國產乘用車銷量顯現增長 SUV大漲46%

每經編輯 每經記者 楊海艷    

每經記者  楊海艷  發自上海

繼2月車市銷量小幅回落后，3月車市顯現漲勢。

4月9日，全國乘用車聯席會發布數據顯示，今年3月，國內汽車市場銷量呈現增長，狹義乘用車銷量為127.4萬輛，同比增長19.1%，廣義乘用車銷量為145.9萬輛，同比增長15%；一季度，狹義和廣義乘用車銷量分別為372.4萬輛和420.9萬輛，同比分別增長24.3%和19.2%。

從細分市場來看，SUV市場繼續保持高速增長，一季度銷量接近60萬輛，同比增長46.4%；MPV市場中，一季度銷量達31.4萬輛，同比增長53.7%；與此同時，微客銷量出現下滑，一季度下滑幅度達到9.5%；轎車市場則以281萬輛的季度銷量，創造出18%的增幅。

從國內車企排名來看，上海通用以不足300輛的小幅優勢力壓上海大眾，奪得3月月度冠軍寶座。上海通用銷量為12.68萬輛，其次，上海大眾和一汽-大眾銷量分別為12.65萬輛和12.16萬輛。

雖然日系車整體尚未回暖，但是一汽豐田3月以4.75萬輛的銷量數據，躋身國內狹義乘用車銷量排行榜第十位。

3月，在國內銷量排名前十的企業中，自主品牌長城和比亞迪分別以5.17萬和4.9萬輛的銷量上榜。雖然自主品牌車企今年前3個月表現較為可觀，但市場占有率環比仍連續兩月下降。

“這并不能說明今年自主品牌的市場占有率在持續下滑。”全國乘聯會秘書長饒達向《每日經濟新聞》記者表示，自主品牌企業今年市場整體走勢還有待進一步觀察。

“3月銷量相當可觀。隨著4月車展大量新車上市，以及五一小長假的利好，4月車市將繼續保持增長，銷量將突破120萬輛。”饒達稱。

雖然車市整體走勢可觀，但與去年相比，今年車市產品結構可能出現微調，中國汽車流通協會有形市場分會會長蘇暉認為，“隨著國家對公務用車和軍車的嚴格管控，豪車的公商務市場將受到一定影響。”

他認為，這在一定程度上會影響豪華車市場的表現。與此同時，有分析認為，隨著國家公車采購對自主品牌的傾斜，自主品牌的銷量有望獲得大幅拉升。