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    公募高管又現“反向”流動 中航基金總經理轉任督察長

    每日經濟新聞 2024-07-01 22:29:33

    每經記者 李蕾    每經編輯 彭水萍    

    2024年以來,公募行業高管變動頻繁,近日又有一則罕見的“反向”流動消息出現。

    7月1日,中航基金同時發布督察長武國強離任、總經理劉建離任的高管變更公告。

    值得注意的是,武國強離任的原因是自己辭職,并且不再轉任中航基金其他職位。原總經理劉建離任的原因則是擬“接棒”武國強,轉任中航基金督察長。

    視覺中國圖

    公開資料顯示,劉建曾先后擔任中國建設銀行總行主任科員、副處長,中信銀行總行(清算中心)負責人,中銀國際證券董事總經理,泰達宏利基金總經理、首席顧問等職務,2020年7月開始擔任中航基金總經理。

    總經理“反向”轉任別的職位,此前也不是沒有出現過,例如出任公司副總經理等職位。多位公募人士對記者表示,這樣的操作肯定是“降了”,一方面可能是股東方有一些別的考慮,“比如董事會對原來的總經理不滿意,要找新人選”,另一方面也不排除有的公司總經理因為從業壓力大而主動選擇轉任。

    中航基金在給《每日經濟新聞》記者的回復中表示,公司雙方股東為了長遠發展考慮,對公司的經營層作了一些調整和安排,“目前我司在內部管理上沒有太大的變化,公司日常經營都有序開展”。

    總經理變動成業內常態

    7月1日,中航基金發布的兩則離任高管信息引發市場關注。

    這兩名離任的高管分別是中航基金原督察長武國強和原總經理劉建,其中武國強是因為個人原因辭職,劉建離任的原因則是要轉任中航基金督察長。

    公開資料顯示,中航基金成立于2016年6月,2020年5月變更公司股權結構為中航證券出資55%,北京首鋼基金出資45%。實際控制人為中國航空工業集團有限公司,注冊資本金為3億元。

    武國強來自股東方之一的北京首鋼基金,2020年7月加入中航基金任督察長。劉建則是中航基金的第二任總經理,同樣于2020年7月加入中航基金并開始任職。他曾在建設銀行總行、中信銀行總行、中銀國際證券、泰達宏利基金有過任職經歷,加入中航基金前,劉建在泰達宏利基金擔任過總經理、首席顧問等職務。

    近期,公募基金高管變更情況頻頻出現,僅在上半年最后一個周末就有多家基金公司、資管公司紛紛公告高管發生變更。Wind數據顯示,2024年上半年共有161名公募高管發生變更,涉及79家公司,其中總經理變更的有43人次,涉及24家公司。

    此前,公募基金總經理“轉任”職務更低的情況也出現過,通常都是轉任副總經理等職位。此次中航基金原督察長武國強辭職、劉建轉任督察長一職,也引發了行業人士的廣泛關注。

    有公募人士告訴記者,隨著行業發展和競爭壓力加劇,公募基金總經理變動加劇已成業內常態。部分總經理轉任明顯就是“降了”,背后往往出于股東的考慮,“比如董事會對原來的總經理不滿意,要找新人選”。此外,由于公募行業競爭激烈,尤其在馬太效應加劇的背景下,中小基金公司面臨的生存壓力更大,也不排除有的公司總經理因為從業壓力大而主動選擇轉任。

    對此,中航基金在給《每日經濟新聞》記者的回復中表示,雙方股東為了公司長遠發展,對公司經營層作了一些調整和安排,“目前我司在內部管理上沒有太大變化,公司日常經營都有序開展”。

    固收類產品占半壁江山

    客觀來說,劉建任職期間,由于中航基金引進戰略股東北京首鋼基金,再加上新產品密集發行,中航基金的管理規模從2020年年中的10億元左右快速增長至當年底的突破100億元大關,2021年和2023年底又分別突破了200億元、300億元。

    不過,在前幾年公募基金大發展的背景下,這樣的增長速度顯然跟頭部基金拉開了比較大的差距,跟一些同期成立的公司相比也沒有優勢。

    根據Wind數據,中航基金的最新管理規模為355.34億元,在全市場158家公募持牌機構中排在第九十七位。其中,包括債券型基金和貨幣市場型基金在內的固收類產品的規模為299.47億元,占據該公司管理總規模的大半壁江山,背后或許顯示出股東資源的優勢。

    以中航基金旗下規模最大的債券型基金、成立于2020年11月的中航瑞晨87個月定開為例,該基金一度突破100億元,最新規模為81.18億元。根據中航瑞晨87個月定開的2023年年報,該基金前兩大客戶合計持有的份額規模比例高達62.58%,并且都是機構投資者。

    在主動權益方面,雖然中航基金成立以來也發行了多只主動權益產品,不過業績和規模都缺乏亮點。當前該公司旗下共有2只股票型基金和6只混合型基金,總規模僅有18.71億元。

    中航基金面臨的情況,也是很多中小基金公司正在經歷的考驗,謀求差異化發展也就成了一條出路。可以看出,公募REITs無疑是中航基金近年來的業務重心之一。

    《每日經濟新聞》記者注意到,2021年6月,首批公募REITs正式成立,中航基金旗下的中航首鋼生物質REIT位列其中;2023年3月,作為首只光伏REITs的中航京能光伏REIT獲批成立;就在近日,中航基金旗下又一只公募REITs產品中航易商倉儲物流REIT正式獲批,倉儲物流類REITs再添“新丁”。

    在2023年底的一次采訪中,中航基金表示,公司自2020年開始布局公募REITs,發行層面在新能源、消費、文旅、保障房、產業園等領域均有儲備項目;在發行過程及存續期管理中,希望通過雙方股東航空工業集團及首鋼集團的產業賦能更好地為產業服務。此外,公司也在積極探索,設立以公募REITs為核心業務的子公司,建立健全的法人治理機構,能夠基于REITs業務的特殊性、專業性、設置一套具備實操性、實用性的內控制度等。

    目前,中航基金旗下的REITs產品規模為37.15億元,2只產品成立以來在二級市場的漲幅都超過20%,排在全市場產品前六位。該公司能不能依靠公募REITs這類創新產品在行業內走出一條自己的路,有待市場檢驗。

    封面圖片來源:視覺中國圖

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