙特新未來城旗下投資基金的1億美元融資。此外，雙方將在沙特新未來城成立合資公司，小馬智行的Robotaxi車隊、自動駕駛生產制造及研發中心都將在此落地。知情人士稱，該輪D2輪融資過后，小馬智行的估值不變，依然維持在85億美元。

點評：小馬智行成功吸引海外資本，一方面證明其自動駕駛技術和商業模式得到了國際市場的認可，另一方面，這筆融資也有助于小馬智行進一步拓展海外市場，加速全球化布局。同時，沙特新未來城的合作將提升小馬在中東地區的影響力。

5、現代汽車：10月23日，韓國現代汽車集團發布消息稱，公司與沙特公共投資基金（以下簡稱PIF）已簽署合資協議，將在沙特建立汽車制造工廠。根據公開消息，PIF將持有該工廠70%股份，現代汽車持有其余30%股份，項目總投資預計超過5億美元。

點評：現代汽車與沙特公共投資基金的合資協議，進一步體現了現代汽車的全球化戰略。選擇在沙特設立工廠，不僅有助于現代汽車進一步開拓中東市場，合資也使其有機會利用沙特的投資資源，為公司未來發展提供更大動力。

6、長安馬自達：據長安馬自達官微消息，10月23日，長安馬自達汽車有限公司和重慶梧桐車聯科技有限公司簽署戰略合作協議，雙方將在大數據應用、車內應用APP等多方面領域進行深度合作，推動長安馬自達新能源智能化轉型。同時，雙方將共同建立人因工程聯合實驗室。

點評：這一合作模式有利于加快長安馬自達的新能源和智能化轉型，共建實驗室則體現了雙方在技術研發、數據挖掘和應用上的決心與長期投入。

7、捷尼賽思：10月23日，捷尼賽思中國召開全員大會。會議由即將負責捷尼賽思中國業務的CEC（韓方首席協調員）李哲主持。他強調，在今年不到10個月的時間里，捷尼賽思已經虧損了12億，進入中國3年來合計虧損額則達到了30億。高昂的營銷費用被認為是造成巨額虧損的重要原因之一。經測算，捷尼賽思當前的平均單車營銷費用高達71萬元。

點評：捷尼賽思中國業務的巨額虧損揭示出其在中國市場的運營策略存在問題，特別是其不合理的高昂營銷費用。企業需要尋找更高效、更經濟的市場推廣方式，同時也要在產品本身和服務等方向進行改進，以提升競爭力和盈利能力。

8、三菱汽車：據知情人士稱，日本三菱汽車公司計劃投資雷諾的新電動汽車部門Ampere，預計投資額約為200億日元（約合1.338億美元）。在三菱汽車決定投資Ampere之前，其合作伙伴雷諾和日產汽車已于今年7月敲定了重組后的聯盟。

點評：三菱汽車投資雷諾的新電動汽車部門Ampere，一方面繼續鞏固和發展其與雷諾、日產的聯盟關系，另一方面也顯示出三菱對于電動汽車產業的重視和決心。這是汽車工業技術革新的局部反映，也是三菱發展新能源汽車的一次重要嘗試。

封面圖片來源：視覺中國