中國首家 成都造“飛行汽車”取得關鍵技術突破

您的瀏覽器不支持 video 標簽。 6月12日，記者從成都低空出行企業沃飛長空獲悉，日前該公司全自研戰略產品AE200電動垂直起降航空器（eVTOL）驗證機順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡等系列飛行試驗所有科目，成為中國首個、全球第二完成該類試驗科目的eVTOL企業，標志著中國eVTOL發展實現歷史性突破，產品技術在激烈的國際競爭中保持世界最前列。 據美國垂直飛行協會（VFS）發布的最新版《世界電動垂直起降飛機目錄》顯示，目前全球范圍內eVTOL的概念數量已經突破1000個。進一步細分，當前載人eVTOL領域主要有三種技術路線：多旋翼、復合翼、傾轉旋翼，三者研發難度依次遞增，其中傾轉旋翼構型在續航、速度、載重和舒適性優勢明顯。在今年美國《航空周刊》發布的Mark Moore對于全球從事eVTOL研發的公司排名中，全球排名前10的企業中有7家選擇了傾轉旋翼構型。沃飛長空是其中唯一的中國企業。 過渡飛行是傾轉旋翼飛機的開發難點。為此，沃飛長空的科研團隊經過一系列艱難的技術攻關，終于在國內載人eVTOL領域率先取得了突破性成果，順利完成全傾轉過渡飛行。沃飛長空相關負責人介紹，AE200嚴格按照系統工程的方法，從零件、成品、系統、整機逐一進行需求分析、方案設計和集成驗證；攻克了多項關鍵核心技術，逐步有序地拓展飛行包線與運行邊界，在全包線范圍內驗證了飛機的操縱性、穩定性、疲勞耐久性。 據悉，目前AE200目前已在總體構型、性能氣動、飛控航電、傾轉變距、動力能源、配電環控、人機工程和維修保障等所有環節實現關鍵技術見底。完成多項關鍵成果突破，意味著飛行汽車距離“飛入現實”又近一步。據介紹，AE200型號合格審定工作正穩步高效推進，保持沃飛長空在國內有人駕駛eVTOL適航取證進程處于國內乃至全球的領先地位。后續，沃飛將逐步開展量產機型交付能力建設，加速AE200商業化落地進程。同時，不斷聯合低空經濟上下游企業進行生態布局，為人們帶來更多元的出行選擇，為低空經濟的發展注入更澎湃的動力。 來源：成都日報錦觀新聞 記者：劉泰山 圖據受訪企業