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    直擊股東大會|多氟多董事長李世江:目前重點是技術迭代和成本控制 最終競爭還是要靠成本的下降

    每日經濟新聞 2024-04-19 21:56:06

    ◎多氟多董事長李世江表示,公司目前的重點是技術的迭代和成本控制。企業真正能立足的是創新能力,表現為成本控制能力和質量提升能力,最終競爭還是要靠成本的下降。

    每經記者 王佳飛    每經編輯 陳俊杰    

    4月18日14時30分,多氟多(SZ002407,股價13.8元,市值164.7億元)科技大廈5層,公司董事長李世江準時出現了在這里。他步履輕盈,一手拿著茶杯一手拿著平板電腦,出現時就一直面帶微笑。坐定后,他宣布多氟多2023年度股東大會正式開始。

    會上,除了審議流程和多次邀請出席股東提問外,李世江還表達了他關于戰略、創新和責任的思考,他說:“不斷地撫平市場波動是負責任企業家應該做的工作。”

    多氟多董事長李世江 每經記者 王佳飛 攝

    實現從傳統化工企業向新能源材料企業轉身

    多氟多2023年年報顯示,報告期內公司實現營業收入119.37億元,與上年相比基本持平;實現利潤總額6.25億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤5.10億元,同比減少73.83%。

    分產品方面,氟基新材料的營業收入為22.36億元,同比下降了4.56%,占營業收入的18.73%。電子信息材料的收入為12.39億元,同比增長了78.82%,占營業收入的10.38%。新能源材料收入為47.95億元,同比下降了27.62%,占營業收入的40.17%。新能源電池的收入為26.13億元,同比增長了31.97%,占營業收入的21.89%。其他產品收入為10.54億元,占營業收入比重的8.83%。

    多氟多總經理李云峰在股東大會上表示:“現在多氟多的新能源材料和電子信息材料,兩者在去年營收占比超過50%,如果加上新能源電池項目,這3個產品的營業收入占比超過70%,真的是實現了從傳統的化工企業向新能源材料企業的轉身。”

    此外,多氟多在2023年還推出了一些新產品,例如六氟磷酸鈉。李云峰表示:“效果也還不錯。”

    在2024年,預計多氟多預計將開展更多重要的合作項目。李云峰提到,2023年在南寧的圓柱電池生產線啟動后,憑借質量成本優勢銷量很好,目前已經應用在五菱的車型上。

    李云峰預測,未來幾年內,兩輪和三輪車市場可能會出現全面的鉛酸電池被替代的趨勢。如果碳酸鋰價格未來沒有出現大幅波動,尤其是沒有大幅上漲,李云峰認為鉛酸電池可能逐漸喪失成本優勢,會逐漸退出市場。

    多氟多希望抓住這一先機,李云峰表示:“之前在三輪車和兩輪車事業部的業務人員雖然工作辛苦但業績不佳,但從去年年底到今年年初,可以明顯感覺到訂單的增加,公司已經與一些全國知名的大型電池企業如超威建立了合作關系。盡管電池價格有所下降,但從另一個角度來看,這也可能成為公司擴張市場份額的機會。”

    “短期內原材料價格不會再出現大幅波動”

    對于歸屬于上市公司股東的凈利潤的減少,年報表示由于中上游材料競爭加劇,疊加碳酸鋰等原材料價格大幅波動,導致產品整體毛利率下降,盈利能力降低。

    根據生意社數據,截至2023年12月31日工業級碳酸鋰國內混合均價為9.4萬元/噸,與年初1月1日均價50.4萬元/噸相比下降了81.35%;12月31日電池級碳酸鋰國內混合均價為10.3萬元/噸,與1月1日均價52.5萬元/噸相比下降了80.38%。

    李云峰說:“去年碳酸鋰的波動價格波動是有史以來最大的,公司的需求量較大,去年對市場波動的判斷基本正確。碳酸鋰價格經歷了從每噸60萬元到40萬元的波動,之后在40萬元時穩定了一段時間。隨后,價格又下跌至每噸20萬元。公司盡量保持最低庫存,以避免因原材料價格大幅下降而造成的虧損。”

    李云峰介紹,2023年多氟多的庫存常常都是保持在一周,就是最大限度地避免原材料大幅下跌的沖擊,從而保證公司穩定運營,有效控制成本。

    “盡管如此,我們做得也不是特別完美,3月份公司也面臨了一些高價庫存的問題,但多氟多整體表現是不錯的。”

    對于2024年的市場走勢,李云峰判斷,如果沒有期貨市場的干擾,理論上原材料成本應該回歸到更為穩定的水平。目前,李云峰認為:“短期內原材料價格不會再出現大幅波動,而是會相對穩定,市場可能進入一個箱體震蕩的階段。對于公司的經營來說,這將是一個有利的情況。”

    最終的競爭還是要靠成本的下降

    李世江則更多地談到了戰略和創新,他表示:“外界對于中國是否應該發展電動汽車的質疑,實際上都是不成立的偽命題。我國的新能源產業已經在全球范圍內處于領跑地位,我國必須抓住這個機遇。中國在電動汽車、新能源電池和光伏等領域的努力,已經確立了在全球的領先地位,這是值得充分肯定的。”

    “未來的市場波動會有的,但大起大落的情況可能不會再有了,市場將進入一個穩定增長的新階段。然而,即便如此,新階段中仍可能會出現一些波動,這是正常的經濟現象。”

    李世江表示,公司目前的重點是技術的迭代和成本控制。企業真正能立足的是創新能力,表現為成本控制能力和質量提升能力,最終競爭還是要靠成本的下降。以六氟磷酸鋰為例,價格從每噸100多萬元降到現在的10萬元左右,多氟多仍然保持一定的毛利率,這有力地推動了新能源產業的發展,而且多氟多在其他產品中也是這么做的。李世江表示,面對市場的波動,多氟多將繼續做好準備,以更好的質量和更低的成本應對挑戰。

    “未來,我們將繼續致力于提升產品質量,開發更多有效產品,通過降低成本來推動新能源事業的發展。這是我們始終不變的方向,也是我們的初衷和奮斗目標。不斷地撫平市場波動是負責任企業家應該做的工作。”

    李世江還透露了多氟多正在從事的創新工作,例如公司在重點攻克的高豐度硼同位素,或可用于可控核聚變。此外,多氟多也在聯合研發固態電池等。

    封面圖片來源:每日經濟新聞 劉國梅 攝

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