2011-05-06 01:45:09
日本汽車產業鏈修復仍在緩慢進行中,日產汽車高端品牌英菲尼迪在華銷售呈現供不應求狀態。
上海國際車展期間,英菲尼迪全球業務負責人、日產汽車公司副總裁齋藤徹接受 《每日經濟新聞》記者專訪時表示,“英菲尼迪有些工廠受到影響后很快恢復生產,有些生產恢復緩慢,預計6月份才能恢復正常生產?!?/p>
記者從上海英菲尼迪4S店了解到,“英菲尼迪全系列車型取消優惠,部分車型已經供不應求?!?/p>
由于英菲尼迪本土復產未來還有不確定性,英菲尼迪中國今年銷量目標或難完成。對此,英菲尼迪中國事業總部總經理呂征宇表示,“英菲尼迪在中國目標仍然是2萬輛,目前英菲尼迪采取兩項措施保證2萬輛順利完成,一是管理缺貨期間的供貨節奏,我們會在物流、地域庫存等方面進行協調,來保證車型的平衡供應。二是加快新經銷商網絡建設,計劃今年年底經銷商網絡共達到50家。去年是25家經銷商完成了1.1萬輛,平均每家400多輛?!?/p>
目前中國市場已經成為英菲尼迪全球第二大市場,今年4月份,英菲尼迪還高調贊助F1紅牛車隊在中國啟動進行全球營銷,以提升英菲尼迪全球知名度。
對于英菲尼迪國產計劃,齋藤徹表示,的確考慮過英菲尼迪的國產計劃,但時機尚未成熟。目前對于英菲尼迪最重要的工作,就是進一步提升其豪華品牌形象。通過導入更多產品、完善服務網絡和加強經銷商培訓等一系列措施,為英菲尼迪未來在華發展打下基礎。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP