每日經濟新聞 2023-11-20 14:10:19
每經編輯 李澤東
在接連三次漲價后,特斯拉的價格調整或還將繼續。
據證券時報報道,近日,有消息稱,特斯拉將于本周再次上調中國市場售價。對此,記者向特斯拉中國方面進行求證,截至發稿未獲回應。11月20日上午,有特斯拉銷售人員向記者確認,“Model 3和Model Y這周還要漲價的,原因是成本的上漲。”
“據我們內部消息,這次是連續漲價,針對的是全系車型。”20日上午,特斯拉銷售人員向記者透露,由于銷量比較好,生產線壓力大,生產成本上漲,特斯拉相關車型本周還將繼續漲價。
圖片來源:每日經濟新聞 鄭得銳 攝
特斯拉銷售朋友圈截圖(圖片來源:證券時報)
值得注意的是,從10月27日到11月14日,十余天時間內,特斯拉就對國產Model 3和Model Y進行了三次價格上調。
10月27日,特斯拉發布消息稱,國產Model Y高性能版價格上調1.4萬元,調整后售價為36.39萬元;
11月9日,特斯拉宣布上調Model 3/Y長續航版售價,其中Model 3長續航煥新版售價上調1500元;Model Y長續航版漲價2500元;
11月14日,特斯拉再次宣布,即日起,Model 3和Model Y后輪驅動版車型起售價上調。其中,Model 3后輪驅動煥新版售價上調1500元,調整后起售價為26.14萬元;Model Y后輪驅動版價格上漲2500元,調整后起售價為26.64萬元。
11月14日,特斯拉相關工作人員在接受每日經濟新聞記者采訪時回復稱,“買的人多了,自然就漲價,買的人少了,自然就降價。”
對此,有觀點認為,如果是真的“供不應求”,特斯拉可以暫停接單來緩解交付壓力,而不是漲價銷售。特斯拉此舉是欲通過多次漲價打破持幣待購的消費者觀望心理,并刺激預訂車主快速轉大定。
特斯拉CEO馬斯克曾表示,2023年公司將保持180萬輛的交付量目標不變。官方數據顯示,截至2023年9月底,特斯拉全球累計交付新車132.4萬輛。照此計算,特斯拉全年銷量目標完成率約為73.56%。從目前的數據來看,今年四季度,特斯拉在全球市場至少還需交付47.6萬輛新車,才能順利完成其全年銷量目標。
不過,新能源汽車行業分析師楊偉斌認為,特斯拉對Model 3和Model Y全系車型漲價,更多是為了改善其毛利率低的現狀。“目前,特斯拉毛利率太低,股價波動很大,它需要借此來提高毛利率,提振投資人信心。”楊偉斌對記者表示。
特斯拉三季報顯示,今年第三季度,特斯拉營收約234億美元,同比增長9%,低于華爾街預期的243億美元,為3年來最慢增速;凈利潤為18.53億美元,同比下滑44%;毛利率為17.9%,較二季度的18.2%下滑了0.3個百分點,創4年新低。
每日經濟新聞綜合證券時報、每日經濟新聞(記者 李星)、公開資料
封面圖片來源:每日經濟新聞 鄭得銳 攝
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