成渝鐵路入選“共和國印記”見證物

12月17日，記者從成都鐵路局內江工務段獲悉，近日，國家文物局、工業和信息化部公布“共和國印記”見證物和工業遺產保護利用典型案例名單，成渝鐵路入選“共和國印記”見證物。

鐵路是“經濟的脈絡和文明的紐帶”，鐵路文物、實物是中國近代以來國家發展和建設的重要實證。為深入學習貫徹習近平文化思想，認真貫徹落實習近平總書記關于鐵路工作的重要指示批示和關于革命文物工作的重要論述精神，用好紅色資源，賡續紅色血脈，唱響時代旋律，弘揚優秀文化，以實際行動迎接中華人民共和國成立75周年，今年3月，國鐵集團、國家文物局聯合組織開展了“共和國印記——人民鐵路為人民”主題宣傳活動。經國鐵集團所屬各單位、各省級文物部門推薦和專家評審，國鐵集團、國家文物局研究確定100件“共和國印記”見證物、100名“與共和國同行——鐵路百佳講述人”。成渝鐵路，是中國鐵路成都局集團有限公司入選的6件見證物之一。

成渝鐵路西起成都，東至重慶，途經龍潭寺、簡陽、資陽、資中、內江、隆昌、榮昌、大足、永川、江津等地，全長505公里，1950年6月15日開工，1952年7月1日建成通車，是新中國成立后自主建成的第一條鐵路，具有光榮的革命傳統和厚重的歷史文化，在中國鐵路史上開啟了一個新時代，留下了不朽的篇章。自其投入運營后，有效帶動了西南地區物資流通，推動了巴蜀經濟社會快速發展，造福了千千萬萬巴蜀人民。

記者了解到，成渝鐵路在內江境內長達118公里。在修建成渝鐵路的過程中，內江人民為鐵路建設奉獻了青春、熱血和生命，為紀念十萬筑路民工的歷史功績，緬懷筑路英雄，當時的西南鐵路局撥款在內江修建了成渝鐵路筑路民工紀念堂和成渝鐵路筑路民工紀念碑。

時過境遷，隨著鐵路的發展，高鐵的出現，不斷拉近了成渝兩地的時空距離，人們出行的方式越來越方便，成渝鐵路也逐漸退到幕后。而先輩們用汗水和心血修建的成渝鐵路，依然保持著旺盛的生命力，肩負著暢通川渝地區以及中歐班列、西部陸海新通道的運輸重任，對唱好成渝“雙城記”、共建經濟圈，助推成渝地區進一步融入國內國際雙循環格局，注入了源源不斷的強大動力。

用好紅色資源，賡續紅色血脈。2023年9月，成渝鐵路展覽館在內江揭牌，正式對外開放，成為展示70多年來鐵路發展成就的縮影。2024年3月，反映成渝鐵路筑路史的電視劇《一路向前》在央視熱播，吸引了眾多游客乘坐綠皮火車打卡成渝鐵路。