中國證券報 2013-04-09 11:34:43
受近日國際油價大幅走跌影響,國內成品油批零價差緩慢拉寬,加油站忙著降價出貨,多有0.1元-0.3元/噸的優惠。
中國證券報記者從市場機構了解到,成品油新定價機制出臺后,國內加油站價格變化頻率較之前明顯加快。受近日國際油價大幅走跌影響,國內成品油批零價差緩慢拉寬,加油站忙著降價出貨,多有0.1元-0.3元/噸的優惠。
清明小長假期間,受美國原油庫存增加以及美國非農就業數據大幅低于預期影響,國際原油價格大幅走跌。受此影響,加上新定價機制的推出,國內加油站價格變化頻率較之前明顯加快,且在近期呈現價格下行趨勢。
“一方面,新定價機制將價格調整周期縮短到10個工作日,與國際原油的聯系更加緊密;另一方面,發改委此次并未公布掛靠油種以及調整的標準,市場對于即將來臨的首次調整把握性不大,加之近期國際原油短期有較大跌幅,下調預期加大,終端業者開始促銷走量,以清理庫存規避風險。”中宇資訊分析師趙泳波稱。
據該機構4月8日對國內26個主要城市的監測,中石油、中石化的國三93#汽油平均價格為9397元/噸,較前一日跌9元/噸;國三0#柴油平均價格為8134元/噸,較前一日跌12元/噸;國三汽柴油平均價格較零售到位均價分別有507和398元/噸的差價。
“若國際原油短期難有利好提振,國內成品油批發價格仍有走低風險,預計加油站將繼續維持優惠政策。”趙泳波認為,新定價機制下,國內加油站價格調整的快頻率將會成為常態,價格走勢與國際原油價格的變化更加統一。
據各市場機構此前預測,4月10日國內成品油市場或迎來新機制實行后的第一次價格調整。但由于近期國際油價先升后降,業內預期漲跌幅度或將低于50元/噸,從而無法滿足新機制下的調價條件。
業內人士認為,受調價預期不明朗以及中長期行情走勢不明等的影響,預計短期成品油市場將延續疲軟行情,油價仍有穩中下行的風險。
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