運力提升近2倍 麗江旅游玉龍雪山索道即將運營

每經記者  楊可瞻

        剛剛完成收購印象旅游51%股權的麗江旅游（002033，收盤價33.47元），順理成章地成為了  “演藝第一股”。不過草船借箭，只缺東風。從今年4月1日開始，公司對玉龍雪山旅游索道（以下簡稱大索道）實施主體設備改造工程，市場深知一旦大索道技改完成，對客流增長到底意味著什么。未讓人失望的是，公司昨日（11月5日）晚間稱，大索道將于12月1日開始運營。

        據公告披露，目前大索道技改工程和索道應急救援設備及基礎配套設施改建工程已全部完工，并通過了國家、云南省及麗江市相關部門的驗收。改造后的大索道采用單線循環脫掛抱索器8人吊廂式索道，索道設備選用意大利LEITNER公司的成套先進技術。改造完成后，索道運力將從原來的每小時420人提升到每小時1200人。

        事實上，由于從今年4月1日開始，公司對大索道實施主體設備改造工程，上半年酒店業務產生虧損、凈利潤同比也大幅下滑。期內，公司凈利潤為646.7萬元，同比暴跌71%。而酒店業務營業利潤則為-1078萬元，酒店平均入住率不到47%。另外，由于停機改造，上半年大索道接待游客11.59萬人次，同比減少16.43萬人次，下降58.64%。資料顯示，上半年，索道運輸占主業收入比例64%，毛利率則接近89%。

        然而，到了第三季度，業績下滑仍沒有太大改色。今年前9個月，麗江旅游共實現凈利潤1480萬元，同比跌62%；貨幣資金同比銳減31%至5052萬元。公司表示，大索道停機改造將使今年凈利潤減少4250萬元，預計今年全年凈利潤將較去年同期下降90%~100%。

        記者發現，技改完成后新運力較過去提升了1.9倍。值得注意的是，招商證券23日研報稱，預計2011年大索道游客接待量將為110萬人次，同比提升358%。同時，由于大索道往返160元票價已維持近8年，且改造后，索道舒適性大幅提升，索道提價可能性較大。據測算，若實際票價提高25%，全年將增加凈利潤2450萬，即增厚EPS0.19元。另外，2011年，玉龍雪山索道接待量將大幅提升，而云杉坪索道接待量將明顯下降，三條索道游客接待量合計將有所增長。預計明、后兩年，公司EPS將分別為1元、1.12元。



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