汽車早知道丨秦力洪稱蔚來絕無倒閉可能，小米正開設多個汽車銷售類崗位

每經記者 董天意    實習生 陳一豪    每經編輯 孫磊

1、華為：近日，2023廣州車展正式拉開帷幕。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東現身車展，他在接受媒體采訪時透露，繼問界、智界之后，鴻蒙智行還會有兩個“界”，來自北汽和江淮。

點評：余承東透露的新合作預示華為在智能汽車領域的深化布局。這不僅展示了華為技術的跨界融合能力，也體現了中國汽車行業創新合作的新趨勢。

2、寧德時代（SZ300750，股價：180.73元，市值：7949.0億元）：11月17日，2023廣州車展正式拉開帷幕。展會期間，廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪，廣汽集團總經理馮興亞與寧德時代董事長、總經理曾毓群深入交流。雙方表示，將在新技術研發、神行超充電池供應、商業模式探索、市場協同開發等方面深化合作，通過資源共享、優勢互補，共同打造高品質的新能源汽車，攜手推動電池技術創新和全球化布局。針對當前新能源汽車消費者在低溫充電、電池壽命等方面的焦慮，雙方將聯合開發神行超充電池“低溫版”和“長壽命版”。

點評：此次雙方針對新能源汽車關鍵痛點的合作展望，標志著行業內資源整合與技術突破的共同進步，有望加速新能源汽車的技術創新和市場普及，更好地滿足消費者需求。

3、蔚來（HK9866，股價：58.100港元，市值：998.8億港元）：在11月17日的廣州汽車產業發展大會上，蔚來總裁秦力洪回應外界質疑稱，蔚來前10月銷量同比增長40%。秦力洪表示，當前的市場充滿巨大機遇，對每一家公司也提出了更高的要求，面對當下的市場機遇，既要努力抓住它，又要保持戰略定力。“蔚來汽車不會倒閉，也不可能倒閉”。

點評：在市場質疑聲中，蔚來通過秦力洪的表態釋放出信心與決心，強調其增長勢頭及應對市場挑戰的策略。這種積極面對挑戰、堅定發展前景的姿態，不僅提振了公司士氣，也給外界傳達出蔚來穩健經營、積極應變的企業形象。

4、小米（HK1810，股價：15.940港元，市值：3983.1億港元）：近日，招聘平臺顯示，小米正開設多個汽車銷售類相關崗位，在北京、上海、南京等地招聘新能源汽車銷售主管、小米汽車門店店長等。據悉，小米汽車目前在招崗位為小米汽車門店店長，主管和其他銷售崗位則會在年后公開招聘。目前已有部分城市門店店長培訓完畢。

點評：小米在新能源汽車領域的布局持續加速，尤其是在汽車銷售網絡建設上的動作頻頻。通過這一系列招聘信息，我們可以預見小米對汽車市場的重視程度和未來銷售策略的積極部署。小米汽車的市場進入策略正逐漸清晰，期待其給汽車行業帶來創新與活力。

5、東風日產：日前，東風日產汽車銷售有限公司用戶運營中心副部長周謙于廣州車展表示，最快明年，日產全固態電池就會投入工廠的試生產。最快2028年之前，日產全固態電池就會全面的商業化量產。

點評：東風日產積極推進全固態電池技術進入試生產階段，顯示出企業在新能源汽車領域的前瞻性和創新力。若能如期實現2028年前的商業化量產，不僅將鞏固其在全球市場的領先地位，也預示著電動汽車性能和安全性的重大飛躍。

6、地平線：日前，地平線在廣州車展期間宣布，征程6系列將于2024年4月正式發布，并于2024年第四季度完成首批量產車型交付。同時，地平線在廣州車展期間公布了多家征程6量產意向合作伙伴，包括比亞迪、廣汽集團、大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD、博世等汽車領域企業。

點評：地平線的征程6系列預計發布與合作伙伴的公布，展示了該企業在自動駕駛領域的重要地位。與行業巨頭如比亞迪、廣汽、大眾及博世的合作強調了地平線技術的實力及其產品的市場潛力。這勢將推動智能駕駛技術的普及和行業合作的新格局。

7、通用（GM，股價：28.030美元，市值：383.9億美元）：當地時間周六，通用汽車（GM.US）旗下自動駕駛汽車公司Cruise的首席執行官就導致該公司自動駕駛汽車暫停運營的事故道歉。媒體獲得的一封致員工電子郵件顯示，Cruise首席執行官Kyle Vogt表示，該公司將提出新的收購要約，允許員工出售股票，而就在兩天前該公司取消了此前的要約。

點評：通用汽車旗下Cruise的自動駕駛事故及CEO道歉，體現了自動駕駛技術面臨的挑戰和安全責任。同時，提出新的員工股票銷售方案顯示了公司在解決問題和維護員工利益方面的努力，這對于增強企業內部信心和外部形象是重要的。

8、廣汽能源：11月17日，廣汽能源科技有限公司與支付寶（杭州）信息技術有限公司舉行戰略合作協議簽約儀式。雙方將持續圍繞新能源充換電、車網互動、能源運營及品牌營銷等多維度展開創新合作，共同探索“能源服務+互聯網”的全新商業模式。

點評：廣汽能源與支付寶的戰略合作標志著傳統汽車能源服務與互聯網技術的深度融合。通過雙方資源和技術的共享，將推動充換電網絡的智能化和用戶體驗的提升，并探索新的商業模式。這一合作有望為新能源汽車行業帶來創新驅動的發展動能。

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖