2012-08-21 01:08:42
每經編輯 每經記者 李聽 發自上海
每經記者 李聽 發自上海
“經營范圍為責任保險(包括機動車交通事故強制保險)”,昨日,出現于外資財險公司——美亞保險官方網站公開信息披露中的上述細微變化,引發保險業界高度關注。這很可能意味著美亞保險將成為第一個拿到外資交強險牌照的公司。
《每日經濟新聞》記者發現,除美亞保險官方網站公布的公司經營范圍 “包括機動車交通事故責任強制保險”,尚未見到其他外資財產險公司公布經營范圍變化。
據滬上外資財險人士表示,按照保監會的要求,外資開辦交強險業務,在保監會國際部批準其提交的變更業務范圍申請后,還需要向保監會財產險部提交經營交強險業務的資格申請。通過系統的審核和驗收后,方算正式獲得經營交強險的資格。記者了解到,除了美亞保險外,其他幾家外資財產險公司如利寶互助、三星財險、國泰財險等有望獲得交強險業務資格。
資料顯示,美亞保險作為中國最大的外資財產保險公司,早在1992年,就是第一家在上海獲準經營財產保險業務的外資保險企業。
業內一位著名學者在接受 《每日經濟新聞》記者采訪時表示,外資保險公司在華經營交強險,還需量力而行,畢竟很多財險公司的交強險業務是虧損的。
業內人士認為,外資財產險公司備戰交強險,覬覦的是交強險背后龐大的商業車險市場。德勤中國提供的數據顯示,伴隨著前所未有的經濟高速發展,中國已經逐漸成為全球最大的非壽險市場之一。行業在最近十年間保持22%的年均增長率,2011年非壽險保費總收入達到了人民幣4770億元(760億美元)。而且,與較成熟保險市場相比,中國保險滲透率仍較低,尤其是在中西部省份。
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