4月12日起調圖 成渝成貴等線路開行列車有新變化

四川新聞網-首屏新聞成都4月11日訊（記者 周瓊）4月12日零時起，全國鐵路實施第二季度列車運行圖，中國鐵路成都局集團有限公司（以下簡稱成都局）根據旅客出行需求和管內客流規律，深入挖潛、科學調度運力資源，優化列車開行結構，旅客列車開行總數達到868.5對。

優化貴陽環線方案，提升環線開行品質。第二季度運行圖調整后，開行貴陽環線、貴陽至開陽動車36.5對，其中貴陽環線本線動車14.5對，貴開動車4對，貴陽西南環線“環+射”動車組列車由8對增至16對，并新增貴陽北～貴陽北環線經由龍洞堡列車2對，首次將龍洞堡機場納入貴陽市域公交化產品覆蓋區域，鐵路和航空銜接更加緊密，旅客出行更加便捷高效。

延長動車運行區段，提升運輸保障水平。延長4對動車運行區段，成都南—貴陽北C5975次和廣元—貴陽北C5990次動車延長至六盤水，重慶北—雅安D6191次動車延長至涪陵北始發，雅安—重慶北D6192次動車延長至石柱縣，重慶北—南充北C739次動車延長至閬中終到，成都東—宜賓西C6287次動車延長至江油始發，成都東—茂縣C6006次和C6008次動車延長至鎮江關終到始發。

補強熱門線路運能，積極應對客流高峰。新增重慶西或沙坪壩至成都東、成都東至瀘州、重慶北至長壽北等熱門方向動車26對，新增成宜高鐵、成貴客專、渝貴鐵路、鄭渝高鐵等高峰線列車22.5對。同時，更改部分列車車次，成灌鐵路、離堆支線、成彭鐵路、貴陽西南環本線城際動車車次將全面更新，由原車次第一位“C”統一修改為“S”，即由“城際”的首字母縮寫“C”變更為“市域”的首字母縮寫“S”，更加精準服務經濟社會發展。

優化貨運列車方案，提升班列運輸時效。打造陸海新通道重慶-欽州精品快線，進一步提升陸海新通道運輸時效，團結村、魚嘴至欽州港東的快速班列運行時間由34小時15分鐘壓縮至28小時18分鐘，全程時效壓縮5小時57分鐘。進一步拓展中老鐵路輻射范圍，打造“中老泰”精品班列，壓縮在途開行時間，將80021次、80011次到達磨憨的時間由10時57分優化至6時47分。襄渝線貨物列車開行對數由69對增調至81.5對，增加蘭渝方向經高南線至襄渝線貨物列車3對，增加成都北經成都至寶成、蘭渝方向貨物列車10對。

來源：四川新聞網