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    奧迪集團電動化加速 蘭博基尼計劃2024年實現全產品線混動化

    每日經濟新聞 2023-12-11 14:54:10

    每經記者 段思瑤    每經編輯 裴健如

    “隨著蘭博基尼首款HPEV高性能V12混合動力超級跑車Revuelto在中國推出,我們正在加速推進‘Direzione Cor Tauri(向金牛座之心前進)’電動化戰略。”日前,蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev公開表示,2024年底前,蘭博基尼將實現所有產品線的混動化。

    據《每日經濟新聞》記者了解,目前Revuelto的訂單排產已超過兩年,預計將于今年年底在海外市場開始交付,2024年進入中國市場。此前,蘭博基尼宣布計劃在2024年之前投資超18億歐元來生產混合動力車型。

    除了蘭博基尼,奧迪集團旗下賓利汽車也正在加速其電動化進程。賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理安睿軻(Kim Airey)表示,賓利汽車計劃到2024年全部車型引入插電混動選擇。

    當前,賓利汽車旗下飛馳和添越車型都已推出插電混動版。2024年,賓利汽車將推出歐陸GT和添越長軸距版兩款插電混動車型,預計將搭載3.0T插混系統。

    奧迪品牌方面,首款基于PPE豪華純電動平臺打造的奧迪Q6 e-tron車型,將于2024年底在長春的奧迪一汽新能源汽車有限公司實現本土化量產。

    “電動車時代市場變化速度很快,因此在整個電動化轉型過程中,我認為最重要的關鍵詞是‘加速’。”奧迪中國總裁溫澤岳曾在接受記者采訪時表示。

    目前,奧迪集團旗下四大品牌奧迪、賓利、蘭博基尼和杜卡迪均已制定了清晰的電動化時間表。其中,蘭博基尼將在2028年推出第四條產品線,即純電動車型,與混合動力車型系列并駕齊驅;賓利汽車將于2026年推出首款純電動車型,目標在2030年實現全系車型的純電動化;奧迪則將從2026年開始面向全球市場發布的全新車型將全面轉為純電動產品,到2033年逐步停止面向全球市場的內燃機車型生產。此外,記者獲悉,杜卡迪也正在積極開展電力驅動領域的研發。

    圖片來源:企業供圖

    溫澤岳表示:“奧迪集團旗下四大品牌奧迪、賓利、蘭博基尼和杜卡迪因志和而更強大。面對電動化出行未來,我們正以不同的速度向前發展。”

    從銷量來看,今年1~9月,奧迪集團(含奧迪、蘭博基尼、賓利品牌)累計交付汽車140.5萬輛,同比增長16%。其中,奧迪品牌交付量超過138.7萬輛,蘭博基尼交付量為7744輛,賓利品牌交付量為1.01萬輛。另外,杜卡迪品牌前三季度交付摩托車4.79萬輛。

    銷量的增長,也對應著各項核心業績指標的增長。今年前三季度,奧迪集團銷售收入增長13%,為504億歐元;營業利潤為46億歐元;凈現金流為35億歐元。

    對于2023財年,奧迪集團基本堅持年初的預測,預計在2023年交付180萬~190萬輛汽車,銷售收入保持在690億~720億歐元之間,經營銷售利潤率預計將處于9%~11%目標區間的下限。

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