北京地鐵4號線電梯事故 奧的斯回復：派調查組趕赴現場

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　　北京地鐵4號線電梯事故1死28傷 動物園站A出口已封鎖

　　北京地鐵4號線電梯事故續：日立富士達均否認事故電梯是自己生產

　　北京地鐵4號線電梯事故續：事故電梯為奧的斯電梯

　　北京地鐵4號線電梯事故 奧的斯回復：派調查組趕赴現場

　　北京地鐵4號線電梯事故1死28傷 動物園站A出口已封鎖

　　圖片標示處為事發地點

　　每經網7月5日電（每經記者 張國棟） 目前《每日經濟新聞》記者已乘坐地鐵4號線到達動物園站。該站A出口已經封鎖。而相同方向的D出口剛才停止安檢工作，現已通行。據地鐵工作人員稱，其上扶電梯在維修，建議乘客從C口出站。進一步情況請關注本報記者進一步調查。NextPage

　　北京地鐵4號線電梯事故續：日立富士達均否認事故電梯是自己生產

　　每經網7月5日北京電（每經記者  黎光壽、尚希、張國棟）

　　《每日經濟新聞》記者在北京四號線動物園一站其他進出站口看到，D口下半部分的上下行電梯系富士達生產，上半部兩部電梯系日立生產。而C口的電梯則無明顯生產廠家標示。除去暫無開通的B口，事故發生的A口電梯究竟是出自哪家？

　　本報記者隨后陸續撥通了日立電梯北京營業部的電話，其工作人員則表示地鐵四號線動物園一站并無日立電梯，事發電梯更不可能是出自日立。

　　而華升富士達北京運營中心的工作人員告訴本報記者，事發電梯要求的提升高度較高，該公司并未提供此類高度的電梯。除此以外，不愿再多做解釋。NextPage

　　北京地鐵4號線電梯事故續：事故電梯為奧的斯電梯

　　每經網7月5日電（記者 張國棟）

　　京港地鐵發言人楊苓在下午發布會稱，一人死亡，為一名12歲男童，是運送醫院過程中搶救無效死亡。另有三人重傷，體征正常。

　　本報記者了解的最新消息，電梯為奧的斯電梯，有十臺品牌電梯都停止使用。目前，奧的斯電梯方面還未針對此次事故進行回應。NextPage

　　北京地鐵4號線電梯事故 奧的斯回復：派調查組趕赴現場

　　每經網7月5日電（記者 尚希）針對北京地鐵4號線電梯1死28傷事故，奧的斯方面回復稱，已經派出調查組趕赴現場，但目前具體事故原因還沒有出來，所以不方便透露更多的內容。