“幾百美金訂單成主流” 復盤2023年數字外貿四大關鍵詞 2024年還將有這些新趨勢……

每經記者 陳婷    每經編輯 楊夏    

2023年的數字外貿市場與往年有何不同？

12月27日，阿里巴巴國際站行業及商家業務部負責人秦奮在官方直播中梳理了2023年數字外貿的關鍵詞，據他透露，“大牌平替”“宅家悅己”“綠色環保”以及“黑科技”成為海外消費者全年關鍵詞。

阿里國際站行業及商家業務部負責人秦奮。 圖片來源：企業供圖

在這個基調下，海外消費者更看重商品的品質以及功能性，比如，消費者會選擇更具有性價比的一些商品，對產品的選擇更加謹慎，對產品的品質要求更高。

與此同時，海外消費者的生活方式也在發生變化，《每日經濟新聞》記者從阿里國際站處了解到，以家庭健身器材為例，今年以來的海外需求同比增長120%，同質化商品被淘汰的幾率提升，差異化、個性化、智能化成為該行業的新趨勢。

訂單的大小也開始出現明顯的變化。秦奮在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，To B的訂單現在正變得越來越碎片化，“幾百美金的訂單已經成為了主流。”他還提到，即便訂單金額不高，可能就幾百、上千美金，但買家對于柔性、快返的要求越來越高，對時效的要求也在提高。

除了回顧過去之外，每年年底也是展望未來的時刻。

同一日，阿里國際站發布數字外貿年報，預測2024年數字外貿八大藍海賽道，新能源車、小眾運動、智能硬件、“懶人”智能家居、綠色環保產品、綠色能源設備、五金工具、柔性生產小型機械等上榜。

圖片來源：企業供圖

2024數字外貿可能有什么新趨勢？

記者觀察了這份來自阿里國際站的預測榜單，發現“新能源”“綠色環保”“個性化”和“智能”成為四大關鍵詞。

記者了解到，在“新能源”領域，中國新能源車出海一騎絕塵，在產業鏈、技術等方面已經實現了“彎道超車”。

阿里國際站數據顯示，截至目前，中國制造的智能駕駛電動車的銷量同比增長97%。新能源乘用車、高爾夫球車、電動摩托車及電動三輪車等成為2024年熱銷趨勢品類。

綠色能源設備方面，全球光儲裝機再創新高，新能源出口數量仍保持雙位數增幅。過去一年外貿“新三樣”處于增長態勢，而該需求不僅僅局限在歐洲，還在向東南亞國家以及新西蘭、奧地利等國延展。

阿里國際站數據顯示，集裝箱式儲能銷量同比增長81%，而鈉離子電池海外需求則同比增長408%。

在“綠色環保”領域，隨著歐洲對環保要求的進一步提升，草編、紙制品、有機棉等可降解、純天然成分材料的產品持續熱銷。

記者獲悉，在戶外運動上，小眾運動有關的需求增長迅速，匹克球、棒球、羽毛球或成國際站“三大球”。其中，受2024年巴黎奧運會將匹克球列為表演項目影響，匹克球拍銷量增長已達209%。而過去兩年新興的露營、登山等野外休閑相關產品，依舊保持熱銷。

與此同時，“定制”已成海外趨勢熱詞，海外Z世代的個性化需求帶旺柔性生產機械。全球DIY市場2025年零售額將超過28570億美金，東盟5國政府基建仍將增加投入，滿足海外買家一站式采購需求的五金工具，銷量增長均超30%。

在“智能”領域，阿里國際站數據顯示，可穿戴設備、VR眼鏡、智能音箱等銷量增長均在30%以上；此外，智能養寵的貓砂盆及喂食器，銷量同比增長分別為102%、128%。

從阿里國際站的角度來看，終端消費者的變化不僅體現在消費需求上。

秦奮注意到，在終端來看，未來B端買家和C端買家的界限會越來越小。

“我們很多的產品可能既服務于小B，未來也要服務于大C。”秦奮認為，長期來看，來自大的品牌商的代工訂單在未來可能會越來越少。

“要擁抱這個時代”

種種跡象都在表明，在多種因素的驅動之下，整個外貿的大環境正在發生變化。

就To B的訂單現在正變得越來越碎片化、走向小單化等趨勢，業內人士正呼吁賣家“擁抱這個時代”。

秦奮認為，由于互聯網的發達，當下人們有了太多的找信息、找商品的渠道，“之前人家還參加廣交會，來和工廠一頓聊，現在互聯網上一查，基本上這個商品什么價格就清楚了”。在他看來，在這個信息透明的時代，小單快返理所當然成為了一個趨勢。

在這大背景下，秦奮表示，小單并不代表沒有利潤。在他看來，賣家還是可以找到自己的機會。

他以賣牛仔褲為例，在一條牛仔褲就賺1元的情況下，賣10條牛仔褲總共也就賺10元，“但如果定位就是做高端，10條手工縫制的牛仔褲，一樣可以賣出很高的利潤。”同時，他也表示，大單也不代表就高利潤，越大的供應商壓價越厲害。

“我覺得在這個時代，首先是要擁抱這個時代。”他建議，企業需面向這個時代思考如何進行突破和轉型。

在過去兩年，面向C端消費者的Temu、速賣通等跨境電商都先后擁抱了全托管，一場影響跨境電商商家、平臺等多方至深的變革接踵而至。定位在To B方向的阿里國際站是否受到了影響？

對此，秦奮表示：“托管的意思，是我跟你買斷貨權，然后我來賣，這叫做托管。”在他看來，全托管未必會適合To B的業務，“我們（平臺）的生意里，還是有很多的需要做定制和服務的內容，不像C端是純粹賣貨。”

他認為，在To B的訂單越來越碎片化的大背景下，買家對于柔性、快返乃至時效的要求越來越高，但能滿足買家的這些要求，恰恰是國際站的核心競爭力，“如果我跟SHEIN去比批發了，跟Temu比價格了，這肯定不是國際站的一個核心價值所在。”

記者注意到，在2023年，國際站又有了許多動作。今年下半年開始，國際站全面開啟國別化運營，10月底已經上線了北美館、歐洲館和東南亞館，具體針對重點國家市場的本地需求與平臺商家的品類作了精準匹配。與此同時，阿里國際站今年率先落地AI外貿應用，生意助手、OKKI AI相繼上線。

秦奮告訴記者，時至如今，歐美國家本身體量已經比較大了，從增速來講，今年拉美是一個增長非?？斓膮^域。

值得一提的是，秦奮在官方直播透露，2024年隨著國別化的運營更加深入，阿里國際站會幫助客戶去開發更多地匹配當地市場的一些貨盤。

事實上，據記者了解，所謂的國別化，即深度研究不同國家、市場的特點進行更精準的運營?？梢姡诂F在的外貿行業，精細化運營也正變得越來越重要。

顯而易見，伴隨著海外市場需求的變化，在即將到來的2024年，如果想覓得增長，無論是平臺方還是賣家，都得進一步積極應變。