官宣！本田和日產開啟合并談判，欲打造全球第三大汽車制造商

每經記者 孫桐桐    每經編輯 孫磊

據新華社消息，當地時間12月23日下午，本田汽車和日產汽車在東京共同宣布，雙方已就合并事宜簽署諒解備忘錄，將正式開啟合并談判。雙方將計劃于明年1月底前做出最終決定。與此同時，日產汽車的戰略合作伙伴三菱汽車也將考慮加入合并的可能性，并將于2025年1月底做出決定。

本田汽車和日產汽車將以共同出資成立一家控股公司、雙方均作為該控股公司子公司的方式進行合并。同時，雙方計劃繼續共存并平等發展本田和日產持有的品牌。雙方計劃于2025年6月簽署最終協議，新控股公司的董事會超過半數成員將由本田汽車提名，包括首席執行官。

新控股公司計劃于2026年8月成立并在東京證交所上市，其中本田汽車持股過半，本田汽車和日產汽車將隨之退市。

或實現七大協同效應

日產董事、總裁、首席執行官兼代表執行官Makoto Uchida表示：“今天標志著一個關鍵時刻，我們開始討論有可能塑造我們未來的業務整合。如果實現，我相信通過聯合兩家公司的優勢，我們可以為全球欣賞我們各自品牌的客戶提供無與倫比的價值。我們可以共同創造一種獨特的方式，讓他們享受汽車，這是任何一家公司都無法單獨實現的。”

本田董事兼代表執行官Toshihiro Mibe表示：“通過匯集知識、人才和技術等資源，創造新的移動價值，本田和日產多年來一直在開發的技術對于克服汽車行業面臨的具有挑戰性的環境變化至關重要。本田和日產是兩家具有獨特優勢的公司。我們仍處于開始審查的階段，我們還沒有決定業務整合，但為了在2025年1月底之前找到業務整合可能性的方向，我們努力成為唯一一家通過化學反應創造新移動價值的領先公司，而這種化學反應只能通過兩個團隊的合成來驅動。”

圖片來源：每經特約記者 郝帥 攝（資料圖）

據悉，如果雙方能夠實現業務整合，兩家公司可以以整合各自的知識、人力、技術等管理資源為目標；創造更深層次的協同效應；增強應對市場變化的能力；并期望提升中長期企業價值。此外，日產和本田可以通過整合日產和本田的汽車，以及本田的摩托車和動力產品業務，進一步為日本工業基礎的發展做出貢獻，成為“領先的全球移動公司”，使兩家公司的品牌變得更具吸引力，并為全球客戶提供更具吸引力和創新性的產品和服務。

值得一提的是，合并后的新控股公司營收有望實現30萬億日元（1914億美元），營業利潤超過3萬億日元。具體來看，雙方的整合主要可以實現七大方面的協同：通過標準化車輛平臺獲得規模優勢；通過整合研發職能提升開發能力及成本效益；優化生產制造系統和設施；通過整合采購職能增強整個供應鏈競爭優勢；通過運營效率提升實現成本協同效應；通過整合銷售、金融職能實現規模優勢；建立智能化、電動化的人才基礎。

欲打破經營困局

據悉，日產、本田和三菱汽車合并后，其年銷量預計超過800萬輛，足以挑戰全球巨頭豐田（2023年銷量1120萬輛）和大眾（2023年銷量920萬輛），成為全球第三大汽車集團。同時，三家車企重組也將成為自2021年1月菲亞特克萊斯勒與法國PSA集團合并組建Stellantis以來，全球汽車行業規模最大的一次合并。

雙方合并的背后，是全球汽車市場競爭加劇，成本不斷升高，以及電動化轉型帶來的挑戰，車企盈利能力受到考驗。

業績數據顯示，2024財年上半年度（即2024年4月至9月），日產汽車銷售額為5.98萬億日元，同比下降1.3%；營業利潤為329.1億日元，同比下滑90.2%；凈利潤減少93.5%，至192.2億日元。

鑒于上述情況，日產汽車下調了對2024財年的預期。其中，銷售收入從14萬億日元下調至12.7萬億日元；營業利潤從5000億日元下調至1500億日元；全球銷售目標也從365萬輛下調至340萬輛。

圖片來源：每經特約記者 郝帥 攝（資料圖）

另一方面，本田汽車也面臨著經營困境。目前，本田的汽車制造業務營業利潤率僅為3.6%，遠低于其摩托車部門的18%。有分析師估計，到2026年3月底，其汽車部門的營業利潤率可能只會提高約1個百分點。

數據顯示，11月份，本田在中國車市的單月終端銷量為7.68萬輛，相比去年同期，銷量下滑了28.01%，降幅接近三成。本田在中國車市的單月終端銷量已經連續10個月呈現出同比下滑趨勢。

《日經新聞》稱，在世界汽車產業中，美國特斯拉和中國電動汽車企業正在挑戰傳統的大企業，在技術和參與者兩方面，正在進行歷史性的結構轉型。

公開數據顯示，從2019年至2024年，日系車在中國、東南亞等市場的份額出現明顯下滑。此前，日產汽車在泰國宣布了一項大規模裁員計劃，預計到明年秋季將裁減約1000名員工。據統計，與2018年相比，日產汽車2023年在泰國市場的銷量減少了四分之三。與此同時，中國車企如比亞迪、上汽MG、長城汽車等，借助泰國政府針對電動車的購車補貼政策，迅速擴大市場份額，成為日系汽車的有力競爭對手。

Visible Alpha的預測數據顯示，2026年，日產汽車和本田汽車合計將售出近600萬輛汽車。由于這兩家公司的關鍵市場基本一致，其若合并，或能縮減從管理、采購到生產和研發等方面的支出。