城市24小時 | 瞄準全球中心，中部省會再造一座城

每經記者 楊歡    每經編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網_501609341

據長沙晚報消息，12月22日下午，湘江科學城項目開工儀式舉行，湘江科學中心（交易展示中心、科學交流中心、科技服務中心、湘江創新港、湘江院士港）、湖南大學科創港、湖南鋼鐵集團技術研究院、長沙市一中（湘江校區）、湘江未來社區、雙湖家園、蔡倫路等一一亮相，七個項目總用地面積約2813畝，總投資227.9億元，預計2026年基本完成建設。

長沙全力建設全球研發中心城市，按照“一城一區三基地”的空間布局打造研發集聚區。一城即湘江科學城，沿湘江南北展開，跨越長沙、湘潭兩市，環繞長株潭中央公園，北靠岳麓山大學科技城，南融湘潭九華經開區，是長株潭自主創新示范區的重要結合部、湘江西岸科創走廊的重要節點。規劃范圍153.65平方公里，其中長沙市95.5平方公里，湘潭市58.15平方公里。

解讀：當下，科技創新能力的高低正在成為城市競爭的決定性因素。從科技創新“國家隊”來看，北京、上海、粵港澳大灣區、武漢、成渝和西安均是全國科技創新中心。尤其在中部地區，武漢在科研、人才等領域表現更為突出，長沙要打破格局脫穎而出，需要更強大的創新驅動。

“將長沙打造成為全球研發中心城市”，這是今年6月舉行的2023互聯網岳麓峰會上，湖南省委書記沈曉明提出的戰略目標。所謂“全球研發中心城市”即是研發機構、特別是跨國公司研發總部的集聚區，是高端研發人才的蓄水池，也是重大科技成果與高新技術產業的策源地。

放眼全國，目前也只有長沙一座城市喊出了這樣的目標定位。“摸著石頭過河”，長沙提出，按照“一城一區三基地”的空間布局打造研發集聚區。其中“一城”即湘江科學城——要以此為核心集聚全球優質創新資源，在平臺引領、產業賦能、成果轉化、人才集聚、生態優化等方面全面突破，打造全球研發中心城市集聚區、核心區、“引爆區”。

近年來，多地掀科學城建設熱潮，包括廣州、武漢、成都、重慶、西安等城市都在規劃推進科學城建設。其一方面有利于提升以重大科技基礎設施集群為基礎的原始創新能力，推動原創性基礎研究發展，匯聚科技人才；另一方面，科學城以產學研融合發展為重點，也可以帶動相關產業的轉型升級。

從湘江科學城的地理位置來看，沿湘江南北展開，跨越長沙、湘潭兩市。在當地看來，其不僅能實現長潭間發展要素高效流動，也有助于激發長沙、湘潭產業創新動力，提高兩市產業的經濟密度與發展韌性，增強人才吸引力，引進一批企業研發中心落戶，逐步形成集聚效益。

按照長沙的規劃，到2025年，各類創新平臺2600家，國家先進制造業集群3個，人才總量350萬，國家級專精特新“小巨人”企業200家，力爭國家實驗室、大科學裝置實現零的突破；展望2030年，各類創新平臺3000家以上，研發企業（中心）500家以上，成為具有全國影響力的科技創新中心，全球研發中心城市初步建成。

#動向

橫琴、前海兩大發展規劃重磅發布

12月21日，國家發改委發布《橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃》，規劃期至2035年，規劃范圍為橫琴島“一線”和“二線”之間的海關監管區域，總面積約106平方公里。其中，橫琴與澳門特別行政區之間設為“一線”；橫琴與中華人民共和國關境內其他地區之間設為“二線”。

同日，《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》正式公布，規劃范圍為前海深港現代服務業合作區全域，共120.56平方公里。規劃指出前海的四大戰略定位，包括全面深化改革創新試驗平臺、高水平對外開放門戶樞紐、深港深度融合發展引領區、現代服務業高質量發展高地。其中后兩項為新增戰略定位。

上海規劃未來全市將形成1000公里的市域鐵路

12月20日，上海市域鐵路標準化聯盟成立大會暨第一屆第一次全體成員大會召開。會議發布《上海市推進市域鐵路標準化建設實施方案（2023-2026年）》。上海已有機場聯絡線、南匯支線、嘉閔線、示范區線等多條市域鐵路處于建設中。按照規劃，未來上海將形成1000公里的市域鐵路。據悉，上海市域鐵路標準化聯盟也是全國首個地方市域鐵路標準化工作技術組織。

特斯拉上海儲能超級工廠項目正式啟動

12月22日，特斯拉在上海完成拿地簽約，宣布特斯拉儲能超級工廠項目正式啟動。作為特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目，這一布局“未來賽道”的工廠計劃在2024年內投產。特斯拉介紹，特斯拉儲能超級工廠初期規劃年產商用儲能電池1萬臺，儲能規模近40吉瓦時。每臺商用儲能電池可儲存超3兆瓦時能量，適用于可再生能源系統、峰值需求管理等多場景應用。

合肥至武漢高鐵日前已獲批復

據中國新聞周刊消息，新建合肥至武漢高鐵初步設計日前已獲批復，計劃于12月底正式開工建設。合武高鐵是滬渝蓉高速鐵路承東啟西的關鍵區段，其動工標志著滬渝蓉高鐵進入全面加速建設期。建成后的滬渝蓉高鐵將取代原有滬漢蓉快速客運通道，作為我國貫穿東西的沿江大通道，串聯起長江經濟帶上、中、下游的11個?。ㄊ校蔀殚L江流域綜合立體交通體系主骨干、全國“八縱八橫”高鐵網主動脈之一。

#聲音

穩樓市，最新定調

住房城鄉建設部部長倪虹在12月21日至22日召開的全國住房城鄉建設工作會議上表示，2024年是實施“十四五”規劃的關鍵一年，做好住房城鄉建設工作意義重大。在住房和房地產方面，要穩定房地產市場，堅持因城施策、一城一策、精準施策，滿足剛性和改善性住房需求，優化房地產政策。

“要堅持‘房子是用來住的、不是用來炒的’定位，適應房地產市場供求關系發生重大變化新形勢。”倪虹表示，要持續抓好保交樓保民生保穩定工作，穩妥處置房企風險，重拳整治房地產市場秩序。

同時，要構建房地產發展新模式，建立“人、房、地、錢”要素聯動的新機制，完善房屋從開發建設到維護使用的全生命周期基礎性制度，實施好“三大工程”建設，加快解決新市民、青年人、農民工住房問題，下力氣建設好房子，在住房領域創造一個新賽道。

#數讀

工信部：今年預計工業增加值同比增4.3%以上

12月21日，全國工業和信息化工作會議在京召開。今年以來，我國工業經濟呈現回升向好態勢，預計全年工業增加值同比增長4.3%以上，制造業增加值占GDP比重基本穩定，總體規模連續14年保持全球第一。

會上發布的數據顯示，在制造業重點產業鏈發展方面，產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程穩步推進，工業母機、關鍵軟件等重點領域創新實現新突破。制造業創新體系建設不斷加強，國家級、省級制造業創新中心分別達到29個、260個，國家級高新技術產業開發區達到178家，高新技術企業達到46.5萬家。

產業結構進一步優化升級。新能源汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口快速增長，新能源汽車出口達109.1萬輛。45家國家級先進制造業集群建設加快。與此同時，信息通信業穩步發展，截至11月末，累計建成5G基站328.2萬個，6G技術試驗加快推進。

#放榜

中國地級市/縣級市基本現代化指數百強，江浙成最大贏家

12月19日，競爭力智庫、北京中新城市規劃設計研究院等機構在北京聯合發布了《中國城市基本現代化監測報告2023》，揭曉了“2023中國地級市基本現代化指數前100名（含副省級城市，下同）”“2023中國縣級市基本現代化指數前100名”。

報告顯示，2023中國地級市基本現代化指數前100名中，廣東深圳市、浙江杭州市、江蘇蘇州市位列前三。分區域看，前100名中，東部地區53個、中部地區25個、西部地區18個、東北地區4個，其中，西部地區數量增加4個，在四大區域中席次增加最多。分省看，江蘇和浙江數量最多，均為11個，山東9個。

2023中國縣級市基本現代化指數前100名中，江蘇昆山市、江陰市、張家港市位列前三。分區域看，前100名中，東部地區66個、中部地區20個、西部地區12個、東北地區2個，其中，中部地區數量增加3個，在四大區域中席次增加最多。分省看，江蘇和浙江數量最多，均為19個，山東18個。

#人事

李路明任清華大學校長

12月22日，據微信公眾號“清華大學”消息，日前，中央批準：李路明同志任清華大學校長（副部長級）、黨委副書記；王希勤同志不再擔任清華大學校長、黨委副書記職務，另有任用。

公開簡歷顯示，李路明出生于1968年2月，曾任清華大學航天航空學院黨委副書記、常務副院長、院長等職。2022年9月，李路明任清華大學黨委常委、副校長，兼任教師發展中心主任、職工發展中心主任，至此番履新。

李路明主要研究方向為人機與環境工程、腦起搏器、神經調控，曾獲北京市先進工作者、國家科技進步獎一等獎、首都勞動獎章等。今年11月，李路明當選中國科學院院士。