每日經濟新聞 2024-06-28 18:27:46
每經記者 董天意 每經實習記者 劉曦 每經編輯 孫磊
特斯拉中國區也要召回被裁員工?
6月27日,據界面新聞等媒體報道,特斯拉中國區最近開始召回此前被裁掉的員工,預計召回規模超100人,召回員工主要集中在充電、銷售、售后和交付等部門。有特斯拉前員工表示,此次特斯拉返聘員工需要退回N+3補償里的“3”,也就是退回3個月的基本工資,且司齡重新計算。
基于上述情況,《每日經濟新聞》記者嘗試聯系特斯拉中國區工作人員,對方回應:“不清楚具體情況。”而記者從特斯拉官網及招聘平臺Boss直聘發現,特斯拉中國正在招聘銷售、充電等領域的人員。
在今年第一季度財報發布會上,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉在經歷了自2019年以來的長期繁榮后,勞動力過剩率可能已經達到25%至30%,稱要進入下一階段的增長,就必須進行更為徹底的重組。
據新華網報道,今年4月15日馬斯克發布全員郵件,公司裁減10%的全球員工。據特斯拉最新內部文件,公司目前員工人數約為12.1萬名,對比2023年底的14萬名員工,數量實際削減了14%,裁減近2萬人。
在這次大規模裁員中,中國區裁員部門包括客戶服務人員、工程師、生產線工人和物流團隊等,其中售后方面是裁員重災區,優化比例在20%~40%之間,個別部門裁員比例最高達50%。有媒體報道,特斯拉裁員后北京辦公室的人數少了一半,上海辦公室人數也減少了三分之一。對于被裁員工,特斯拉給出的賠償標準是N+3。
有業內人士認為,特斯拉裁員,主要還是銷量不振。公開信息顯示,2024年第一季度,特斯拉全球累計交付量為38.7萬輛,同比下滑8.53%,環比去年四季度下跌20.2%。這是近4年來,特斯拉單季度交付量首次同比下降,也是過去5個季度最差的表現。
中國市場方面,特斯拉表現也不算好。乘聯會數據顯示,今年一季度,特斯拉在國內市場共銷售13.2萬輛電動汽車,銷量相比去年同期同比下滑3.6%。截至2024年第一季度,特斯拉在中國的市場份額從去年同期的10.5%降至大約6.7%。
為了刺激銷量,特斯拉也開始降價。4月21日特斯拉宣布全系車型降價1.4萬元,調整后Model 3和Model Y的起售價分別從24.59萬元~26.39萬元降至23.19萬元~24.99萬元,降價幅度達到5.3%。隨后更是針對Model 3和Model Y推出限時0首付0息活動。
此外,特斯拉的銷售人員為了完成業績也開始“付費上班”。有網友在社交網絡平臺爆料,因面臨訂單量下降的問題,一些特斯拉銷售人員為了完成KPI,自掏腰包刷單。爆料人稱,由于特斯拉定金只有1000元,因此就有銷售人員找人幫忙支付定金下單,銷售人員再將這筆錢轉回給下單者,從而完成刷單。對此,特斯拉方面沒有回應。
值得一提的是,經過一段時間的降價刺激,特斯拉在中國市場的銷量逐漸回暖。乘聯會數據顯示,特斯拉5月國內銷量超過5.5萬輛,環比增長77%,同比增長約30%。而根據最新數據,6月第三周(6月17日~6月23日)特斯拉在國內銷量大幅增長,單周銷量達到1.74萬輛。
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