預期SUV市場持續保持10%增長 福特全系SUV入華提速

每經編輯 每經記者 祝賀 發自北京    

每經記者 祝賀 發自北京

長安福特馬自達于12月正式拆分后，福特與馬自達兩家公司在中國開始獨立運營。原長安福特馬自達有限公司總裁馬瑞麟(MarinBurela)的身份，也隨之變為長安福特汽車有限公司總裁。

2012年，長安福特憑借?？怂?ldquo;黑馬”式的表現，前11個月實現累計銷量36.93萬輛，同比增長27%。為了繼續維持銷量增長，在廣州車展上長安福特又展示了全新SUV翼虎和翼搏及全新嘉年華。其中，福特的這兩款全新SUV車型計劃引入國產，完善長安福特的產品譜系。但是不容忽視的事實是，眼下國內SUV市場增長也趨放緩，如何繼續挖掘這一市場潛力，對于長安福特而言挑戰依然存在。

對于福特的市場戰略，《每日經濟新聞》記者（以下簡稱NBD）采訪了馬瑞麟。

NBD：中國的SUV市場增長持續多年，福特如何看待這個細分市場？

馬瑞麟：我們認為中國SUV市場的增長非常迅速。單以2009年跟2008年相比，SUV市場增長達到82%；2010年同比又有75%的增幅。按照這樣的趨勢，SUV會有持續的增勢，2013年和未來幾年都會保持有10%左右的持續增幅。

對福特來講，翼虎、翼搏以及銳界、探索者將在2013年陸續推出，這不是一款SUV，而是一個SUV譜系。福特要在SUV不同的細分市場布局產品，滿足中國客戶對SUV的期望。

以翼搏為例，這是一款緊湊型SUV，是特別針對都市的年輕一族設計的。翼虎和翼搏都是專為中國用戶設計的。

NBD：除了發力SUV市場外，在中級車市場，長安福特在中級轎車細分市場上的市場策略如何規劃？

馬瑞麟：在中國，蒙迪歐很受歡迎。對于個人用戶來講，他們對車型的外觀和精制工藝要求是很高的，看重車輛的安全性能，看重產品是否物超所值。

蒙迪歐到現在為止與去年相比，銷量增長10%，高于整個汽車行業6.9%的增幅?？梢娒傻蠚W在個人用車方面是受青睞的。未來，蒙迪歐會繼續成為長安福特業務增長支持的核心。

NBD：中國有些城市現在對新能源車打開了綠色通道，長安福特在新能源車方面有何計劃？

馬瑞麟：福特汽車非常重視新能源汽車的開發。但是，福特跟其他競品不同，是在平臺上考慮做電氣化的打算，所以要看哪款平臺更適合中國用戶對新能源的期望。

我們正在調研，中國用戶是喜歡混合型的新能源車，還是插電式車，還是純電動車？針對中國用戶對新能源的偏好現在還在調研中，我們會在中國不同的區域對這三種技術做調研。一旦這些調研完成之后，我們就能夠更好地了解中國用戶對新能源的期望、對新能源技術有偏好。我們會以用戶自己的偏好，來決定長安福特最終往新能源的哪個技術方向走。

NBD：翼虎將在明年年初上市，請問明年規劃的產能和銷售目標達到多少？未來長安福特在產品引入上還有哪些計劃？

馬瑞麟：對于產能方面，我們在北京車展期間對翼虎進行的調研顯示，中國用戶對這款車型的需求很高，期望也很高，我們已經就產能進行了調整。具體數字不好預估。

從產品來看，2013年是長安福特正式推出SUV的時間。2013年，長安福特將推出翼虎、翼搏、新嘉年華。

在新福克斯、翼虎和翼搏引入中國之前，長安福特只在中國20%的細分市場中參與競爭。在福特“1515戰略”下，到2015年會引入15款新的產品，屆時福特可以參與競爭的細分市場將上升到60%~70%。總之，亞太是福特汽車全球市場中的重中之重，中國是亞太市場中的重中之重，長安福特是福特中國市場的重中之重。

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