每經專訪全國人大代表、江門市市長吳曉暉：站上四千億臺階，如何再“狂飆”？

每經記者 楊歡  李彪    每經編輯 劉艷美    

“支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區等經濟發展優勢地區更好發揮高質量發展動力源作用。”這是“粵港澳大灣區”第八年寫入政府工作報告。從2017年“研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃”到如今“更好發揮高質量發展動力源作用”，粵港澳大灣區邁入新的發展階段。

一體化、互聯互通的交通體系是世界先進灣區的標配。江門身處珠江西岸腹地，與珠江口東岸城市長期有著1.5小時以上的通勤時間。今年這個局面將被打破，作為粵港澳大灣區超級工程，深中通道、黃茅海跨海通道將于今年建成，曾被天塹阻隔的江門即將迎來“大橋經濟”窗口期、黃金期。

1983年，江門建市。在改革開放的大潮中，江門因毗鄰港澳、僑資豐富，靠“三來一補”實現外向型經濟的大發展，賺到城市的“第一桶金”。而今一望四十年，江門實現了“四個千億”發展目標——2023年GDP突破4000億元，新會成為首個千億GDP強區，全市新招產業項目投資總額超2100億元、工業投資超1000億元。

跨越“不惑”再出發，“江門迎來了歷史以來最好的發展時機”，兩會前夕，全國人大代表、江門市委副書記、市長吳曉暉接受《每日經濟新聞》記者專訪時表示，作為中國僑都和粵港澳大灣區重要節點城市，江門產業門類齊全、僑資源豐富、生產生活成本極具競爭力。“接下來，我們將圍繞大灣區‘一點兩地’全新定位，立足‘灣區所向、港澳所需、江門所能’，助力打造世界級的大灣區、發展最好的灣區。”

全國人大代表、江門市委副書記、市長吳曉暉

根據此前公布的《珠江口西岸都市圈發展規劃》，江門將與區域內其他三市共同打造成為粵港澳大灣區的重要增長極、具有全球影響力的先進裝備制造基地、新時代高水平開放合作新高地、宜居宜業宜游的高質量發展區域。

搶抓機遇，融入“軌道上的大灣區”

NBD：從交通區位來看，江門是溝通粵港澳大灣區與粵西南的關鍵節點，位于“承東啟西”的關鍵位置。隨著大型跨江跨海通道的逐步連通，江門在推動新階段粵港澳大灣區建設中有哪些部署？

吳曉暉：今年深中通道、黃茅?？绾４髽虻冗B接珠江口東西兩岸的大型跨江跨海通道將建成通車，深中通道通車后，江門中心城區到深圳寶安國際機場的時間縮短至60分鐘，到廣州南沙港的時間縮短至55分鐘；黃茅海跨海通道通車后，廣海灣與香港國際機場的時間縮短至60分鐘，江門迎來了“大橋經濟”窗口期、黃金期。

接下來，我們將圍繞大灣區“一點兩地”全新定位，立足“灣區所向、港澳所需、江門所能”，助力打造世界級的大灣區、發展最好的灣區。

一方面，軟硬聯通雙向發力。加快融入“軌道上的大灣區”，推進深江鐵路、珠肇高鐵建設，提升江門站樞紐功能；主動謀劃跨珠江口交通對接，完成中江高速擴建，力爭南新高速加快動工；積極參與大灣區世界級港口群建設，加快謀劃江門支線機場。

支持深國仲江門中心打造粵港澳大灣區國際商事、證券、金融仲裁基地，為企業提供優質高效的法律服務。深入推進“數字灣區”建設，打造跨境通辦服務新樣板。

另一方面，跨城牽手合作共贏。攜手港澳加快大廣海灣經濟區開發，積極承接香港北部都會區、河套深港科技創新合作區科創成果轉化，對接澳門“1+4”適度多元發展策略，加強金融、大健康、教育、文旅等產業合作發展。

與深圳高標準規劃建設深江經濟合作區啟動區，在交通互聯、產業協同、園區共建、航空物流等領域融合發展，支持企業在深圳建設“反向飛地”。主動承接大灣區其他城市的產業轉移，推進以市場為主導的合作新模式。

黃茅?？绾Ｍǖ?圖片來源：江門日報

突破千億元臺階，工業投資效果顯現

NBD：去年，江門成為了廣東省第6個工業投資超千億元的城市，工業發展邁上了新臺階，江門有哪些關鍵舉措和亮點成效？

吳曉暉：過去一年，我們把招商引資定為“一把手工程”，提出項目投資額超2000億元、制造業占比不低于80%的年度招商目標，啟動“全員招商”模式。最終實現招引項目計劃總投資超2100億，制造業占八成，規上工業增加值增長6.8%、排全省第3。

從投資項目類型和所屬產業鏈來看，江門布局的新興產業集群嶄露頭角，尤其是新一代信息技術和新能源。新一代信息技術產業鏈成為繼金屬制品、食品、家電、石化新材料之后，江門第5條產值超500億元產業鏈，集聚效應不斷增強。

用園區打造“強磁場”，我們把最好的資源投向園區，去年爭取的新增債券額度為歷年最高，其中近6成投向園區。推動江門大型產業集聚區加快建設，2023年實現規上工業總產值3888億元，位列省高質量發展評價第一檔。承接產業有序轉移主平臺成為大灣區唯一的重點主平臺。

與此同時，我們以服務贏得好口碑，要求自己對企業好一點、再好一點、更好一點，始終和企業想在一起，干在一起，用心用情做好服務，推動落戶項目加快建設?？偼顿Y200億元的中創新航一期項目開建一年即投產，去年4月產品下線至年底產值超20億元、再現“江門速度”，新達新、隆基綠能、富華裝載機等項目也已經或即將竣工投產。

中創新航江門基地 圖片來源：江門日報

角逐“新”賽道，推動產業科技雙強

NBD：政府工作報告中提出，大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力。充分發揮創新主導作用，以科技創新推動產業創新，加快推進新型工業化。作為傳統工業大市，江門將如何堅持創新引領，推進新型工業化建設？

吳曉暉：發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點，特點是創新，關鍵在質優，本質是先進生產力。江門將錨定發展新質生產力，堅持制造業當家，大力推動產業科技互促雙強，爭當廣東省制造業高質量發展的主力軍。

首先是優化產業結構。我們要持之以恒地實施“鏈長制”，重點發展新一代信息技術、新能源汽車及零部件、新能源電池、智能裝備、硅能源、食品、石化新材料等產業鏈。鞏固提升金屬制品、家電、造紙及紙制品、摩托車、紡織服裝等傳統優勢產業鏈，推動產品設計革新、工藝優化、品類創新、功能升級，大力支持企業技改和數字化改造。培育壯大生物醫藥、船舶與海工裝備、軌道交通等產業鏈，積極布局人工智能、人形機器人、生物制造、氫能源、深海裝備、低空經濟等未來產業，搶占產業新賽道。

第二是強化科技創新。我們將加快重大創新平臺建設，加強關鍵核心技術攻關和產業化應用，完善科技創新多元化投入機制，著力打造本土科技型骨干企業。持續推進“揭榜掛帥”，支持企業聯合攻關“卡脖子”難題、加速國產化替代。全面深化與省科學院、華南理工大學等高校和科研機構合作，推動政產學研聯動發展，及時將科技創新成果應用到產業發展上。

三是壯大企業梯隊。加強大型骨干企業培育，實施專精特新企業倍增計劃，推動數量倍增、產值倍增、利潤倍增。常態化開展工業200強企業服務，繼續發揮中小微企業訴求快速響應平臺作用，形成大中小微企業全覆蓋的長效服務機制。大力開展產業鏈招商、駐點招商、以商引商，穩住大灣區招商勢頭，推動長三角、京津冀等地區招商破局，力爭引進項目計劃投資額繼續超2000億元。

同時，在建強產業平臺方面，我們將進一步推進江門大型產業集聚區及承接產業有序轉移主平臺建設，集中資源建好三個先行啟動區和主平臺核心區，力爭各項重點指標繼續保持全省前列。

用好資源優勢，促進文旅產業發展

NBD：面向新一年，廣東提出旅游總收入破萬億元的目標。去年電視劇《狂飆》帶火了江門，在剛剛舉辦的第45屆世界廣告大會上，江門獲“金駝鈴獎”中國最具國際影響力城市品牌。新一年，江門又將如何借助豐富的文旅資源，繼續提升城市知名度，大力發展文旅產業？

吳曉暉：2023年江門接待游客近2280萬人次，旅游收入超250億元，同比分別增長85%和164%。

今年，我們繼續全力策劃“江門3.3精彩之旅”系列活動，發動全民參與、全民共創，讓每一個市民成為城市的代言人，深度挖掘江門優美的自然風光、豐富的歷史底蘊和獨具特色的文化內涵，讓更多人看見江門、體驗江門、喜愛江門。

江門是一座“寶藏”城市，依托豐富人文歷史和美景美食，我們精心策劃了各類型的旅游線路，涵蓋了全市七個縣（市、區）的旅游精華，讓游客可以玩足三天三夜不重樣。

“開平第一樓”瑞石樓

今年初，“江門小醒獅勇闖東北”研學活動引起全網關注，我們還借勢“引客入江”，啟動了“來江門過大年”等系列新春文旅活動，在赤坎古鎮、長堤歷史文化街區多地，上演國家級非遺泮村燈會、醒獅、舞火龍等精彩巡游，展現了極具地方特色的文化魅力。整個春節假期江門接待游客超610萬人次，旅游收入35.75億元，均同比增長超140%。

我們還將持續豐富赤坎華僑古鎮、長堤、西門墟等歷史文化街區業態；依托先鋒書店，不斷提升“邑美僑鄉世遺風韻”鄉村振興示范帶的業態品質；加快建設川島宿集、浪漫海岸等濱海旅游項目；推動文創產業出新出彩，持續打開更多江門旅游新玩法。

封面圖片來源：江門日報