霍尼韋爾：綠氫將首先在化工行業中大規模替代灰氫

每經北京5月14日電（記者 楊煜）5月13日，霍尼韋爾與廣東盛氫制氫設備有限公司在北京簽署綠氫產業鏈戰略協議，在后續的綠氫項目中，雙方將在數字化轉型和智能化升級上進行更多的探索和合作，實現氫能全產業鏈的提質增效。同時，結合用戶端需求，促進聯合創新，形成聯合解決方案及產品。

經濟性是制約氫能產業規模化發展的關鍵問題之一?；裟犴f爾過程控制部副總裁兼中國總經理趙江向《每日經濟新聞》記者表示，國際上綠氫的成本大概是藍氫和灰氫的兩到三倍，這阻礙了電解水制氫技術的大規模普及。目前，由該類技術帶來的產氫量，僅占據年產氫總量的5%左右。

廣東盛氫制氫設備有限公司總經理馮勇在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，公司將研發重點放在綠電上，所謂綠電，指的是不并入電網而是直接用于制氫的電力。這種離網制氫方式可以實現新能源電力的百分之百或一定比例的有效利用。從這個視角出發，綠氫的成本是有可能與傳統制氫方式相提并論的，盡管這還需根據各個具體項目的實際情況而定。

“對于廣東盛氫來說，與霍尼韋爾的合作可使其引進霍尼韋爾在綠氫產業中的先進控制技術，從而提高電解槽產氫量，優化生產效率。”趙江表示，“就綠氫產業而言，霍尼韋爾與廣東盛氫的合作將通過技術創新和產業協同，推動綠氫生產技術的進步和成本下降，從而加速綠氫在各個領域的普及”。

從行業規模性應用來看，趙江指出，綠氫將首先在化工行業中大規模替代灰氫。由于綠氫在生產過程中不會產生碳排放，因此它將在煉油、化工以及鋼鐵等傳統工業中發揮越來越重要的作用，作為更加環保的能源選擇。

“除此之外，綠氫還可以轉化為綠氨或甲醇，這將為化肥和燃料工業等行業帶來巨大的潛力。隨著對低碳和可持續發展的日益關注，綠氨和甲醇作為非化石燃料的選擇將吸引更多的關注。綠氨可以作為一種儲存和運輸氫氣的有效方式，同時甲醇也是制造各種化工產品的重要原料。在這些行業中，綠氫將推動碳排放的大幅降低，同時也能提高生產效率和經濟效益。”趙江說。

馮勇表示，相信隨著規模的擴大，技術的提升，最終形成的綠氫價格與傳統制氫方式相比更具優勢。另外，隨著后續碳稅的普及，以及碳稅要求的上升，綠氫應該有一定的競爭優勢。尤其是終端產品出口海外，產品本身要考慮到其整個生產過程中的碳足跡，這樣對綠氫來說，或者利用綠氫的產品，綠色甲醇、綠色冶金，包括一些其他方面，政策和價格都有一定的支撐。