每日經濟新聞 2024-06-28 18:28:05
每經記者 李星 每經編輯 孫磊
6月28日,Faraday Future(以下簡稱FF)創始人賈躍亭在其個人微博上發布視頻稱:“剛剛,我們(FF)正式獲得納斯達克繼續上市的批準。”
圖片來源:新浪微博(@賈躍亭)
同日,FF也同步宣布,公司已于6月26日收到了納斯達克的通知,稱聽證委員會批準了公司繼續在納斯達克上市的請求,前提是FF需在2024年7月31日前提交定期財報,并在2024年8月31日前滿足最低股價要求。“公司正在采取具體措施盡快滿足決議函中規定的條件,并計劃及時向股東更新公司納斯達克上市合規相關的重大進展。”FF方面表示。
今年4月,FF曾因股價不足0.1元面臨退市風險。FF發布公告稱,FF于2024年4月24日收到納斯達克的信函,因連續十個交易日FF股票收盤價低于0.1美元,不符合納斯達克上市規定,因此納斯達克交易所給出了FF股票退出納斯達克資本市場的意見。
不過,自賈躍亭在5月初公布“個人IP商業化”和“中美汽車產業橋梁戰略”后,FF股價在一周內創下上漲90倍的歷史紀錄,期間更是在一夜之間實現15次熔斷。
據賈躍亭介紹,FF“中美汽車產業橋梁戰略”是要給有志于征服美國市場的中國企業,提供全價值鏈賦能的完整解決方案。“FF中美汽車產業橋梁戰略與中國供應鏈優勢相結合,可能打造出更具市場競爭力的大規模的放量車型,同時投產時間大幅縮短,資金投入大幅降低。”賈躍亭認為。
按照規劃,FF“中美汽車產業橋梁戰略”首階段,將計劃針對主機廠“準整套”零部件進行規模采購。第一批將主要聚焦在2萬~3萬美元和3萬~4萬美元兩個價位段的產品。“如果能抓住目前美國AI EV的藍海市場機遇,推出‘極致性價比’的產品,FF可能會像樂視超級電視以‘兩倍性能,一半價格’徹底顛覆中國電視行業一樣,再度變革汽車產業。”賈躍亭稱。
值得一提的是,賈躍亭還在上述視頻中介紹了FF中美汽車產業橋梁戰略的最新進展。“經過多年的高額投入,在數十億美元的投資后,公司基本完成了前期高成本產業積累。”賈躍亭透露稱,目前,已有一些中國主機廠在和FF深入洽談。
在股價上漲之余,FF日前還宣布,董事會已提出反向拆股建議,提高公司股價以減輕被納斯達克要求退市的風險。
“我們非常感謝納斯達克聽證委員會做出的這一決定,FF朝著重獲合規的正確方向上邁出了積極的一步。”FF全球CEO Matthias Aydt表示,“在接下來的幾周內,我們將繼續努力完成相關要求。”
封面圖片來源:FF官方微博
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