“雙圈”建設跑出“加速度”——遂寧獨立實施的“雙圈”2024年重大項目建設實現首季“開門紅”

今年年初，推動成渝地區雙城經濟圈建設聯合辦公室發布了《共建成渝地區雙城經濟圈2024年重大項目清單》，共列項目300個、總投資約3.6萬億元。其中涉及遂寧的重大項目包括基礎設施、現代產業、對外開放、公共服務等四大類11個項目，總投資超2400億元。 

據數據顯示，今年一季度，遂寧獨立實施的6個成渝地區雙城經濟圈建設2024年重大項目完成年度投資23.61億元，完成率28.72%，順利實現“開門紅”。

遂寧獨立實施項目跑出“加速度”

4月23日，位于四川射洪經濟開發區的射洪鋰電新能源新材料產業集群項目正加快推進。其中，子項目盛新鋰能已建成投產；盛威鋰業正在進行技改升級；遂寧盛景鋰業年產2萬噸電池級碳酸鋰項目已完成主體結構施工，正在進行室內外裝飾裝修及設備安裝工程，預計今年6月完成建設任務。 

“一季度，射洪鋰電新能源新材料產業集群項目已完成投資9.26億元，占年度計劃的33.23%，超額完成‘開門紅’任務。”四川射洪經濟開發區鋰電產業局副局長馮翠告訴記者。 

隨著射洪鋰電新能源新材料產業集群項目中一個個子項目的建設落地，射洪市已構建起“基礎鋰鹽—鋰電材料—電池制造—電池回收”的全生命周期產業鏈，旨在打造川渝地區鋰電材料規模最大的生產基地。 

除了現代產業項目，位于遂寧高新區的成渝雙城物流配送中心項目則是成渝地區唱好“雙城記”、聯手打造內陸改革開放高地的一個示范項目。 

記者了解到，成渝雙城物流配送中心項目為打捆項目，由多個子項目組成。其中，子項目西部冷鏈物流倉儲集散中心改建項目、遂寧高新區川渝農產品冷鏈物流配送中心、遂寧保稅物流中心（B型)項目、遂寧高新區智慧冷鏈產業園項目（一期、二期）已竣工；子項目遂寧高新區大宗物資集散分撥中心項目一期交易區已完工、一期加工交易區已進入場平施工階段。 

“一季度，成渝雙城物流配送中心項目建設進度已達到時序建設要求。”遂寧高新區發展改革與統計局經濟與區域協調發展組組長陳晶表示，該項目建成后，將有利推動遂寧建設陸港型國家物流樞紐，暢通西部陸海新通道，進一步完善公共配送體系，提升區域物流功能，為園區加速融入成渝地區雙城經濟圈奠定了堅實基礎。

省級統籌實施項目刷新“進度條”

在遂寧獨立實施的6個“雙圈”重大項目加快建設的同時，省級統籌實施的5個“雙圈”重大項目也在有序推進。 

不久前，位于遂寧境內的成達萬高鐵項目遂寧境內首個跨高速特大橋連續梁“0號”塊完成澆筑，標志著成達萬高鐵5標橋梁上部結構施工正式拉開序幕。與此同時，成達萬高鐵蓬溪南站、何大山隧道建設現場同樣也如火如荼。 

“目前，成達萬高鐵項目在遂寧境內已開工施工點206個，其中路基89段、橋梁84座、隧道33座，占總量的84.08%。”成達萬高鐵遂寧建設指揮部指揮長李升平說，該項目已累計完成路基土石方約477.78萬方，占總量的80.1%；完成橋梁樁基建設21.29萬米，占總量的82.28%；隧道開挖完成4298.8米，占總量的 60.2%。 

據了解，成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，正線全長477公里，設計時速350公里。項目建成后，將形成成都直達中原和京津冀地區的便捷客運通道，對推動成渝地區雙城經濟圈建設、長江經濟帶發展等國家戰略實施具有重要意義。 

作為省級統籌實施項目，綿陽至遂寧至內江鐵路（綿遂段）項目同樣是成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網的重要組成部分，被納入《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》和國家、四川省“十四五”規劃建設項目。目前，該項目初步設計已獲四川省發展和改革委員會批復，計劃今年全線開工。 

遂寧市發展改革委區域開放合作科科長劉業合表示，下一步，遂寧將搶抓施工黃金期，從土地、資金等方面加強要素保障，強化多領域溝通協調，推進“雙圈”重大項目建設再提速，力爭取得更多標志性、可視化成效，為成渝地區雙城經濟圈建設走深走實提供有力支撐。 

記者：梁惠

來源：遂寧日報