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    ESG一周丨兩部門發文加快推進煤電低碳化改造;碳價三年翻倍,碳市場升級擴容漸近

    每日經濟新聞 2024-07-19 14:26:34

    每經記者 徐肖逍    每經編輯 張海妮    

    圖片來源:每日經濟新聞 劉國梅 攝(資料圖) 

    ESG政策

    兩部門發文加快推進煤電低碳化改造

    據國家發改委網站7月15日消息,國家發展改革委、國家能源局印發《煤電低碳化改造建設行動方案(2024—2027年)》(以下簡稱《行動方案》)?!缎袆臃桨浮诽岢瞿繕?,到2025年,首批煤電低碳化改造建設項目全部開工,轉化應用一批煤電低碳發電技術。相關項目度電碳排放較2023年同類煤電機組平均碳排放水平降低20%、顯著低于現役先進煤電機組碳排放水平,為煤電清潔低碳轉型探索有益經驗。

    點評:《煤電低碳化改造建設行動方案(2024—2027年)》是中國在實現碳達峰和碳中和目標進程中的關鍵一步,對促進能源結構優化、推動綠色低碳發展具有重要作用。

    ESG發布

    2023年中國鋰資源自給率提高至42%

    7月17日,中國國際貿易促進委員會原副會長張慎峰在“2024年中國鋰業大會·第二屆鋰電新能源發展大會”上作報告時稱:“2023年國內鋰資源供給保障率已升至42%,較2012年提升了27個百分點。”

    點評:報告表明,自2012年以來,中國國內鋰資源的供給保障率有了顯著提升。鋰資源作為新能源領域的關鍵原材料,其供給保障率的提高對于中國乃至全球的新能源產業發展具有重要意義。

    碳價三年翻倍,碳市場升級擴容漸近

    7月16日,全國碳排放權交易市場正式啟動上線交易滿三周年。上海環境能源交易所披露的數據顯示,7月15日全國碳市場收盤價報87.05元/噸,與全國碳市場啟動上線交易首日的開盤價48元/噸相比已近翻倍。

    點評:價格的上升表明市場對碳排放權的需求增加,這可能與市場參與者對碳排放權價值的認識加深有關,也表明市場正在逐步成熟。隨著市場的擴大和價格的上升,監管機構需要加強對市場的監管,確保交易的公平性和透明度。

    最新研究:氣候變化正在擾亂地球自轉 且影響日益加劇

    據財聯社7月16日報道,一項發表在《美國國家科學院院刊》上的研究指出,全球變暖導致的極地冰川融化正在改變地球自轉的速度,從而增加了每天的時間長度,隨著氣候變化的加劇,這一趨勢也將會加速。

    點評:這項研究不僅在科學上具有重要意義,也對政策制定、經濟活動和公眾意識產生影響。它再次強調了全球變暖對地球生態系統和人類社會的廣泛影響,以及采取緊急行動應對氣候變化的必要性。

    ESG投資

    香港2023年發行綠色和可持續債務總額超500億美元

    香港特區政府財經事務及庫務局局長許正宇7月18日在香港綠色與可持續金融發展論壇致辭時表示,2023年香港發行的綠色和可持續債務總額超過500億美元。許正宇表示,綠色金融市場潛力巨大。全球氣候融資在2021/2022年已達約1.3萬億美元。預計到2030年,每年氣候投資需要達到9萬億美元,到2050年更需要達到10萬億美元。市場對綠色金融的需求巨大。

    點評:香港在綠色和可持續金融領域的積極表現,不僅體現了其作為國際金融中心的地位,也為全球綠色金融市場的發展提供了動力和示范。隨著全球對氣候變化的關注加深,綠色金融市場預計將繼續保持強勁的增長勢頭。

    ESG行動

    中國首艘新能源輪渡船啟航

    7月17日上午,中國首艘新能源輪渡船“上海輪渡11”在南陸線陸家浜路碼頭啟航,將進行為期2個月的壓力測試和空載試航,隨后在塘董線上試運營,并于年底前在市中心區域航線正式投運。

    點評:這艘輪渡船的啟航展示了新能源技術在海運和內河航運領域的應用,有助于推動清潔能源在更廣泛領域的使用。新能源輪渡船的研發和制造需要集成多種技術,包括電池技術、船舶設計和能源管理系統,這顯示了中國在這些領域的技術進步。

    森林資源大省黑龍江建成林業碳匯交易體系

    據新華社7月17日報道,黑龍江省林業碳匯交易啟動儀式在哈爾濱市舉行,標志著黑龍江省建成林業碳匯交易體系。近期,黑龍江省積極推動林業碳匯工作的創新發展,相繼出臺《黑龍江省林業碳匯項目工作方案》《黑龍江省林業碳匯項目交易管理辦法》,全國首創林業碳匯“一張圖”,推出“龍江綠碳”品牌,建成“龍江綠碳”管理平臺,實現全省林業碳匯資源的動態管理。

    點評:通過建立林業碳匯交易體系,黑龍江省實現了林業碳匯資源的動態管理,這是一種創新的管理模式,有助于提高資源管理的效率和透明度。林業碳匯交易有助于增加森林覆蓋率,提高碳匯能力,對減緩氣候變化、改善生態環境具有重要作用。

    京津冀共同發布技術規范 助力交通領域低碳化

    據人民日報7月15日報道,近日,北京市會同天津市、河北省共同制定并發布了《碳普惠項目減排量核算技術規范 低碳出行》標準,該標準將于今年10月1日起實施。該標準界定了碳普惠項目減排量核算中低碳出行的術語與定義,規定了低碳出行碳普惠項目的基本要求、溫室氣體種類、項目邊界和計入期、核算方法、數據監測與管理,適用于京津冀行政區域范圍內低碳出行碳普惠項目的設計、建設和運行。

    點評:京津冀三地的合作體現了區域協同發展的理念,通過統一的標準促進了區域內低碳出行項目的協調和一致性。該標準的發布為低碳出行項目提供了明確的規范和指導,有助于統一核算方法和標準,確保碳減排量的準確性和可比性。

    ESG國際

    阿聯酋考慮建造第二座核電站 投資規模達百億美元級

    據財聯社7月18日報道,隨著阿聯酋唯一的核電站——巴拉卡核電站的最后一個反應堆今年準備開始商業運營,阿聯酋駐國際原子能機構代表哈馬德·阿爾卡比近日表示,政府雖然尚未做出最終決定,但正在積極評估是否要建造第二座電站。任何關于新核電站的合同價值都可能達到數百億美元。

    點評:阿聯酋在核能領域的這一舉措,不僅是其能源戰略的一部分,也是其經濟和環境政策的重要體現。隨著全球對清潔能源需求的增加,核能可能會在更多國家和地區發揮更大的作用。

    封面圖片來源:每日經濟新聞 劉國梅 攝(資料圖)

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