出口暴增567%，張勇帶領哪吒上演“鬧海大戲”

新年伊始，哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇率先發聲，既對過去一年哪吒汽車工作成績進行了總結，也對新一年哪吒汽車的工作重點提前進行了披露。“2023年，哪吒汽車不僅完成了對現有產品線的調整、渠道的升級，更是在核心技術及海外市場開拓布局等方面取得了斐然的成果。如，哪吒汽車海外市場已具備在2024年加速前進的基礎。”張勇在其個人微博上對外宣布，2024年，哪吒汽車將重新出發。

1月1日，包括哪吒汽車、比亞迪等在內的國內新老勢力車企紛紛對外發布了2023年成績單。比亞迪發布的2023年12月產銷快報顯示，2023年，比亞迪新能源汽車累計銷售302萬輛，穩坐2023年新能源車企銷冠寶座；上汽集團旗下新能源汽車累計銷售112.3萬輛，位居第二位。

造車新勢力方面，理想汽車2023年共交付新車超37.6萬輛，同比增長182.2%，實現了月交付5萬輛的目標；蔚來共交付新車超16萬輛，同比增長30.7%；小鵬汽車累計交付約14.16萬輛，同比增長17%；哪吒汽車累計交付12.75萬輛。

在外界看來，哪吒汽車穩扎穩打的長期主義發展理念將為其實現更高質量的長遠發展奠定堅實基礎。因為對于一家車企來說銷量固然重要，但健康的結構卻是企業長期發展的根本。

2023年“卷”字當頭，不僅卷技術、卷配置，更是卷“價格”。“價格戰”持續時長超乎所有人預期，從年頭蔓延到了年尾，參與的車企也越來越多。不過，2023年的哪吒汽車卻并沒有太多參與“價格戰”，而是主動做調整。

按照規劃，到2026年，哪吒汽車將從一個汽車制造企業全面轉型為全球高科技公司，全球年銷量要達到100萬輛。

厚積薄發 四大戰略調整先行

經過近兩三年的準備，傳統車企旗下新能源產品在2023年集中爆發，疊加燃油車企的壓力加大，使得2023年的汽車市場競爭愈加激烈。在這種情況下，哪吒汽車沒有盲目地參與其中，而是找準定位，明確目標往前走，實現了品牌向上的高質量發展。

2022年，哪吒汽車銷量位居新勢力榜首，創造了“哪吒速度”，刷新了中國汽車品牌成長紀錄。不過，哪吒汽車并沒有因為一時的成功而忘乎所以，而是在2023年“價格戰”的背景下放緩腳步主動求變。

據悉，在過去的一年，哪吒汽車主動進行了四大調整，包括產品結構優化、加速全球化、推出浩智2.0等核心技術成果、加強現金流管理。“2023年，我們的工作重點是打磨供應鏈、制造和質量體系，我們不追求能夠完成全年銷量目標。”張勇表示。

為什么哪吒汽車要花這么大力氣調整產品結構？要知道，電動汽車市場對豪華燃油車的沖擊已成事實，提早謀求上升空間正是車企的“遠慮”。2023年，哪吒汽車先后推出了哪吒GT、2024款哪吒S、哪吒AYA、哪吒X四款新車。不僅如此，哪吒汽車更是主動壓縮了哪吒V的銷量目標，將重心調整至哪吒S、哪吒GT、哪吒X所在的細分市場上。

雖然今年哪吒汽車單月銷量略有下滑，但伴隨哪吒S、哪吒GT的交付，在國內2022年哪吒汽車的平均客單價為9.3萬元，2023年則達到了11萬元，提升幅度超18%，高價格車型哪吒S與哪吒GT占比提升，實現了整體價格結構性升級向上。為了實現通過更多元化的產品沖擊百萬銷量的目標，哪吒汽車還在研發售價15萬~25萬元之間的車型，逐步實現消費群覆蓋面上移。

當然，哪吒汽車穩健發展的支撐點并不只有產品，還有其對技術的規劃以及對落地能力的強化。2023年，哪吒汽車在產業鏈布局方面也實現了大跨步的突破——從技術研發，到整車以及核心零部件的制造，“從零到整”自產自研的全面閉環。

2023年8月，哪吒汽車發布浩智技術品牌2.0，亮相五大技術產品——浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅、浩智增程和浩智熱控，全面擁抱技術現貨。不僅如此，哪吒汽車還成立了零部件公司浩智科技智慧工廠，做到核心零部件自研自造，讓技術尖貨，快速落地為科技現貨。

正是這種先打好“地基”，然后逐步向上攻的發展策略，成就了更具競爭力的哪吒汽車。成功沒有捷徑，哪吒汽車正在用扎實的技術功底和最好的用戶體驗來實現最終的品牌向上。

有業內人士認為，抓住現下機會做好向下扎根舉措，為后面的爆發做準備的“竹子理論”，正是哪吒積聚能量厚積薄發精神的重要彰顯。

出海提速 加快向“世界的哪吒”進化

不謀全局者，不足以謀一域。參考其他國家汽車產業的發展，無不需要具備“走出去”的能力，在海外市場打出認可度。

2023年是中國汽車出口大年。海關數據顯示，2023年1-11月，我國汽車出口累計為476.2萬輛，同比增長59.8%。“新能源汽車出口暴增，帶動了中國汽車出口快速增長，出口數量和平均價格均有強勢表現。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹分析稱，預計2023年我國汽車出口量將實現520萬輛規模，進一步提升中國汽車工業在國際舞臺上的地位。

而作為中國新能源汽車品牌走出國門的先行者，哪吒汽車通過前瞻性的海外布局，在2023年實現了新的突破。截至2023年年底，哪吒汽車在泰國累計交付超過1萬輛，還拓展了拉丁美洲、中東、非洲和歐洲市場，為全球化的高質量發展，開辟新格局，將以更快的速度讓“中國的哪吒”變成“世界的哪吒”。“經過兩年的開拓，哪吒汽車2024年海外市場已具備加速前進的基礎。”張勇稱。

2022年是哪吒汽車開啟出海的元年，以泰國為出海首站，成為首家出口右舵車型的造車新勢力，僅10個月，在泰國新能源的上牌量，即超過特斯拉等車企，成為2023年的月度冠軍。官方數據顯示，2023年，哪吒汽車累計交付超2萬輛，同比勁增567%。

通過2023年對海外市場結構的調整，哪吒汽車將在2024年迎來海外市場全面擴張年。按照規劃，2024年，哪吒汽車將繼續深耕亞太和中東市場，重點開拓歐盟市場，積極布局拉丁美洲和非洲市場。渠道方面，2024年，哪吒汽車全球銷售網絡將覆蓋50個國家和地區，建立近600家海外銷售服務網點，為未來10萬輛的海外銷量目標提供助力。

路雖遠，行則將至，汽車產業是場“馬拉松”，關鍵不在于“一時之勝負”。哪吒汽車積極擁抱當下市場劇變，也立足長期主義，堅持可持續發展，為其轉變為全球高科技技術公司提速。

文/高原